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MARCOPOLO NEXT APRESENTA VISÃO SOBRE MOBILIDADE URBANA NO CONNECTED SMART CITIES E MOBILITY 2020

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MARCOPOLO NEXT APRESENTA VISÃO SOBRE MOBILIDADE URBANA NO CONNECTED SMART CITIES E MOBILITY 2020

O Business Head da Marcopolo Next, Petras Amaral, participará de discussões sobre inovação na mobilidade urbana e novos modais de transporte

A Marcopolo Next, divisão de inovação da companhia líder na fabricação de carrocerias de ônibus no Brasil, é patrocinadora ouro da 6ª edição do Connected Smart Cities e Mobility Digital Xperience 2020, principal evento de cidades inteligentes e mobilidade urbana do país.

O Business Head da Marcopolo Next, Petras Amaral, participará de discussões sobre inovação na mobilidade urbana e novos modais de transporte, apresentando também a visão e propostas da empresa frente aos novos cenários impostos pela pandemia de Covid-19, incluindo a plataforma Marcopolo BioSafe, que traz uma série de soluções desenvolvidas para tornar o transporte coletivo mais seguro contra contaminações por vírus.

A Marcopolo estará presente, ainda, na Expo Virtual CSCM DX, que apresenta produtos e serviços para as cidades, e nas rodadas de negócios, que serão realizadas em salas digitais.

O Connected Smart Cities e Mobility Digital Xperience 2020 acontecerá entre os dias 08 e 10 de setembro, em formato totalmente virtual e por meio de plataforma dedicada, reunindo representantes de governo, empresas, entidades e especialistas nacionais e internacionais para debater o futuro das cidades brasileiras. Mais informações em  https://evento.connectedsmartcities.com.br/.

Fonte: Assessoria de Imprensa Marcopolo

PROMOÇÃO DO USO DA BICICLETA

Beatriz Faria
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PROMOÇÃO DO USO DA BICICLETA

Como otimizar a utilização do espaço público e promover uma mudança cultural para a mobilidade ativa

A realidade de muitos brasileiros é de percorrer percursos muito longos entre a sua residência, escola, trabalho, universidade, centros de lazer, etc. São poucos os privilegiados que conseguem fazer esses trajetos de maneira rápida e sem necessitar da utilização do transporte público ou particular. Contudo, dentro de um contexto de cidades inteligentes, a micromobilidade, ou seja, a utilização de meios de transporte alternativos para percorrer distâncias curtas, está cada vez mais próxima de se tornar uma realidade para todos os cidadãos. 

De acordo com dados da Associação Nacional dos DETRANS, o Brasil possui uma circulação média de 45 milhões de veículos- cerca de um automóvel para cada 4,4 habitantes. Apesar disso, uma pesquisa realizada pela Grow, empresa resultante da fusão entre a brasileira Yellow e a mexicana Grin, aponta que 47% das pessoas preferem utilizar bicicletas para fazer o trajeto até o trabalho ou para se deslocar pela cidade. Além da bicicleta, o patinete elétrico passou a fazer parte do cotidiano da população: 40% dos entrevistados utilizam o veículo, sendo que seu principal uso ainda é o recreativo. 

As bicicletas e patinetes, principalmente aqueles que são compartilhados, são parte importante de políticas de micromobilidade: ao se tornarem uma alternativa de transporte para distâncias curtas, cada vez mais se tornam um complemento ao transporte público. Com a tendência da entrada de novos modelos de mobilidade urbana cada dia mais forte, é preciso preparar um sistema de transporte que seja capaz de integrar diferentes modais. A smart mobility é justamente aquela que consegue englobar meios tradicionais de transporte ao mesmo tempo que proporcionar abertura para que novos modelos se integrem. 

A cidade de São Paulo foi destaque no Ranking Connected Smart Cities no eixo de mobilidade urbana. A conquista do primeiro lugar no eixo se dá pela cidade oferecer serviços de micromobilidade, incentivando empresas de bicicletas e patinetes compartilhados, além de possuir 500 km de ciclofaixas e ciclovias- o que é um grande incentivo para que a população utilize esses meios alternativos. 

