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PAULISTAS CRIAM PLATAFORMA DE MOBILIDADE SEGURA PARA TURISTAS E VENCEM HACKATOUR CATARATAS

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PAULISTAS CRIAM PLATAFORMA DE MOBILIDADE SEGURA PARA TURISTAS E VENCEM HACKATOUR CATARATAS

Equipe da plataforma de mobilidade é formada por estudantes do Instituto Federal de São Paulo (IFSP)

A ideia de um aplicativo que promete ajudar turistas a se locomoverem com segurança dentro de um destino foi a grande vencedora do 6º Hackatour Cataratas, com a plataforma de mobilidade Stitch Tour. A maratona on-line para o desenvolvimento de soluções para o turismo encerrou nesta quarta-feira (12), com uma live transmitida nas redes sociais do evento.

A plataforma de mobilidade Stitch Tour foi idealizada pelos estudantes Cristiano Fernandes Pinheiro e Patrícia Jéssica Fernandes Pinheiro, do Instituto Federal de São Paulo (IFSP) – Cubatão, e Ana Flavia Saraiva, do IFSP – Campos do Jordão. De acordo com o grupo, “objetivo é minimizar os impactos negativos relacionados à segurança e mobilidade no turismo receptivo. Espera-se com a sua aplicabilidade fomentar o comércio local, trazendo segurança através do mapeando das zonas de riscos, e pela interação dos integrantes, a mobilidade com sugestão de rotas seguras e meios de transportes disponíveis na região”.



Além de R$ 3 mil reais, os vencedores que idealizaram a plataforma de mobilidade também vão receber livros, mentorias business do PTI-BR, consultoria e imersão com o Sebrae-PR, pré-incubação na UniAmérica e um curso regular do Instituto de Inteligência Artificial Aplicada (I2A2).

Em segundo lugar ficaram os estudantes da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) – Santa Helena, responsáveis pela Travel+, uma carteira digital do turista que customiza sua experiência de viagem e simplifica seus pagamentos, com retorno em cupons e cashbacks. Já na terceira colocação ficou o projeto Turismo Inteligente, que consiste na confecção de totens eletrônicos com mapa e informações do destino e foi idealizado por uma equipe mista formada por estudantes de Foz do Iguaçu (PR), São Paulo (SP), Itapevi (SP) e São José dos Campos (SP).

Todos os projetos submetidos foram avaliados por uma banca de especialistas, que analisou diversos aspectos da solução, como criatividade, aplicabilidade e viabilidade de execução das soluções. Os três primeiros colocados foram convidados a fazer parte do salão de investidores do 16º Festival das Cataratas, que será realizado presencialmente nos dias 1, 2 e 3 de dezembro.

Uma edição de recordes

O 6º Hackatour Cataratas contou com 127 inscritos, 17 times formados e 12 projetos avaliados. Para orientar os participantes, o evento contou com 35 mentores. São recordes e números expressivos que evidenciam a evolução da maratona tecnológica.

Durante a solenidade de encerramento, a presidente do IDESTUR, Mayara Angeli destacou que “essa é apenas a ponta do iceberg para o desenvolvimento de soluções para o turismo” e que o Instituto “vai sempre estar aberto às inovações e à procura dessas inovações para o desenvolvimento do turismo”.

A aderência de inovação à área do turismo foi lembrada pelo secretário de Turismo e Projetos Estratégicos de Foz do Iguaçu, Paulo Angeli, que disse que, como gestor público está esperançoso que as novidades aconteçam. Já a gestora de Turismo do Sebrae-PR, Camila Giacomelli, complementou que “o evento trabalha com a propagação do espírito empreendedor em prol do turismo de toda a região”.

Vila A Inteligente

O Vila A Inteligente – projeto promovido pelo Parque Tecnológico Itaipu (PTI-BR), Itaipu Binacional, Prefeitura de Foz do Iguaçu e Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) – foi um dos cases demonstrados durante o evento. “O bairro Vila A é um exemplo de aplicação de tecnologias inteligentes interligados a realidade do turismo”, comenta o diretor administrativo-financeiro do PTI, Flaviano Masnik. “Foz do Iguaçu mantém 40% de sua receita vinda turismo, e agora conta com o primeiro bairro público inteligente do Brasil, ou seja, estamos aptos a apoiar no amadurecimento das propostas dos times do Hackatour”.

Os participantes do evento que amadurecerem seus projetos, são convidados a, futuramente, em edital específico, submeterem suas tecnologias ao Programa Vila A Inteligente.

