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BATERIAS SÃO TEMA DE WEBINÁRIO DA PNME E FUNDEP

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Plataforma CSC
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Carros elétricos estimulam busca por fontes de energia renovável

Inovação, mercado e perspectivas para o setor são alguns dos temas que serão debatidos no evento gratuito online

A Plataforma Nacional de Mobilidade Elétrica (PNME) e a Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep) apresentam o webinário “Diálogos entre Ciência e Indústria: Baterias”, que será realizado no dia 23 de abril, a partir das 10h30, com transmissão pelo YouTube. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas neste link.

O evento faz parte de um ciclo de webinários idealizado no âmbito da Comissão de Ciência e Tecnologia da plataforma, que reúne nomes relevantes da pesquisa em mobilidade elétrica no Brasil e tem a Fundep como organização cossecretária. O encontro abordará tópicos como as principais inovações que estão sendo implementadas nas novas gerações de bateria para veículos elétricos, sustentabilidade e descarte, o mercado e perspectivas para o setor, além de o que deve ser feito para que o Brasil não perca a janela de oportunidades desta tecnologia.

Para discutir o tema, estarão presentes Adalberto Maluf, presidente da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico); Juliano Mendes, gerente comercial da Divisão de Lítio na Moura; Maria de Fátima Rosolem, pesquisadora especialista da Área de Sistemas de Energia no CPQD; Raul Beck, responsável técnico da Área de Sistemas de Energia do CPQD; e Silvia Barcik, especialista em Mobilidade Sustentável da ABVE. A mediação será de Janayna Bhering, gerente de Negócios e Parcerias da Fundep.

“A mobilidade elétrica está relacionada à locomoção via veículos elétricos, seja por carros, ônibus e até bicicletas. Os transportes elétricos emitem menos gases de efeito estufa e apresentam alta eficiência energética. A eletrificação no setor automobilístico também tem sido uma tendência. Espera-se a diminuição da produção de carros a combustão e mudanças nos métodos de produção, incluindo a reciclagem de baterias, até o começo da próxima década em diversos países. É neste contexto que nos inserimos no tema e esperamos aprofundar o assunto no evento do dia 23”, afirma Janayna.

Com informações da PNME

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RIO DE JANEIRO REÚNE ESPECIALISTAS PARA DEBATER SOBRE PLANO DE CIDADES INTELIGENTES, NESTA TERÇA (20/04)

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Eliane Bueno
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Parque da Mobilidade Urbana marca presença no Rio Innovation Week 2025, a maior conferência de tecnologia da América Latina
Foto: Michel Filho/Prefeitura do Rio de Janeiro

O Encontro Regional Rio de Janeiro apresentará também os indicadores do  Ranking Connected Smart Cities, que aponta a capital em 1º lugar em Empreendedorismo, 4º em Mobilidade e 5ª posição em Tecnologia e Inovação 

Nesta terça (20 de abril), às 09h, o Connected Smart Cities & Mobility, iniciativa da Necta, realiza o Encontro Regional Rio de Janeiro para debater sobre as iniciativas de smart cities no contexto da capital carioca. A edição faz parte da agenda de eventos regionais da plataforma, em 2021, em todas as capitais do País,  contemplando 27 ações, entre fevereiro e agosto. O primeiro encontro foi realizado em Salvador; seguido por Vitória; Belém; Campo Grande; Curitiba; Maceió; Manaus; e Recife. Inscrições gratuitas em: https://evento.connectedsmartcities.com.br/eventos-regionais/

O Encontro Regional Rio de Janeiro é o 9º da agenda e faz parte das iniciativas da sétima edição do evento nacional Connected Smart Cities & Mobility, que acontece, em São Paulo, entre os dias 01 e 03 de setembro de 2021 e conta com programação pré-evento. 



A iniciativa reunirá especialistas em smart cities e acontece ao vivo, em formato virtual, com destaque para a programação, com a apresentação do Plano de Desenvolvimento de Cidades Inteligentes para o Rio de Janeiro e dos indicadores de desenvolvimento, no contexto do Ranking Connected Smart Cities. Conforme o estudo, a  cidade ocupa o 1º lugar em Empreendedorismo em todas as edições do levantamento, 4º em Mobilidade e 5ª posição em Tecnologia e Inovação.