Com a pandemia do coronavírus, soluções de mobilidade individual se tornaram mais atrativas: a Santander Cycles registrou um aumento expressivo no uso de bicicletas compartilhadas em Londres durante o mês de abril. Com diversas cidades do mundo retomando gradativamente a normalidade, a micromobilidade será uma solução importante para reduzir o contágio e a tendência é que as cidades passem mais a investir nesse modelo a longo prazo. 

O Connected Smart Cities Digital Xperience irá realizar um painel para discutir a Promoção do Uso da Bicicleta dentro desse cenário, no dia 09 de Setembro às 16h: para mais informações sobre o evento, clique aqui.  

PLATAFORMA CALCULA DADOS DE EMISSÃO DE GASES NO TRANSPORTE PÚBLICO

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PLATAFORMA CALCULA DADOS DE EMISSÃO DE GASES NO TRANSPORTE PÚBLICO

Roberto Speicys explica que a plataforma Trancity consegue mensurar os dados envolvendo as emissões de gases, além de calcular valores de circulação e velocidade média

Mundialmente, a pauta pelo combate à poluição fica cada vez mais necessária e mesmo em meio a uma pandemia essa pauta não pode ser deixada de lado. Até porque, a própria pandemia teve efeito, inclusive visual, nos dados referentes às emissões de efeito estufa. São Paulo, entre outras cidades pelo planeta, definiu metas para a diminuição das emissões (zerar as emissões em até 20 anos) e, com esse esforço, tenta diminuir os impactos causados pela crise climática.

Nesse contexto, sabe-se que a área de transporte causa de 15% a 20% de emissões de gases e governos precisam pensar em soluções para bater metas e melhorar o contexto geral do tema. Mas como mensurar algo abstrato como emissões de um ônibus, por exemplo? A plataforma Trancity, criada pela startup Scipopulis, parece ter a solução para esse problema. “Nosso trabalho é uma plataforma de análise de dados de transporte que calcula em tempo real as emissões que os ônibus estão gerando na cidade de São Paulo, para justamente verificar se essas metas de redução estão sendo cumpridas ao longo do tempo”, comenta Roberto Speicys, fundador da startup Scipopulis e colaborador em pesquisa do INCT da Internet do Futuro para Cidades Inteligentes, localizada no Instituto de Matemática e Estatística (IME) da Universidade de São Paulo.

A plataforma foi capaz de analisar reduções nas emissões durante a pandemia, até pela diminuição da rotatividade de ônibus pelas ruas da cidade. Speicys comenta que se você diminui serviços, automaticamente você reduz as emissões, mas o alcance da Trancity vai além, pois ela também calcula valores referentes à circulação da frota, velocidade média (se um ônibus anda mais rápido, ele emite menos gases) e quilômetros percorridos pelos ônibus. “Tem que se perseguir essa queda de emissões, mas mantendo um nível de qualidade do transporte, mantendo sua universalidade a todos os cidadãos“, explica o colaborador em pesquisa.

Fonte: Jornal da USP

MEDIDA PROVISÓRIA ALTERA REGRAS DO SETOR ELÉTRICO PARA REDUZIR TARIFAS

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MEDIDA PROVISÓRIA ALTERA REGRAS DO SETOR ELÉTRICO PARA REDUZIR TARIFAS

A MP vai atenuar efeitos ao consumidor de custos com auxílios concedidos a empresas de energia durante a pandemia

A Medida Provisória 998/20 transfere para a Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) os saldos não utilizados dos recursos que as concessionárias de energia elétrica (geração, transmissão e distribuição) devem aplicar anualmente em projetos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) e eficiência. A regra vai vigorar entre 1º de setembro de 2020 e 31 de dezembro de 2025.

A CDE é um encargo cobrado mensalmente na conta de luz que financia diversos incentivos e políticas públicas no setor elétrico. A injeção de recursos determinada pela medida provisória atenuará reajustes tarifários para os consumidores brasileiros durante o período em que estiverem pagando a chamada Conta-Covid.