Hackatour Cataratas

O Hackatour Cataratas é realizado pelo Instituto para o Desenvolvimento do Turismo e Projetos Estratégicos (IDESTUR), com organização do Parque Tecnológico Itaipu (PTI-BR) e apoio estratégico do Ministério do Turismo, Governo do Paraná – por meio da Superintendência Geral de Inovação, Wakalua, UniAmérica, Startup PR, Sebrae Paraná, iCities, Instituto Federal de São Paulo (IFSP) – Campus Campos do Jordão e Assespro-PR.

Com informações da Assessoria de Imprensa 

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SIEMENS DIGITAL INDUSTRIES SOFTWARE SE UNE À SIEMENS ENERGY PARA SIMULAR A PRÓXIMA GERAÇÃO DE SISTEMAS DE ENERGIA

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SIEMENS DIGITAL INDUSTRIES SOFTWARE SE UNE À SIEMENS ENERGY PARA SIMULAR A PRÓXIMA GERAÇÃO DE SISTEMAS DE ENERGIA

A empresa adotou uma nova abordagem de simulação que reduz o tempo de chegada ao mercado e aumenta a confiabilidade

A Siemens Digital Industries Software anunciou hoje a adoção do software Simcenter™ como a principal tecnologia de simulação para a Divisão de Geração da Siemens Energy AG no desenvolvimento da próxima geração de seus sistemas de energia. A Divisão de Geração da Siemens Energy trabalha há muito tempo em parceria com a Siemens Digital Industries Software em projetos e simulação e agora, com a expansão do uso do portfólio Simcenter, a empresa adotou uma nova abordagem de simulação que reduz o tempo de chegada ao mercado e aumenta a confiabilidade.

“A Siemens Digital Industries Software e a Divisão de Geração da Siemens Energy compartilham mais do que o nome Siemens – as duas se dedicam a expandir os limites da tecnologia para fornecer aos nossos clientes as soluções mais confiáveis, de maneira mais eficiente”, disse Jean-Claude Ercolanelli, vice-presidente sênior de soluções de simulação e teste da Siemens Digital Industries Software. “Agradecemos à Siemens Energy por escolher o Simcenter, que faz parte do portfólio Xcelerator, como sua plataforma de simulação para o desenvolvimento da próxima geração de sistemas de energia sustentáveis, confiáveis e de custo acessível.”



Para colocar a visão de engenharia simultânea em prática, foram usadas ferramentas abrangentes, como o software Simcenter™ 3D para modelos geométricos baseados em recursos paramétricos e análise estrutural não linear, incluindo consideração de fluência do material; software HEEDS™ para fluxos de trabalho de simulação automatizada; software Simcenter™ STAR-CCM+™ para combustão e análise térmica; e o ambiente extensível do software NX™ com conectores para ferramentas integradas do projeto.

“Com o uso crescente de metodologias de projeto robustas para projetos de produtos confiáveis e inovadores, fluxos de trabalho de simulação aprimorados para aumentar a eficácia de P&D de produtos e uso de simulação avançada baseada na física para a tomada de decisões importantes no início do projeto, o Simcenter permite que a Divisão de Geração da Siemens Energy forneça produtos mais confiáveis aos clientes, e com mais rapidez”, disse Paul Garbett, diretor de engenharia para módulos de turbina a gás da Divisão de Geração da Siemens Energy.

Com informações da Assessoria de Imprensa 

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INSCRIÇÕES ABERTAS PARA CURSO DE SMART CITIES DA ESCOLA DE EXTENSÃO DA UNICAMP 

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INSCRIÇÕES ABERTAS PARA CURSO DE SMART CITIES DA ESCOLA DE EXTENSÃO DA UNICAMP 

O curso, minstrado pela Escola de Extensão da Unicamp, será no formato virtual e os parceiros do Connected Smart Cities contam com desconto especial no valor total do curso

A Escola de Extensão da Unicamp (Extecamp) está com inscrições abertas para a 8ª edição do curso de extensão “Smart Cities: Conceitos, Temáticas, Desenvolvimento e Aplicações”. O curso acontece no formato virtual, entre 07 e 23 de junho de 2021. As inscrições podem ser realizadas até o dia 31 de maio aqui (clique no link). 

O curso é destinado ao público interessado em aperfeiçoar os conhecimentos relacionados ao mercado de smart cities. E os parceiros do Connected Smart Cities contam com desconto especial de 20% no valor total do curso.



Abordagem  

Desenvolvimento das cidades e introdução ao conceito Smart City; Conceitos tecnológicos e sistemas urbanos para Smart City; Jornada de transformação e Indicadores de Smart Cities; Gerência integrada de redes e serviços aplicada a projetos de Smart Cities; e Da teoria à prática: criando uma solução de IoT de ponta a ponta. 

Público

Funções que atuam direta ou indiretamente na dinâmica da cidade e que buscam se capacitar para a atuação na cidade do futuro, como: engenheiros, técnicos, urbanistas, administradores, secretários de prefeituras.