“Somos a principal plataforma do ecossistema de cidades inteligentes e mobilidade urbana no Brasil e fomentar esse tema da forma mais abrangente possível faz todo o sentido para o nosso trabalho. Os encontros e outras atividades permitem que o debate e as boas práticas para a cidades e a mobilidade urbana alcancem mais municípios. E, assim como nas demais regiões, teremos uma agenda importante na capital carioca. Para tanto, contamos com o envolvimento dos vários atores com atuação no desenvolvimento mais sustentável das cidades”, disse Paula Faria, CEO da Necta e idealizadora do Connected Smart Cities & Mobility.

Destaques Rio de Janeiro no Ranking Connected Smart Cities

A programação do Encontro Regional Rio de Janeiro conta com a apresentação dos destaques da cidade no Ranking Connected Smart Cities, que compreende 11 eixos analisados e 70 indicadores. Na última edição do Ranking,  a  cidade manteve o 1º lugar em Empreendedorismo (destaque em todas edições), 4º em Mobilidade e 5ª posição em Tecnologia e Inovação.

Willian Rigon, diretor e sócio da Urban Systems e Connected Smart Cities, que também coordena o estudo, cita que é importante apontar que Empreendedorismo e Tecnologia e Inovação se inter-relacionam, ou seja, são conectados aos demais indicadores. A cidade conta com 13 incubadoras de empresas de caráter público e privado, além de 5 polos de tecnologia, segundo dados da Associação Nacional de Entidades Promotoras de Empreendimentos Inovadores (Anprotec).

“Vale ressaltar que no final de outubro do ano passado, a Prefeitura do Rio de Janeiro sancionou a Lei Municipal de Incentivo à Inovação (Lei nº 6788) com o objetivo de facilitar a concretização de projetos inovadores que atuem diretamente na promoção de melhorias nos serviços públicos da cidade. Segundo divulgação da Prefeitura, a iniciativa também pretende transformar o município do Rio em um grande centro de incentivo ao espírito empreendedor”. 

A infraestrutura tecnológica oferecida também se sobressai, onde os setores TIC (tecnologia, inovação e comunicação) e Educação, Pesquisa e Desenvolvimento já representam, juntos, 10% do total de empregos formais da cidade. A atuação do Estado do Rio de Janeiro, que pretende se tornar referência mundial como polo de inovação em energia sustentável, também auxilia no desenvolvimento do setor.

“Nesse sentido, o governo irá estimular a criação e desenvolvimento de startups com esse foco e recebe o apoio do REAP, programa de aceleração de startups coordenado pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). O projeto recebe apoio de empresas privadas e pretende captar mais valor. Com certeza, a cidade se beneficiará com esse investimento”, disse Rigon.

Já no recorte de Mobilidade, a cidade ocupa a 4ª posição, reflexo da disponibilização de diferentes perfis de modais, conceito adequado às grandes cidades, com espaço para a mobilidade não motorizada (as ciclovias), além do transporte de massa, como o Metrô.

“Gostamos sempre de mostrar por meio dos indicadores o ‘connected’ da nossa plataforma, que está na conexão entre os indicadores, em seus diferentes eixos, assim como também na conexão dos diferentes atores. Ainda em mobilidade, citamos a conectividade proporcionada pelos Aeroportos no Rio de Janeiro, que permitem a conexão da cidade com mais de 80 destinos diretos e uma infinidade por meio de conexões”, conclui o executivo. 

Palestrantes Encontro Regional Rio de Janeiro

Estão confirmados: a secretária Municipal de Transportes (SMTR) do Rio de Janeiro, Maína Celidonio de Campos; o coordenador Geral do Escritório de Planejamento da Subsecretaria de Planejamento e Acompanhamento de Resultados (SUBPAR) da Prefeitura do Rio de Janeiro, Daniel Mancebo; o assessor especial do Centro de Operações Rio, Alexandre Cardeman.

Além da: diretora-executiva do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil),  Clarisse Cunha Linke; a diretora de Negócios para Cidades Inteligentes da Sonner, Larissa Tavares; o responsável por Soluções e-city da Enel X, Carlos Eduardo Cardoso; o Sócio-fundador e COO da Tembici, Maurício Villar; a CEO da Necta e idealizadora do Connected Smart Cities & Mobility, Paula Faria; e o diretor comercial e marketing e sócio da Urban Systems e Connected Smart Cities, Willian Rigon. 