Essa conta foi criada pela MP 950/20 e viabilizou um empréstimo de R$ 15,3 bilhões para as distribuidoras de energia afetadas pela queda de receita em decorrência da pandemia. O empréstimo foi tomado pelas companhias junto a 16 bancos e será bancado pelo consumidor até 2025, através de um encargo adicional inserido na CDE. A transferência dos recursos não utilizados de P&D e eficiência energética para a CDE reduzirá o tamanho desse encargo a ser cobrado.

O reforço da CDE é uma das medidas da MP 998, que entrou em vigor nesta quarta-feira (2). Chamada pelo governo de “MP do Consumidor”, a norma prevê diversas outras alterações na legislação do setor elétrico voltadas à redução da conta de luz. Veja abaixo outras mudanças.

DESCONTO

Os descontos nas tarifas de transmissão e distribuição concedidos às fontes incentivadas, como usinas eólicas e solares, somente serão aplicados para empreendimentos que solicitarem outorga nos próximos 12 meses e entrarem em operação nos 48 meses seguintes. Como esses descontos são bancados pela conta de luz, a medida reduz o custo do subsídio para os consumidores.

REGIÃO NORTE

Os consumidores dos estados da região Norte não precisarão mais pagar pelos empréstimos fornecidos às distribuidoras na época em que elas estavam sob controle temporário da União, que precedeu a privatização. Os empréstimos foram bancados pela Reserva Global de Reversão (RGR), um encargo cobrado da conta de luz.

A RGR também financiará o valor dos bens das distribuidoras ainda não reconhecidos pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), evitando que o custo recaia sobre o consumidor.

O texto prevê também aprimoramento no critério de recolhimento do encargo da CDE, de modo que os consumidores dos estados do Acre e de Rondônia tenham a mesma cobrança que os demais consumidores da Região Norte (atualmente contribuem como se estivessem na região Sudeste/Centro-Oeste).

CONTRATAÇÃO

O custo de contratação de “usinas de reserva” para garantir o fornecimento de energia elétrica para todo o sistema nacional será coberto pelos consumidores do mercado regulado (atendido pelas distribuidoras) e livre. Hoje o custo é coberto apenas pelos consumidores regulados.

ANGRA 3

O Poder Executivo poderá transferir para a iniciativa privada, sob o regime de autorização, a exploração da usina nuclear de Angra 3 pelo prazo de 50 anos, que poderá ser prorrogado por mais 20. A empresa que receber a outorga entrará como sócia minoritária do governo no empreendimento, já que, pela Constituição, a exploração de energia nuclear é exclusiva da União.

A outorga deverá definir o prazo de conclusão do empreendimento, a data de início da operação comercial da usina e um novo contrato para comercialização de energia gerada pela usina.

Angra 3 está sendo construída na praia de Itaorna, em Angra dos Reis (RJ). Segundo dados do governo divulgados em julho, a usina está com 67,1% das obras civis já executadas.

A MP determina ainda a transferência para a União de todas as ações da Indústrias Nucleares do Brasil (INB) e da Nuclebrás Equipamentos Pesados (Nuclep), inclusive as que estão nas mãos da iniciativa privada. As duas estatais, que hoje atuam como sociedades de economia mista (S/A), serão transformadas em empresas públicas vinculadas ao Ministério de Minas e Energia.

A INB atua na mineração e beneficiamento de urânio. A Nuclep atua no desenvolvimento, fabricação e comercialização de equipamentos pesados para os setores nuclear.

TRAMITAÇÃO

A MP 998/20 será analisada diretamente no Plenário da Câmara, conforme o rito sumário de tramitação definido pelo Congresso Nacional durante o período de calamidade pública da Covid-19.