Especialistas Escola de Extensão da Unicamp 

Professores responsáveis pelo curso da  – UNICAMP: Gabriel Gomes de Oliveira e Yuzo Iano; Raquel Barros Cardamone Nannini, da Bright ISD Consulting; Vitor Amuri Antunes, diretor de projetos da SPIN Soluções; Kelem Christine Pereira Jordao, da Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC/UNICAMP); David Bianchini – FEEC/UNICAMP; Telmo Cardoso Lustosa, FEEC/UNICAMP; Thiago Ledo, do departamento de Gestão Pública do BNDES; e Luis Fernando Gomez Gonzalez, da Konker.

Condição especial

Para mais informações sobre o curso da Escola de Extensão da Unicamp, como investimento/valor, e processo de seleção, bem como o desconto destinado aos parceiros do Connected Smart Cities, os interessados deverão entrar em contato com o Coordenador do curso: Gabriel Gomes, por meio do e-mail: oliveiragomesgabriel@ieee.org ou fone (19) 98288-6496

Com informações da Escola de Extensão da Unicamp (Extecamp) 

SETOR RODOVIÁRIO DEVE APRESENTAR ALTA DE ATÉ 55% EM 2021

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SETOR RODOVIÁRIO DEVE APRESENTAR ALTA DE ATÉ 55% EM 2021

Levantamento da ClickBus aponta que o setor rodoviário deve ter uma retomada mais forte a partir do segundo semestre

Estimativas da ClickBus mostram que o setor rodoviário deve apresentar um crescimento de 45% a 55% em 2021. A empresa estudou o comportamento de buscas dos consumidores e também na recuperação de setores afins em outros países, para chegar a este número.

Dado o novo agravamento do quadro do País em relação à Covid-19, em março de 2021 houve queda de 45% na emissão de passagens online. Já em abril, as vendas superaram as do mês anterior em 3%. Quando comparado ao mesmo período de 2020 a venda online de passagens rodoviárias cresceu seis vezes no mês. Análises realizadas pela ClickBus estimam uma leve recuperação no acumulado do ano a partir de junho, intensificada por conta das férias do meio do ano e pelo avanço da vacinação no país.



“Ainda estamos passando por um momento delicado e de incerteza, mas, diferentemente do ano passado, desta vez não fomos pegos de surpresa pela pandemia e já conseguimos nos planejar melhor. Com isso, tivemos iniciativas para garantir o conforto e a segurança de todos aqueles que precisaram utilizar o rodoviário, seja para trabalhar ou cuidar de um parente”, conta Fernando Prado, Fundador da ClickBus. O executivo também reforça que, com a evolução da vacinação, os impactos nas vendas devem causar maiores efeitos no segundo semestre, a partir de setembro.

Balanço do setor rodoviário em 2020

Dada a pandemia de coronavírus, que afetou fortemente o setor de turismo e transporte no mundo todo, a ClickBus realizou um levantamento para verificar o impacto da crise no setor rodoviário brasileiro. De acordo com o estudo, a venda online de passagens diminuiu 39% em 2020 em comparação com 2019.

Por conta do cenário e com a necessidade de menos contato físico, houve, no entanto, um aumento na digitalização do setor no período. As vendas online, que antes representavam cerca de 12%, ultrapassaram os 20%. Também é válido ressaltar que há 10 anos o número de tickets comprados pela internet era muito baixo e sem representatividade, o que destaca o crescimento ocorrido no período.

O ano de 2020 deveria ser marcado pelo crescimento do setor, já que, em janeiro, foi registrado um aumento de 31% no volume de passagens ante o mesmo mês de 2019. Porém, com a chegada da Covid-19 ao Brasil, os impactos começaram a ser percebidos em abril quando a queda nas vendas online chegou a 90%, em comparação com o ano anterior.

Maio de 2020 também manteve o índice elevado com 86%, no comparativo com 2019. No entanto, quando comparado a abril de 2020, o mês apresentou uma recuperação de 41% nas vendas online de passagens rodoviárias. Com a abertura gradual de algumas cidades e estados, as viagens também passaram a ocorrer mais, mesmo que para destinos mais próximos ou visitas a familiares, fazendo com que a retração no último trimestre de 2020 ficasse em uma média de 31%.

Destinos

Quando se trata da recuperação por destinos, é possível perceber que as cidades litorâneas (exceto capitais) foram as que tiveram uma maior recuperação, de acordo com dados sobre a intenção de viagem dos consumidores no comparativo de 2020 com 2019.