A programação completa está disponível em: https://evento.connectedsmartcities.com.br/eventos-regionais/ 

AGENDA

A Agenda proposta para os eventos acontece entre 23 de fevereiro e 24 de agosto de 2021 e contempla os estados/regiões:

Estados Região Nordeste/Cidades: Maceió (AL); Salvador (BA); Fortaleza (CE); São Luís (MA); João Pessoa (PB); Recife (PE); Teresina (PI); Natal (RN); Aracaju (SE);
Estados Região Sul/Cidades: Florianópolis (SC); Curitiba (PR); Porto Alegre (RS);
Estados Região Norte/Cidades: Rio Branco (AC); Macapá (AP); Manaus (AM);  Belém (PA); Palmas (TO); Porto Velho (RO); Boa Vista (RR);
Estados Região Sudeste/Cidades: Vitória (ES); Belo Horizonte (MG); Rio de Janeiro (RJ); São Paulo (SP);
Estados Região Centro-Oeste/Cidades: Brasília (DF); Campo Grande (MS); Cuiabá (MT); Goiânia (GO).

Connected Smart Cities

O Connected Smart Cities funciona como uma plataforma completa de conteúdo com múltiplos canais e formatos que permitem aos profissionais do ecossistema de cidades inteligentes acesso aos conteúdos: crível, analítico e relevante, por meio do: Ranking, evento, Prêmio, Learn e o portal, além do Connected Smart Mobility, que conta com site e conteúdo dedicado às discussões relacionadas a mobilidade urbana no Brasil.   

O Connected Smart Cities & Mobility conta com um alcance de mais de 15 mil pessoas mensalmente, 19 mil participantes, 1.200 reuniões nas Rodadas de Negócios, 550 marcas participantes, 300 painéis de discussão, 1.100 palestrantes, além de mais de 250 apoiadores. O evento se destaca, ainda, pela ampla participação de prefeituras que, apenas em 2019 (formato presencial), contou com a presença de aproximadamente 300 municípios. 

O credenciamento para os profissionais de imprensa está disponível em: https://evento.connectedsmartcities.com.br/credenciamento-imprensa/ 

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PREFEITURA DE JUNDIAÍ FAZ NOVA LEI DA INOVAÇÃO E PROMOVE AUDIÊNCIA PÚBLICA

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Plataforma CSC
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Fotografia de vista aérea da ciade de Jundiaí, em São Paulo
Foto: Divulgação/Prefeitura de Jundiaí

O Projeto de Lei de Inovação da Prefeitura de Jundiaí prevê a criação de um Sistema Municipal de Inovação (SMI) para a construção de um Ecossistema de Inovação

Com o objetivo de transformar Jundiaí em uma cidade inteligente e conectada, a Prefeitura de Jundiaí elabora o Projeto de Lei de Inovação, que prevê a criação de um Sistema Municipal de Inovação (SMI). A construção de um ‘Ecossistema de Inovação’ possibilitará permear toda a cidade e permitirá melhorar a dinâmica da economia local.

Promover investimentos em tecnologias para cidades inteligentes atrai empresas internacionais e nacionais de ponta, ampliando a oportunidade de empregos de qualidade e para os jovens talentos, principais pontos de atuação da gestão para o município, com a internacionalização de Jundiaí e a ampliação do conceito ‘Smart Cities’.



Para isso, será atualizada a legislação municipal criada em 2013, portanto, anterior ao atual Marco Legal da Ciência, Tecnologia e Inovação (Lei Federal nº 13.243/2016) e as regulamentações instituídas pelo Decreto nº 9.283/2018, entre outras normas editadas pelo Governo Federal.

O Projeto de Lei também irá criar uma agenda de desenvolvimento, para a execução de programa de apoio e estímulo a startups e empresas com espírito inovador; projetos e pesquisas acadêmicas para aumentar a produtividade por intermédio da ciência e da tecnologia; modernizar a gestão municipal, além de criar espaços públicos destinados ao empreendedorismo de base tecnológica. As iniciativas irão dinamizar a política de desenvolvimento do município.