Fonte: Agência Câmara de Notícias

ENEL X INSTALA USINA FOTOVOLTAICA PARA EMPRESA DE ALIMENTAÇÃO NO CEARÁ

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ENEL X INSTALA USINA FOTOVOLTAICA PARA EMPRESA DE ALIMENTAÇÃO NO CEARÁ

A planta possui 1.340 painéis solares e uma capacidade de cerca de 500 kWp

A Enel X, linha de negócios globais da Enel dedicada ao desenvolvimento de produtos inovadores e soluções digitais, instalou uma usina fotovoltaica de minigeração distribuída no município de São Gonçalo do Amarante (CE) para a Nutrê, empresa que atua no ramo de alimentação no estado.

A planta possui 1.340 painéis solares e uma capacidade de cerca de 500 kWp. Toda a energia gerada será direcionada a hotéis, restaurantes e centrais de abastecimento de alimentos da Nutrê no Ceará.

O empreendimento é o lançamento mais recente de uma carteira de 76 projetos de geração distribuída da Enel X concluídos no Brasil, além de outros 18 que estão em desenvolvimento pela companhia no país.

De acordo com Leandro Abreu, responsável pela área de e-Industries da Enel X no Brasil, o negócio de construção de usinas solares em micro e minigeração distribuída é um dos focos da estratégia da empresa no Brasil e a região Nordeste tem se destacado no desenvolvimento de projetos deste tipo, graças à abundância de recursos naturais ao longo de todo o ano.

Segundo João Lucas Sotero, responsável pela Nutrê, os benefícios da instalação são vistos em toda a cadeia da empresa. “Aqui no Ceará, temos condições climáticas muito favoráveis para o uso de fontes de energias renováveis. Além da questão da sustentabilidade, que está totalmente alinhada à política de gestão da Nutrê, esse investimento nos trará um retorno muito positivo em termos de economia financeira”, destacou.

CEARÁ LIDERA RANKING DE GD NO NORDESTE

O estado do Ceará figura como primeiro lugar do Nordeste quando o assunto é geração distribuída de energia solar fotovoltaica, com 97.5 MW de potência instalada. O dado é de balanço mais recente da ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica) e da ABSOLAR (Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica).

As capacidades econômica e de investimentos do Ceará, quando se tratam de energias renováveis, não têm como impulsionador somente uma costa de 573 km e ventos fortes. O estado possui um dos maiores índices de irradiação do Brasil. Dessa forma, o uso de energia solar cresce de forma gradativa e, como combustível, vem impulsionando o desenvolvimento em todo o território.

Segundo a Adece (Agência de Desenvolvimento do Ceará), com base em dados da ANEEL, 9.224 unidades geradoras, com potência de geração de 116 MW, espalham-se por 178 dos 184 municípios cearenses.

Fonte: Canal Solar

CSC DX 2020 – MERCADO IMOBILIÁRIO E CIDADES

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CSC DX 2020 – MERCADO IMOBILIÁRIO E CIDADES

Idealizadora do Ranking Connected Smart Cities e sócia da plataforma de negócios homônima, a Urban Systems traz para a edição 2020 uma agenda estratégica para a discussão de planejamento urbano, mercado imobiliário e bairros planejados, frente às novas formas de pensar, viver e trabalhar na cidade em um cenário pós-pandemia causada pelo novo coronavírus (COVID-19).

Serão 4 painéis trazendo 16 especialistas, desenvolvedores e investidores, mais os diretores da Urban Systems, para debater sobre como tornar as cidades mais inteligentes e o papel do desenvolvimento de bairros planejados e projetos imobiliários como responsáveis pela melhora da qualidade de vida nas cidades.

Lembrando que este ano o Connected Smart Cities será 100% online em sua versão CSC DX. Saiba mais sobre a Digital Xperience aqui.

BAIRROS PLANEJADOS

Para falar do que muitos tem chamado de uma solução para a mobilidade nas cidades, a Urban Systems está propondo dois painéis sobre bairros planejados, um com a temática do presente e o outro falando do futuro.