Apesar de estar entre os destaques de recuperação, as viagens para os destinos litorâneos foram as que sofreram maior queda, de 44% em 2020, na comparação com o ano anterior. Viagens para capitais tiveram retração de 41% e destinos interioranos apresentaram diminuição de 29% no período.

Segurança

Em tempos de pandemia, o setor rodoviário segue sendo o modal de transporte pago mais democrático e considerado um serviço essencial à sociedade, transportando pessoas que realmente precisam viajar. Para seguir ligando 78% do Brasil em um momento de pandemia de coronavírus, a ClickBus criou em 2020 o Selo de Segurança Reforçada, que garante que medidas de higiene e segurança estão sendo aplicadas pelas viações em todas as etapas da viagem.

Com informacões da Assessoria de Imprensa 

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MACEIÓ ESCOLHE MOOVIT COMO APLICATIVO OFICIAL DE MOBILIDADE

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MACEIÓ ESCOLHE MOOVIT COMO APLICATIVO OFICIAL DE MOBILIDADE

O aplicativo Moovit funcionará como um planejador de viagens e vai trazer mais qualidade ao transporte público

O Moovit, aplicativo de mobilidade usado por quase 1 bilhão de pessoas, foi escolhido por Maceió para ser o aplicativo oficial da cidade. A Prefeitura de Maceió, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), e o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano (Sinturb) formalizaram parceria para oferecer a maceioenses e turistas as informações mais atualizadas sobre mobilidade urbana na cidade, sem custos para o poder público e para os usuários.

Com base no maior banco de dados sobre transporte público do mundo, o Moovit apresenta informações sempre atualizadas sobre as duas linhas do VLT e as 127 linhas de ônibus e seus 2298 pontos em Maceió. Um dos diferenciais do aplicativo é mostrar em tempo real quanto falta para que os ônibus cheguem aos pontos, simplificando o planejamento dos usuários. Todas essas facilidades já estão disponíveis no aplicativo.



As empresas de transporte também poderão enviar alertas e mensagens direto na tela do celular para os passageiros no caso de alguma alteração no serviço ou comunicação relevante. O planejador multimodal de viagens permite criar rotas integrando diferentes linhas, com a possível inclusão de bicicletas e patinetes compartilhadas.

“Estamos pensando na mobilidade do futuro. O Moovit é um aplicativo muito mais preciso do que outras ferramentas que eram disponibilizadas para Maceió, e nós apostamos muito em termos informações precisas para melhorar a qualidade do serviço. Está disponível em 45 idiomas, o que beneficia muito o turismo em nossa cidades. Queremos modernizar cada vez mais nosso sistema de transporte”, afirma o prefeito de Maceió, João Henrique Caldas.

“Com a chegada do Moovit, os passageiros terão mais uma opção para consultar e tirar dúvidas sobre o sistema de transporte de Maceió. Com a utilização do aplicativo, as pessoas conseguem ficar menos tempo nos pontos, já que saberão que horas o ônibus vai passar. Assim, basta acessar o app antes de sair de casa e se programar de uma forma mais prática. Além disso, ele ainda fornece um ‘roteirizador’, que mostra ao passageiro qual ônibus ele precisa pegar para chegar ao seu destino”, explica Guilherme Borges, presidente do Sinturb.

“A missão do Moovit é simplificar a mobilidade urbana, fazendo os deslocamentos mais eficientes, acessíveis e sustentáveis. É um orgulho ser escolhido o aplicativo oficial de Maceió e oferecer todas estas facilidades às pessoas, deixando a cidade mais conectada”, afirma Pedro Palhares, gerente geral do Moovit no Brasil.

Presença global

Além de Maceió, o Moovit está presente em 3,4 mil cidades de 112 países. O app é gratuito e está disponível para Android, iOS e na web. Além de planejar viagens, o Moovit oferece um guia completo para todo o deslocamento, incluindo trajetos a pé até as paradas, e alertas sobre onde descer ou trocar de ônibus. O aplicativo é completamente acessível para deficientes visuais e pessoas com restrições de locomoção.

As informações disponíveis no Moovit sobre Maceió contam com a colaboração dos Mooviters, a comunidade global que mapeia, organiza e edita informações sobre transporte, de forma voluntária. Atualmente, são mais de 700 mil Mooviters em todo o mundo. As informações sobre ônibus em tempo real podem ser apresentadas graças à parceria do Moovit com a Cittati e Prodata.