Audiência Pública

A Prefeitura de Jundiaí promove, no dia 29 de abril, a audiência pública para receber as sugestões da sociedade e construir um projeto forte e sólido do novo ‘Ecossistema de Inovação’.

Nesta sexta-feira (16), a Unidade de Gestão de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia se reúne com Conselho de Ciência e Tecnologia para apresentar a proposta e o cronograma de trabalho.

A moderna legislação municipal é o primeiro passo em direção ao futuro. “A nova Lei de Inovação está diretamente ligada ao propósito de tornar Jundiaí uma cidade do futuro baseada no tripé de sustentabilidade econômica, social e digital”, ressalta o prefeito Luiz Fernando Machado.

“O momento atual exige tecnologia e já estamos trabalhando para tornar Jundiaí em referência. Certamente, a nova lei contribuirá para os esforços da Prefeitura de transformar Jundiaí em uma cidade inteligente, criando um Ecossistema de Inovação”, detalha Luiz Fernando.

O gestor de Governo e Finanças (UGGF) José Antonio Parimoschi afirmou que a nova lei comprova o compromisso da gestão em estimular ideias inovadoras. “Ter uma legislação municipal moderna é o primeiro passo para ancorar a construção deste futuro. É um compromisso da gestão do prefeito Luiz Fernando Machado gerar emprego e renda, e, buscamos inserir a inovação no dia a dia da sociedade, qualificando o sistema público acessado pela população. Queremos Jundiaí como um novo polo de inovação e desenvolvimento tecnológico”, pontuou.

O gestor de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Cristiano Lopes, explica que o intuito é ampliar as possibilidades de apoio e atuação do município para permitir mais investimentos e criar ações e programas de apoio e fomento para o setor, com ampla participação da comunidade.

“Vamos construir uma cultura inovadora e empreendedora, articulando ações para ativar o Ecossistema de Inovação e viabilizar negócios inovadores com alto potencial de crescimento para transformar a economia de Jundiaí e da região”, conclui.

Com informações da Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Jundiaí

ACESSE MATÉRIA SOBRE A CIDADE DE JUNDIAÍ:

MASTERCARD E PREFEITURA DE JUNDIAÍ ANUNCIAM A ENTRADA DA CIDADE NA REDE GLOBAL CITY POSSIBLE

CONNECTED SMART CITIES E A REALIDADE AMAZÔNICA

Por
Rodrigo Quites Reis
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Usinas Biotérmicas: BBF Avança Na Geração De Energia Renovável No Amazonas
Foto: AmazonVant

Cidades inteligentes no contexto da realidade amazônica perpassa pela necessidade do desenvolvimento e implantação de modelos que consigam dialogar com a realidade local

Agradecendo em primeiro lugar aos colegas do Connected Smart Cities, começamos aqui o compartilhamento de alguns pensamentos sobre a temática de cidades inteligentes. Sendo nascido e morador de Belém, capital do estado do Pará, a temática amazônica será preponderante neste espaço. 

Tive a felicidade de participar no último dia 9 de março do “Evento Regional Belém – Apresentação do desenvolvimento de cidades inteligentes” disponível no YouTube do canal Connected Smart Cities. Várias entidades governamentais participaram do evento, vinculadas às três esferas. Além disso, meu colega professor Aldebaro Klautau encerrou o evento com uma palestra bastante esclarecedora sobre os desafios tecnológicos da nossa região e apresentou alguns produtos desenvolvidos pelo seu laboratório instalado no Parque de Ciência e Tecnologia Guamá (PCT Guamá). 



Cidades inteligentes no contexto amazônico

Uma constatação da maturidade do debate é a frequência com que a palavra sustentabilidade foi ouvida. Foi unânime que a discussão sobre cidades inteligentes no contexto amazônico perpassa pela necessidade do desenvolvimento e implantação de modelos que consigam dialogar com a realidade local, em uma região com características de infraestrutura muito distintas do restante do país.

A discussão sobre a Amazônia urbana é um tema que precisa ser estudado de forma atenta. Quando nos afastamos da realidade das regiões metropolitanas de Belém e Manaus – nossos maiores aglomerados urbanos na região, nos deparamos com contextos com paradoxos relacionados com a nossa infraestrutura. Enquanto a Amazônia concentra duas das maiores usinas hidroelétricas do país, quase um milhão de pessoas na região não tem acesso à energia elétrica. É notória a escassez de água tratada na região que reúne a maior concentração de água doce do planeta.