O primeiro deles, contando com moderação de João Bosco Silveira, Diretor de Patrimônio da Urban Systems, trará cases brasileiros de bairros inteligentes para discutir como esses bairros melhoram a vida de seus habitantes. Entre os temas abordados estão: o impacto na mobilidade das pessoas, considerando que esses bairros oferecem espaços de moradia, compra, lazer e trabalho, como uma nova centralidade; quais outros benefícios esse novo modelo urbano traz aos seus habitantes; a importância da tecnologia na implantação e no dia a dia dos bairros inteligentes e quais as vantagens econômicas desse modelo para investidores e proprietários de terra.

Além da moderação do João Bosco, o painel contará com a participação José Inácio, Diretor da Granja Marileusa; de Maury Bastos, Diretor Presidente da CSul Desenvolvimento Urbano; de Susanna Marchionni, CEO da Planet Brasil; e de Paula Peixoto, Gerente Sênior de Urbanismo da Iron House.

Além de discutir os projetos existentes e as soluções que já estão disponíveis em cidades brasileiras, o segundo painel, moderado por Leandro Begara, Sócio e Diretor de Inteligência de Mercado na Urban Systems, e líder de estudos de mercado e vocação imobiliário em mais de 100 projetos no Brasil, irá falar sobre os futuros bairros planejados que estão em desenvolvimento ou planejamento no Brasil.

O painel, contará com empresas e desenvolvedores com projetos em diferentes regiões do País, como o CEO da ITV Urbanismo, José Eduardo Ferreira; o Sócio Sênior da G5 Partners, Ruy Rego; o gerente de Investimentos Imobiliários da Votorantim S/A, Renê Rocha; e o Sócio Fundador da HS Urbanismo, Hugo Serra.

O painel irá tratar de questões como: o impacto regional na forma de pensar e executar novos bairros, os riscos e as formas de mitigar estes riscos em projetos de longo prazo; o impacto de projetos nas cidades em que se desenvolvem e a importância do diálogo com o poder público; as experiências adquiridas com os bairros inteligentes existentes e os erros que não se devem cometer; além de questões quanto ao uso das novas tecnologias, e as preocupações com os diferentes eixos das cidades inteligentes: energia, meio ambiente, segurança, saúde, educação, economia e mobilidade.

Esses painéis trarão conteúdo relevante para diferentes audiências, trazendo para discussão inclusive esta questão da interdisciplinaridade dos atores envolvidos, sendo relevante para: o poder público em suas diferentes esferas, incorporadores, construtores, loteadores, familly offices, fundos de investimento, arquitetos, urbanistas e a sociedade civil como um todo.

MERCADO IMOBILIÁRIO

O terceiro painel da agenda estratégica da Urban Systems trará como tema: “Soluções Inteligentes para o Mercado Imobiliário em Grandes Cidades”, contando com moderação de Paulo Takito, sócio e diretor da Urban Systems e um time de empresários do setor e urbanistas para falar sobre as novas tendências do mercado imobiliário nas cidades brasileiras.

Considerando que há diferentes aspectos e oportunidades de acordo com a regionalização, porte e perfil comportamental das cidades, o painel terá foco nas grandes cidades, porém sempre trazendo reflexões sobre as possibilidades de implementá-las nas cidades médias e grandes.

Serão discutidos neste painel os impactos da pandemia nos imóveis compactos (tendência das grandes cidades) e quais as perspectivas para esse perfil de imóvel, em diferentes perfis econômicos, no cenário futuro pós-pandemia. Também serão abordados temas como a modularidade dos imóveis residenciais, a possibilidade de implantação de micro bairros planejados nas grandes cidades, os novos modelos de negócios (locação e renda) para atender novos tipos de demanda, os impactos da incorporação imobiliária no desenvolvimento e na mobilidade das cidades e as novas regras de planejamento urbano oriundo dos novos planos diretor das cidades brasileiras.

Além da moderação do Paulo Takito, o painel contará com a participação do Alan Cury, Diretor da COMURB SPU; de Diego Dias, CEO da Ekko Group Incorporações; de Lourenço Gimens, Diretor da FGMF Arquitetos; e de Alexandre Lafer Frankel, CEO da Vitacon e Housi.