Com informações da Prefeitura de Maceió e Moovit 

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CIDADES INTELIGENTES E CONECTADAS: ACELERANDO OS ECOSSISTEMAS DE INOVAÇÃO

Jamile Sabatini Marques
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CIDADES INTELIGENTES E CONECTADAS: ACELERANDO OS ECOSSISTEMAS DE INOVAÇÃO

As cidades se fortalecem, geram transparência e devolvem à sua sociedade um melhor serviço quando seus governos buscam, por meio dos dados, fomentar o empreendedorismo inovador

Sempre que pensávamos em cidades inteligentes e conectadas, pensávamos em tecnologia em prol da eficiência como sendo o propósito deste conceito de cidade, mas hoje muitos sabem que a tecnologia é o motor de desenvolvimento dando oportunidade para as pessoas, como no caso das plataformas digitais, que estão alterando as formas de consumo e também o estilo de vida nas cidades.

Quando falamos em plataformas, podemos pensar nas digitais, propostas por empresas, as quais vêm se desenvolvendo cada vez mais por meio da Gig Ecomomy, mercado que abrange empresas que contratam profissionais independentes para executarem serviços temporários, sem vínculo empregatício. E aqueles que buscam por esse tipo de atividade, como os trabalhadores freelancers e autônomos. No Brasil, as empresas que se tornaram Unicórnios, têm seus modelos baseados em plataformas. Estes modelos têm refletido na vida nas cidades e nas formas de consumo. (Sabatini-Marques, J. 2020)



Conectividade entre os atores 

Existe também o conceito das Cidades como plataformas (City as a Platform), que busca a conectividade entre governos, cidadãos e organizações, a fim de obter a criação de um valor público por meio da participação cidadã. Cidades são ecossistemas complexos, conectados em rede e estão em constante processo de mudança. (Repette, P. et al 2021)

Nas cidades inteligentes e conectadas,  deve-se ressaltar a importância de um completo ecossistema de inovação, que contenha Institutos e universidades desenvolvendo empreendedores e mão de obra especializada para trabalharem em diversas áreas da economia, deve fomentar parques tecnológicos e incubadoras,  atrair fundos de investimentos, ter suas legislações específicas, valorizar e contribuir para o desenvolvimento das entidades de classe, fomentar a inovação, por meio das FAPs, bancos de desenvolvimento, incentivo fiscal, todos estes atores devem trabalhar de forma integrada e colaborativa. (Sabatini-Marques, J. e Eleutheriou, V. 2021).

O papel dos dados no ecossistema 

Com todos estes atores de um ecossistema de inovação, contribuindo para o desenvolvimento econômico da cidade, o dado torna-se cada vez mais relevante como propulsor e fomentador deste ecossistema de inovação. Considerando que o dado é um bem comum, de acordo com Elinor Ostrom, ganhadora do Nobel de Economia, estes dados quando aplicados na geração de inovações voltadas para o bem-estar da população da cidade, são base para o desenvolvimento de novos negócios.

As cidades se fortalecem, geram transparência e devolvem à sua sociedade um melhor serviço quando seus governos buscam, por meio dos dados, fomentar o empreendedorismo inovador utilizando-se das plataformas digitais, onde o cidadão, conhecedor do problema das cidades, poderá desenvolver novas tecnologias para a melhora da qualidade de vida das pessoas. Nestes casos, o governo faz um papel de fomentador do empreendedorismo incentivando a participação popular, se utilizando de mentes brilhantes para que tragam soluções para as suas cidades.  

Os governos também devem oportunizar para que as cidades se tornem laboratórios vivos (living labs), liberem espaços públicos para que as empresas possam testar suas tecnologias e inovações, com isto, as empresas ganharão agilidade para colocar um novo produto/serviço no mercado, o cidadão receberá melhora nos serviços prestados e economia de seu tempo com menos burocracia, o governo receberá retorno por meio do incremento nos impostos. 

Considerando que as empresas inovadoras são mais competitivas e criam novas formas de consumo (Schumpeter, 1911), elas também irão gerar emprego e renda, contribuindo assim para o ecossistema de inovação local e para o desenvolvimento econômico baseado no conhecimento nas cidades, melhorando assim a qualidade de vidas das pessoas.

As ideias e opiniões expressas no artigo são de exclusiva responsabilidade do autor, não refletindo, necessariamente, as opiniões do Connected Smart Cities 

VENDA GLOBAL DE VEÍCULOS ELÉTRICOS TEM ALTA DE 140% NO 1º TRI 2021

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VENDA GLOBAL DE VEÍCULOS ELÉTRICOS TEM ALTA DE 140% NO 1º TRI 2021

Novo relatório da Agência Internacional de Energia vê grande expansão na adoção de veículos elétricos nesta década

A indústria automobilística global sofreu um ano penoso em 2020 por causa do grande choque da Covid-19, mas o mercado de veículos elétricos contrariou a tendência mais ampla com um crescimento de mais de 40% e está a caminho de uma década de forte expansão, de acordo com um novo relatório publicado, no final de abril, pela Agência Internacional de Energia (IEA)

O Global Electric Vehicle Outlook 2021 da IEA concluiu que, apesar da pandemia desencadear uma cascata de recessões econômicas, um recorde de 3 milhões de novos carros elétricos foram registrados em 2020, um aumento de 41% em relação ao ano anterior. Em comparação, o mercado automotivo global contraiu 16% em 2020. O forte impulso dos carros elétricos continuou neste ano, com as vendas no primeiro trimestre de 2021 atingindo quase duas vezes e meia o nível do mesmo período do ano anterior.