A conectividade de internet é atendida de forma precária para a maioria da população que está distribuída na maior região do país. Então, todos os desafios enfrentados pelas cidades brasileiras são reproduzidos localmente, e há agravantes de infraestrutura que tornam ainda mais complexa a adoção de soluções tecnológicas que fariam todo sentido em outros lugares do mundo.

O papel do investimento na tecnologia e inovação 

Para enfrentar toda dificuldade, vamos à criatividade e inovação. Uma startup paraense, residente no PCT Guamá, desenvolveu nestes últimos anos uma fábrica piloto para a produção de material de construção por meio da reciclagem de plástico. Considerando que Belém gera 200 toneladas de plástico por dia e apenas 2,8% do volume é reaproveitado, o projeto “Seixo de Plástico” desenvolveu um processo fabril que transforma o plástico em um produto de grande resistência e que já começa a ser usado na construção de moradias na região. É nossa responsabilidade divulgar projetos deste tipo e torcer para estimulem o desenvolvimento de novas ideias inovadoras e sustentáveis para a região.

Vamos prosseguir com esta discussão. Nos próximos artigos, tenho a intenção de apresentar alguns casos de sucesso desenvolvidos e implantados na região. A participação do leitor é sempre bem-vinda com críticas e sugestões. Até a próxima!

As ideias e opiniões expressas no artigo são de exclusiva responsabilidade do autor, não refletindo, necessariamente, as opiniões do Connected Smart Cities 

CLARO ANUNCIA PARCERIA COM STARTUP DE DRONES PARA DELIVERY AÉREO

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Plataforma CSC
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Fotografia de Drone equipado com tecnologia e conectividade da Claro para delivery aéreo
Foto: Divulgação

A operadora Claro fornecerá estrutura de conectividade para a Speedbird Aero, startup de drones. As soluções são para delivery aéreo de mercadorias leves

A Claro continua acelerando para habilitar cada vez mais a transformação digital, que vem acontecendo a cada dia, para conectar as pessoas a tudo que elas precisam. Seguindo esse objetivo, a operadora, que foi pioneira na implantação de todas as gerações de internet móvel do Brasil, inclusive o 4.5G e o 5G DSS, acaba de fechar parceria com a Speedbird Aero, empresa com soluções e tecnologia disruptiva de drones no país, para o fornecimento de souções para delivery aéreo de mercadorias leves.

“A Claro segue inovando e sempre presente na criação de novas soluções e produtos que possam maximizar a conectividade de seus clientes para uma vida mais produtiva e divertida. E, com essa parceria a operadora embarca junto com a startup no desafio de desbravar e acelerar o processo de logística aérea não tripulada no Brasil, por meio de um sistema 100% automatizado, que funciona com infraestrutura de rede celular 4G LTE e 5G. Com a chegada do 5G no Brasil e o seu desenvolvimento contínuo, as possibilidades serão exponencialmente ampliadas na conexão de máquinas e processos, devido à alta velocidade, alta capacidade de concentração de tráfego, baixa latência (tempo de resposta para um pacote de dados ir de um ponto designado para o outro) e alta confiabilidade”, comenta Marcio Carvalho, diretor de Marketing da Claro.



Enquanto se aguarda o leilão da tecnologia 5G, os testes técnicos avançam com rapidez na Claro. Pioneira em parcerias com clientes corporativos e com empresas do ecossistema de inovação aberta, a Claro demonstra as potencialidades da tecnologia 5G para a Indústria 4.0 e colabora na criação de novas soluções e produtos.

E, por meio de mais uma parceria inédita, a Claro passa a ter exclusividade no fornecimento de soluções em conectividade para todos os clientes da Speedbird Aero, por meio de suas redes 4G e 4,5G e 5G. “O setor de logística da Claro, impulsionado pela busca constante de inovações, vem atuando em várias frentes que possam trazer ainda mais qualidade e agilidade no processo de entrega, automação e multicanalidade para o atendimento aos clientes. Aliando o pioneirismo das marcas Claro e Speedbird, a operadora será a primeira empresa do país, no mercado de telecom, a possuir o drone de carga, com rotas aprovadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e com rotas aprovadas pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA)”, afirma Hamilton Ricardo Pereira da Silva, diretor de Logística da Claro.