PLANEJAMENTO URBANO

Por fim, André Cruz, Sócio e diretor de Planejamento Urbano da Urban Systems recebe urbanistas e empresários para discutir e dialogar sobre o impacto da pandemia da COVID-19 (coronavírus) no planejamento das cidades e os seus usos, com ensaios sobre as novas tendências que despontam no planejamento urbano, considerando as restrições de mobilidade e as novas formas de trabalhar e consumir nas cidades.

Os palestrantes confirmados para este painel são: Marcelo Willer, sócio da ARK Desenho Urbano e o Philip Yang, CEO do Urbem – Instituto de Urbanismo e Estudos para a Metrópole.

O painel propõe a discussão do tema considerando as recentes declarações de grandes empresas a respeito da manutenção do home-office para seus colaboradores após o fim do isolamento social e os novos usos pensados para espaços corporativos, além de uma investigação a respeito do consumo local x regional e o papel das novas centralidades na vida das pessoas.

Os convites para os demais palestrantes estão sendo enviados, e logo mais você saberá quem irá participar desses painéis, pelas atualizações desse post e também na página da programação do CSC DX aqui.

Inscreva-se já no Connected Smart Cities Digital Xperience e não perca as discussões que ocorrem durante os próximos meses no espaço fechado do evento.

Willian Rigon, Sócio e Diretor Comercial e Marketing na Urban Systems

Fonte: Urban Systems

PROJETO AEROCLUBE: BAIRRO DO PINA DEVE GANHAR MAIOR PARQUE URBANO DO RECIFE

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PROJETO AEROCLUBE: BAIRRO DO PINA DEVE GANHAR MAIOR PARQUE URBANO DO RECIFE

Para além dos habitacionais destinados aos moradores das palafitas da Comunidade do Bode, projeto prevê construção de parque de 12 hectares, creche e Upinha 24h

O bairro do Pina, na Zona Sul do Recife, deve ganhar o maior parque urbano da cidade. O anúncio foi feito pela Prefeitura do Recife (PCR), nesta quarta-feira (2), durante apresentação do projeto de ocupação para a área do antigo Aeroclube de Pernambuco. Além do parque e dos dois habitacionais já divulgados, o espaço terá creche municipal, Upinha 24h e memorial em homenagem ao Aeroclube. Toda a obra está orçada em R$ 99,5 milhões.

O parque terá 12 hectares e será equipado com duas pistas de cooper, circuito de bicicleta, campo de areia, quadra, parcão, econúcleo, academia inclusiva e pistas de skate, bicicross, patins e patinete. Um anfiteatro também será construído no local, além de um memorial em alusão ao Aeroclube, com a preservação da pista de pouso. Margeando a Via Mangue, o equipamento terá duas passarelas acessíveis, que possibilitarão o acesso aos dois lados do espaço. A construção do Parque Aeroclube está estimada em R$ 72,5 milhões, e a creche e a Upinha, orçadas em R$ 6 milhões cada. 

O projeto ainda prevê a urbanização, no valor de R$ 15 milhões, da Comunidade do Bode, de onde sairão as famílias beneficiadas pelos conjuntos habitacionais. Na área, segundo a PCR, serão implementados sistemas de abastecimento de água e de saneamento e ciclovia, bem como será feita a requalificação das margens do Rio Pina, visando a evitar a reocupação por construções irregulares. De acordo com o projeto, os Habitacionais Encanta Moça I e II terão, ao todo, 600 apartamentos, destinados a pessoas que viviam nas palafitas às margens do mangue. No último dia 20, foram iniciadas as obras dos 12 blocos de apartamentos. O valor dessa parte do projeto, executada pelo Programa Minha Casa Minha Vida, está em R$ 49,2 milhões.

A previsão, segundo Roberto Gusmão, secretário de Infraestrutura da Prefeitura do Recife, é de que os apartamentos fiquem prontos dentro de um ano. “A gente já tem os cadastros dessas palafitas feitos há mais de dois anos; estamos com isso absolutamente atualizado. A gente espera que, daqui a um ano, que é o prazo contratual estabelecido entre a empresa e a Caixa Economia Federal, a gente tenha o empreendimento do habitacional feito e, com certeza, a próxima administração licitando para que a gente possa ter todos esses investimentos envolvidos”, explica.