O aumento do ano passado trouxe o número de carros elétricos nas estradas do mundo para mais de 10 milhões, com outro cerca de 1 milhão de vans elétricas, caminhões pesados ​​e ônibus. Pela primeira vez no ano passado, a Europa ultrapassou a China como centro do mercado global de carros elétricos. Os registros de carros elétricos na Europa mais do que dobraram, para 1,4 milhão, enquanto na China aumentaram 9%, para 1,2 milhão.

“Embora eles não possam fazer o trabalho sozinhos, os veículos elétricos têm um papel indispensável para alcançar emissões líquidas zero em todo o mundo”, disse Fatih Birol, Diretor Executivo da IEA. “As tendências de vendas atuais são muito encorajadoras, mas nossos objetivos compartilhados de clima e energia exigem uma absorção ainda mais rápida do mercado. Os governos devem agora estar fazendo o trabalho de base essencial para acelerar a adoção de veículos elétricos usando pacotes de recuperação econômica para investir na fabricação de baterias e no desenvolvimento de uma infraestrutura de carregamento confiável e ampla. ”

Os veículos elétricos deverão crescer significativamente na próxima década, constata o novo relatório da IEA. Com base nas tendências e políticas atuais, projeta que o número de carros elétricos, vans, caminhões pesados ​​e ônibus nas estradas em todo o mundo chegue a 145 milhões até 2030. Mas a frota global pode chegar a 230 milhões se os governos acelerarem os esforços para alcançar o clima e a energia internacionais objetivos, conforme delineado no Cenário de Desenvolvimento Sustentável da AIE .

E se os governos de todo o mundo se unirem para perseguir a meta ainda mais ambiciosa de alcançar emissões líquidas zero globalmente até 2050, a frota global de veículos elétricos ficaria ainda maior. Mais detalhes sobre as implicações desse caminho para os veículos elétricos e o setor de transporte em geral aparecerão no relatório especial da IEA, Net Zero in 2050: A roadmap para o sistema global de energia , que será lançado em 18 de maio.

Os gastos do consumidor com carros elétricos aumentaram outros 50% no ano passado, para chegar a US $ 120 bilhões. Ao mesmo tempo, as medidas de apoio do governo situaram-se em US $ 14 bilhões, o quinto ano consecutivo em que caíram como proporção do gasto total. Mesmo que os subsídios do governo continuem importantes para estimular a adoção de veículos elétricos, isso sugere que as vendas estão cada vez mais sendo impulsionadas pela escolha do consumidor.

As montadoras ofereceram 370 modelos de carros elétricos em 2020, um aumento de 40% com relação ao ano anterior. Dezoito das 20 maiores montadoras anunciaram a intenção de aumentar ainda mais o número de modelos disponíveis e aumentar a produção de veículos leves elétricos. Essas montadoras respondem por 90% de todas as vendas globais de automóveis.

O Global Electric Vehicle Outlook 2021 observa que os governos ajudaram a proteger os carros elétricos da desaceleração de 2020 ao estender a política existente e o apoio fiscal, e aumentá-los com medidas de estímulo em resposta à crise Covid-19. Os países líderes também promoveram a posição competitiva dos veículos elétricos ao fortalecer a economia de combustível e os padrões de emissões, e redobraram seu apoio ao desenvolvimento de tecnologia de bateria e implantação de infraestrutura de estação de recarga.

O relatório enfatiza que a mudança do setor de transporte rodoviário para veículos elétricos vai muito além dos carros. O modo de transporte rodoviário mais eletrificado hoje são os veículos de duas e três rodas – como motocicletas e ciclomotores – com mais de 25 milhões de unidades vendidas, a maior parte deles na Ásia. Os ônibus urbanos também eletrificaram rapidamente. E os caminhões pesados ​​são um segmento em que os modelos elétricos e as vendas só recentemente começaram a crescer fortemente, à medida que o desempenho da bateria melhorou e as distâncias de condução aumentaram.

Os veículos elétricos têm um papel fundamental a desempenhar no combate às emissões. Do ponto de vista “do poço à roda”, sua contribuição líquida para a redução das emissões, já evidente hoje, crescerá paralelamente ao ritmo de descarbonização da geração de eletricidade. Isso destaca a necessidade de os formuladores de políticas pensarem sobre as transições globais de energia limpa de forma holística entre os setores para garantir que o progresso em uma área não seja prejudicado por deficiências em outra.

