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TECNOLOGIA DESENVOLVIDA PELA KIDO DYNAMICS É PARCEIRA DA MOBILIDADE URBANA NAS CIDADES

Patricia Esteves
Patricia Esteves
Assessora de Imprensa da Necta - Conexões com Propósito

A plataforma de Mobilidade Inteligente da Kido Dynamics disponibiliza informações agregadas sobre padrões de mobilidade da população com dados oriundos das redes de telefonia móvel

Uma nova versão da plataforma de extração e visualização de dados de deslocamentos da população está sendo lançada pela Kido Dynamics. A missão desta empresa é auxiliar municípios e organizações público-privadas a conhecer e entender a dinâmica de mobilidade nas cidades. Além da altíssima precisão nos resultados devido ao tamanho e à representatividade da amostra coletada, a plataforma cobre todo o território nacional e conta com uma frequência diária (em D+1) de atualização das informações.

A tecnologia

O processamento dos registros de telefonia, conhecidos como CDRs (call detail records), a partir de algoritmos de big data e machine learning, aliados a conceitos da emergente ciência da Física Social, permite conhecer os padrões de deslocamento da população e gerar, por exemplo, matrizes de origem-destino, um dos principais insumos para o planejamento de mobilidade urbana e de sistemas de transporte público. 

Esses registros, previamente anonimizados pela operadora móvel parceira, são enviados para a Kido Dynamics e, a partir daí, os dados são tratados, processados, extrapolados e disponibilizados na plataforma de Mobilidade Inteligente, por meio da qual é possível obter uma visão completa sobre o comportamento de mobilidade da população em uma determinada região de análise durante um período de interesse, atual ou retroativo. As posições são geolocalizadas inicialmente com base na localização das antenas de telefonia e, ao longo do processo, passam por avançados algoritmos capazes de refinar a granularidade espacial da informação de origem-destino.



A plataforma

Até o fim de 2021, a plataforma funcionava apenas com projetos pontuais. O gestor da organização/município definia uma área de interesse (uma cidade, por exemplo) e um período para análise. A partir daí os resultados eram disponibilizados entre 3 a 4 semanas. Na nova versão da plataforma, os dados do país inteiro são processados diariamente em “D+1”, de forma contínua, e os resultados são disponibilizados instantaneamente. 

A precificação varia de acordo com a quantidade de zonas a serem analisadas e a quantidade de dias consultados. Existem dois modelos de contratação: projeto único e assinatura da plataforma. O modelo de projeto único é indicado para demandas pontuais sem recorrência de análise. Neste caso, é cobrada uma taxa de setup da plataforma para cada projeto. No modelo de assinatura, que tem vigência mínima de 12 meses, o cliente paga uma taxa mensal simbólica de manutenção da plataforma e os valores por zona analisada caem significativamente. 

A quem se destina

A tecnologia é destinada aos gestores públicos e, também, às organizações privadas. O benefício para uma Secretaria Municipal de Mobilidade, por exemplo, é a possibilidade de obter informação de volumes de deslocamentos entre regiões da cidade, com alta precisão, rapidez e um baixíssimo custo por pessoa pesquisada. Além de secretarias municipais, consultorias em engenharia de tráfego, responsáveis por projetos de mobilidade urbana e rodoviária, e concessionárias de rodovias também são clientes da Kido Dynamics.

Estudos rodoviários e outras verticais de atuação

A Kido Dynamics também apoia o setor de gestão rodoviária através do fornecimento de matrizes de origem-destino, volumes de tráfego, comportamento das trajetórias nas áreas de pedágio, além dos impactos do trânsito nas férias e feriados. No Transporte Urbano Metropolitano, além de informações de origem-destino, também é analisada a finalidade das viagens, identificando, por exemplo, viagens com comportamento casa/trabalho e vice-versa.

Um dos projetos mais emblemáticos realizados pela Kido Dynamics foi o fornecimento de dados de mobilidade dos deslocamentos com origem e/ou destino nos aeroportos de análise da 7a Rodada de Concessões Aeroportuárias. “Junto às demais empresas do nosso consórcio, fomos vencedores dos estudos que subsidiarão os processos de concessão desses aeroportos. Além disso, participamos de outros projetos como estudos de concessões rodoviárias e estudos de mobilidade urbana em cidades como Maceió/AL e Joinville/SC, em parceria com empresas de consultoria em engenharia de tráfego”, comenta Luiz Eduardo Viotti, Managing Director da Kido Dynamics.

Mais informações sobre a empresa e soluções oferecidas podem ser encontradas no site.

 

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