A licitação citada pelo secretário diz respeito ao leilão ou concorrência pública de 13,1% (38 mil m²) da área total do Aeroclube, que tem 290.720 m². Apesar da modalidade não ter sido definida ainda, foi apresentada como alternativa para custeio de todo o projeto. “O valor de R$ 99,5 milhões é orçamento. Para pagar esse valor, será feito um leilão ou concorrência pública de uma parte do terreno”, explicou Teógenes Leitão, diretor-executivo de Engenharia da Secretaria de Infraestrutura do Recife. Essa etapa, no entanto, deve ser deixada para a próxima gestão. “Nós vamos deixar para a cidade um grande projeto. Todos os projetos executivos serão finalizados até o final de setembro, mas, por responsabilidade, nós não vamos fazer o leilão nem vamos fazer a concorrência, uma vez que estamos finalizando nossa gestão dentro de poucos meses”, afirmou. Também não há previsão para a entrega do parque urbano, que ainda não teve obras iniciadas. 

Fonte: Folha PE

ANPTRILHOS PARTICIPARÁ DE WEBINAR DA OAB-SP E DO CONNECTED SMART MOBILITY

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ANPTRILHOS PARTICIPARÁ DE WEBINAR DA OAB-SP E DO CONNECTED SMART MOBILITY

O Presidente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Joubert Flores, participará na próxima semana do Webinar “O Futuro da Mobilidade no pós-pandemia”, promovido pela Ordem dos Advogados do Brasil (OAB/SP), e do Connected Smart Cities & Mobility 2020, promovido pela Necta.

O Webinar “O Futuro da Mobilidade no pós-pandemia” será realizado na 3ª feira (08/09), das 18h às 20h. Joubert Flores será expositor do 1º Painel “Sustentabilidade econômica e operacional do transporte público pós-covid 19”. O painel contará também com a participação de Sérgio Avelleda, Diretor de Mobilidade da World Resources Institute (WRI); de Ana Beatriz Monteiro, Especialista Líder de Transportes do Banco Interamericano de Desenvolvimento – BID; e de Lilian Regina Gabriel Moreira Pires, Professora de Direito Administrativo da Universidade Presbiteriana Mackenzie.

Já no dia 09 de setembro, o Presidente da ANPTrilhos ministrará palestra e será moderador do painel “Conectividade & Integração – Inovação e Resiliência: Mobilidade Inteligente sobre Trilhos”, das 16h às 18h, no Connected Smart Cities & Mobility 2020. O painel contará ainda com a participação de Marcus Coester, CEO da Aeromovel Brasil, e de Petras Amaral Santos, Head de Inovação da Marcopolo.

A ANPTrilhos apoia institucionalmente o Connected Smart Cities & Mobility 2020, evento que será realizado de 08 a 10 de setembro, pela internet, e terá uma programação focada no transporte de passageiros sobre trilhos.

Webinar “O Futuro da Mobilidade no pós-pandemia”
Informações: https://bit.ly/2QKJUeq
Inscrições: https://bit.ly/3hSTTu1

Connected Smart Cities & Mobility 2020
Informações e Inscrição: https://bit.ly/3hU6m0K

Fonte: ANPTrilhos

#CONECTATALKS COM JOÃO OCTAVIANO MACHADO NETO | O SECRETÁRIO DE LOGÍSTICA E TRANSPORTES DO ESTADO DE SP PARTICIPA DO CSCM DX 2020

Eliane Bueno
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#CONECTATALKS COM JOÃO OCTAVIANO MACHADO NETO | O SECRETÁRIO DE LOGÍSTICA E TRANSPORTES DO ESTADO DE SP PARTICIPA DO CSCM DX 2020

O secretário de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo, João Octaviano Machado Neto, participa do Connected Smart Cities e Mobility Digital Xperience 2020 e irá palestrar sobre rodovias inteligentes

Paula Faria, CEO da Necta e idealizadora do Connected Smart Cities & Mobility, é especialista no mercado de cidades inteligentes, mobilidade, aeroportos, segurança pública, PPPs e inovação social. A executiva se destaca, principalmente, por fomentar as iniciativas voltadas para o desenvolvimento das cidades e conduz o Conecta Talks.