Com informações da IEA

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MDR ASSINA PARCERIA COM GOVERNO DOS EUA PARA MODELAGEM DE PROJETOS DE INFRAESTRUTURA

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MDR ASSINA PARCERIA COM GOVERNO DOS EUA PARA MODELAGEM DE PROJETOS DE INFRAESTRUTURA

Consultor norte-americano virá ao Brasil para trabalhar melhores práticas internacionais em modelagem e potencializar atração de investimento estrangeiro para projetos da Pasta

O Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR) e o Departamento do Tesouro dos Estados Unidos assinaram, na segunda-feira (10), um memorando de entendimento que possibilitará assistência técnica bilateral nas áreas de segurança hídrica, irrigação, recuperação e reabilitação de bacias hidrográficas, saneamento, habitação e iluminação pública. O objetivo é trabalhar as melhores práticas internacionais em modelagem de projetos de infraestrutura nessas áreas, com vistas a potencializar a atração de investimentos estrangeiros para projetos coordenados pela Pasta.

De acordo com o memorando de entendimento, o governo norte-americano disponibilizará, sem custos para o lado brasileiro, um consultor especializado, que trabalhará diretamente com a área técnica do MDR para identificar as principais demandas e gargalos no que diz respeito à atração de recursos privados para as obras do ministério. O plano de trabalho deve ser apresentado em até 60 dias.



Durante a assinatura, o ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho, ressaltou a importância da parceria com o governo dos Estados Unidos. “Queremos aproveitar a expertise que o Tesouro Americano tem em todos os projetos de colaboração”, afirmou.

O embaixador dos EUA no Brasil, Todd Chapman, por sua vez, ressaltou que o compromisso do seu país com a relação bilateral se expressa ao trazer, ao Brasil, um assessor com a missão de identificar instrumentos para dinamizar a atração de investimentos privados. “É um prazer aumentar a parceria com o ministério. Infraestrutura e recursos hídricos são uma questão muito importante para a população brasileira”, destacou.

Por videoconferência, também participaram do evento o secretário interino do Departamento de Tesouro dos Estados Unidos, Larry Mcdonald, o consultor sênior do Departamento de Tesouro americano, Marshall Crawford, e a assessora do Departamento de Tesouro, Cara Bidwell. Pelo MDR, esteve presente a chefe da Assessoria Internacional, Carla Barroso.

Com informações do Ministério do Desenvolvimento Regional 

ACESSE TAMBÉM:
MDR PROMOVE OFICINA PARA CONSTRUÇÃO DA POLÍTICA NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO URBANO

ENGIE VENCE LICITAÇÃO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA DE DEZ CIDADES DO TRIÂNGULO MINEIRO E ALTO PARNAÍBA

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ENGIE VENCE LICITAÇÃO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA DE DEZ CIDADES DO TRIÂNGULO MINEIRO E ALTO PARNAÍBA

Contrato de licitação prevê manutenção da infraestrutura; municípios terão investimento de R$ 11,8 milhões

A ENGIE, maior empresa privada de energia do Brasil, atuando em geração, comercialização e transmissão de energia elétrica, transporte de gás e soluções energéticas, venceu a licitação aberta pelo CIDES (Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento Sustentável do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba) para prestar serviço de Iluminação Pública para dez municípios da região mineira.

O contrato prevê a manutenção da infraestrutura de iluminação das cidades, beneficiando a comunidade local. Os municípios de Araporã, Campina Verde, Cascalho Rico, Douradoquara, Estrela do Sul, Grupiara, Indianópolis, Monte Alegre de Minas, Prata e Santa Vitória receberão os investimentos que somam R$ 11,8 milhões.



“O projeto vai trazer benefícios como mais segurança e uma melhor qualidade de vida para a população do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Para nós, a iluminação pública representa uma porta de entrada ao desenvolvimento. Nesse contexto, a ENGIE tem atuado como parceira de diversas cidades do mundo, por meio de projetos que agregam inteligência, economia para os municípios e respeito ao meio ambiente”, ressaltou Leonardo Serpa, diretor-presidente da ENGIE Soluções.

A ENGIE opera cerca de 400 mil pontos de luz no Brasil, em cidades como Florianópolis, Joinville, Blumenau e Santos, além das PPP de Uberlândia (MG) e Petrolina (PE), onde os projetos já estão em operação e implantação, respectivamente. No mundo, o total é de 1,5 milhão de pontos. A empresa desenvolve soluções especializadas em iluminação pública e mobilidade que contribuem para tornar a infraestrutura urbana mais segura, eficiente e sustentável.