Recentemente a especialista entrevistou o secretário de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo, João Octaviano Machado Neto. Na ocasião, o secretário enfatizou o tema da sua palestra no na edição 2020 do Connected Smart Cities e Mobility Digital Xperience, que acontece nos dias 08, 09 e 10 de setembro, que será sobre rodovias inteligentes, destacando a segurança dos usuários, no contexto do transporte coletivo, com foco na conectividade e integração.

O secretário detalhou o projeto da maior concessão de rodovias do país, que começou a operar no início de junho: a nova concessão do corredor rodoviário Piracicaba-Panorama (PiPa), trecho que vai da região de Campinas (SP) até o extremo oeste do estado.

Para saber mais sobre o evento nacional, CLIQUE AQUI e acesse a programação.

DESTAQUES DA ENTREVISTA

1. O secretário de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo detalhou, no contexto da participação na 6ª edição do CSCM DX 20, as iniciativas do Governo do Estado de São Paulo para a mobilidade, como o projeto rodovias inteligentes, pontuando como foi implementada a maior concessão de rodovias do país, do corredor rodoviário Piracicaba-Panorama (PiPa) e o que representa para o Estado de SP e o país.

2. O secretário abordou também a segurança dos usuários e como as novas Concessões rodoviárias agregam novidades, como carbono zero e o que representam para a economia e o meio ambiente, além d a relação com a pauta smart cities.

3. Também foi tema da pauta o projeto de matriz de logística para integrar modais e aumentar o escoamento da produção, inovações que estão sendo implementadas nesses novos projetos e os benefícios.

4. João Octaviano Machado Neto enfatizou, ainda, a sua participação no Connected Smart Cities e Mobility Digital Xperience e como iniciativas assim podem contribuir com o desenvolvimento das cidades brasileiras.

5. E conclui destacando como devemos pensar e planejar a cidade dos sonhos, entre outras abordagens.

MERCADO IMOBILIÁRIO

Beatriz Faria
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MERCADO IMOBILIÁRIO

O terceiro painel da agenda estratégica da Urban Systems trará como tema as soluções inteligentes para o Mercado Imobiliário em grandes cidades

O terceiro painel da agenda estratégica da Urban Systems contará com a moderação de Paulo Takito, sócio e diretor da Urban Systems e um time de empresários do setor e urbanistas para falar sobre as novas tendências do mercado imobiliário nas cidades brasileiras.

Considerando que há diferentes aspectos e oportunidades de acordo com a regionalização, porte e perfil comportamental das cidades, o painel terá foco nas grandes cidades, porém sempre trazendo reflexões sobre as possibilidades de implementá-las nas cidades médias e grandes.

Serão discutidos neste painel os impactos da pandemia nos imóveis compactos (tendência das grandes cidades) e quais as perspectivas para esse perfil de imóvel, em diferentes perfis econômicos, no cenário futuro pós-pandemia. Também serão abordados temas como a modularidade dos imóveis residenciais, a possibilidade de implantação de micro bairros planejados nas grandes cidades, os novos modelos de negócios (locação e renda) para atender novos tipos de demanda, os impactos da incorporação imobiliária no desenvolvimento e na mobilidade das cidades e as novas regras de planejamento urbano oriundo dos novos planos diretor das cidades brasileiras.

Além da moderação do Paulo Takito, o painel contará com a participação do Alan Cury, Diretor da COMURB SPU; de Diego Dias, CEO da Ekko Group Incorporações; de Lourenço Gimens, Diretor da FGMF Arquitetos; e de Alexandre Lafer Frankel, CEO da Vitacon e Housi.

*Matéria feita por Willian Rigon, Sócio e Diretor Comercial e Marketing na Urban Systems 

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