Em 2019, a ENGIE venceu a Parceria Público Privada de Uberlândia, onde opera 90 mil luminárias mais eficientes, gerando economia de energia para a cidade. Já está em curso ainda instalação de iluminação cênica em de pontos turísticos e reforço na nas áreas menos iluminadas e principais vias de tráfego.

Com informações da Engie 

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INSCRIÇÕES PARA STARTUPS VERDES NO PRIMEIRO HUB DE INOVAÇÃO DA CIDADE SE ENCERRAM NESTE DOMINGO

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INSCRIÇÕES PARA STARTUPS VERDES NO PRIMEIRO HUB DE INOVAÇÃO DA CIDADE SE ENCERRAM NESTE DOMINGO

Iniciativas poderão residir no hub de inovação e receber apoio por um ano

As inscrições para o programa de residência do Green Sampa estão chegando ao fim. A iniciativa da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo da Prefeitura de São Paulo selecionará 20 startups de tecnologias verdes da capital para residirem por um ano no Hub Green Sampa, primeiro centro de inovação e negócios verdes da capital, que será instalado na Praça Victor Civita, zona oeste da cidade. Além da residência, as empresas selecionadas participarão de uma aceleração. Os interessados podem se inscrever até 16 de maio pelo link: http://www.bit.ly/editalaceleracaogreen2021.

“Tecnologias Verdes é um assunto que o prefeito Bruno Covas vem tratando com um carinho e cuidado especial desde o início da sua gestão. Agora, com a pandemia do coronavírus, fica cada vez mais evidente a importância das empresas adotarem práticas sustentáveis como estratégia de negócios. Além de ser bom para o meio ambiente, os investidores têm sido cada vez mais atraídos por empresas que utilizam essa prática, principalmente por ser um mercado que está em alta, além de poder gerar centenas de empregos e ser fundamental para a retomada eocnômica da capital”, declara a secretária de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo, Aline Cardoso.



O Hub Green Sampa faz parte do programa Green Sampa – que estimula o crescimento sustentável da cidade, e é implementado pela Ade Sampa, agência vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo, e tem como objetivo reunir os mais diversos atores do setor de tecnologias verdes em um único espaço. No local, serão realizadas rodadas de negócios com o objetivo de aproximar startups com ideias inovadoras a donos de grandes empresas, universidades, centros de pesquisas, entre outros.

No térreo do Hub, as startups residentes poderão expor as suas iniciativas e suas tecnologias para apreciação do público. Já no primeiro andar, a Prefeitura de São Paulo está preparando um espaço composto por computadores, sala de reunião, acesso à internet, além de uma sala de áudio para gravação e produção de conteúdos, que será utilizado pelas empresas selecionadas para a residência.

Além do espaço físico, os selecionados receberão também um ano de aceleração, que será composta por acesso ao mercado nacional e internacional, assessorias e mentorias coletivas e individuais. As atividades contarão com temas que impactam diretamente a produtividade dos negócios e o desenvolvimento econômico e sustentável da capital.

“Nosso objetivo é oferecer, além da aceleração, um espaço físico para que os empreendedores possam gerir e desenvolver os seus negócios. Não à toa escolhemos a Praça Victor Civita, vamos desenvolver uma política pública em um ambiente que irá unir trabalho com ambiente verde”, declara o presidente da Ade Sampa, Frederico Celentano.

Para participar, os interessados devem apresentar projetos e soluções inovadoras sustentáveis dentro de nove eixos: água e saneamento; ecoagricultura e segurança alimentar; eficiência e clean web; eficiência energética, energias limpas e armazenamento energético; indústria limpa e logística reversa; mobilidade urbana e transportes; parques e áreas verdes; qualidade do ar e resíduos sólidos.

As atividades serão realizadas levando em consideração a maturidade de cada negócio selecionado. Na Ideação, participam negócios que estão em fase inicial de seus projetos, construindo e levantando hipóteses, identificando o problema e a lacuna de mercado, com foco em empresas já existentes no mercado que querem desenvolver um produto ou serviço novo. A validação é para iniciativas existentes, cujo produto e modelo estão em experimentação, testados e com MVP – Produto Viável Mínimo, pronto ou em construção.

A Tração tem como objetivo acelerar negócios existentes que contam com clientes e geram receita, mas que estão em fase de identificação de áreas para crescer. E a Escala é para negócios estruturados, com espaço no mercado, com desafios de crescimento constante e investimento para expandir e replicar.

O resultado da seleção das empresas será divulgado em 8 de junho no site da Ade Sampa (www.adesampa.com.br), com o processo de aceleração previsto para iniciar no mesmo

mês.

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