“As características de uma operação de entrega por drone exigem que a aeronave saia do campo visual do operador. Portanto, em áreas urbanas, a melhor forma de manter link de comando e controle de nossas aeronaves é através de uma infraestrutura de telecomunicações confiável. Com a Claro teremos a oportunidade de expandir nossa capacidade de telecomunicação, e com a rede 5G vamos garantir ainda mais que nossos drones permaneçam conectados para maior consciência situacional e posicionamento preciso”, comenta Samuel Salomão, chefe de produto (CPO) da Speedbird Aero.

Atualmente, a Speedbird figura entre as principais empresas de drone delivery (ou delivery aéreo) do mundo. No Brasil, já opera com autorização da ANAC para voo experimental, com rotas em Campinas e Franca, no Estado de São Paulo, com entregas para empresas de delivery de comida e e-commerce. A Claro segue em conjunto com a startup realizando estudos de soluções com o drone delivery em novas rotas, mediante autorizações junto a ANAC e respeitando todas as normas vigentes que regulam o setor.

Com informações da Assessoria de Imprensa 

ACESSE MATÉRIA SOBRE O AUMENTO DE DELIVERY NO PAÍS:

AUMENTO DO COMÉRCIO ELETRÔNICO E DELIVERY EXIGE TRANSFORMAÇÃO NAS CIDADES

LOCALIZA LABS EXPANDE FRONTEIRAS E CRIA LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA EM RECIFE

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Fotografia de fchada de concessionária localiza
Foto: Divulgação

Recife, que já é sede da maior agência de aluguel de carros do Brasil, passa a contar com novo espaço dedicado à criação de soluções de mobilidade para impulsionar crescimento dos negócios da Localiza

O Localiza Labs, laboratório de tecnologia da Localiza, amplia sua atuação para o crescente 17em Recife. Como parte desse movimento, a Companhia está construindo um espaço anexo a sua principal agência na cidade, que também é a maior de aluguel de carros do Brasil, para abrigar seus profissionais de tecnologia. O local oferecerá experiência única para os colaboradores vivenciarem de perto a dinâmica do negócio, entendendo o comportamento dos clientes e detalhes da operação, possibilitando a construção de soluções de mobilidade cada vez mais aderentes às necessidades da sociedade.

“Atualmente, temos cerca de 700 colaboradores no Localiza Labs trabalhando de forma sinérgica, com as mais novas tecnologias do mercado, para contribuir na construção do futuro da mobilidade. O home office nos ensinou que é possível expandir nossa atuação sem perder a conexão e o engajamento das equipes”, afirma André Petenussi, CTO da Localiza. Em 2020, o laboratório participou ativamente na criação de diversas inovações de mobilidade, como o Localiza Meoo, carro por assinatura da Companhia; ampliação do Localiza Pass, solução de abertura automática de cancelas; e expansão do Localiza FAST, locação 100% digital – desde a reserva até a retirada do carro com apenas um clique no celular.



Localiza Labs e o crescente ecossistema de inovação no Recife

A capital de Pernambuco foi escolhida por abrigar um importante polo tecnológico no país e por ter universidades que formam excelentes profissionais todo ano. “Recife tem inovação pulsando em diversos lugares e profissionais extremamente qualificados que trazem mais diversidade de ideias, vivências e comportamentos para o Localiza Labs”, explica Petenussi.

Com previsão de conclusão no início do segundo semestre deste ano, o Localiza Labs Recife, localizado em frente ao Aeroporto Internacional, terá uma estrutura arrojada e contemporânea que possibilita a interação entre os colaboradores, respeitando todos os rígidos protocolos de saúde e segurança da Companhia. O laboratório já possui um time trabalhando remotamente em Recife e, quando for o momento adequado, os profissionais poderão atuar presencialmente no novo espaço.

Com informações da Assessoria de Imprensa da Localiza 

RECIFE É A CIDADE MAIS INTELIGENTE DO NORDESTE

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Beatriz Faria
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Fotografia do marco zero de recife durante a noite
Créditos: Sol Pulquério/PCR

A capital pernambucana foi destaque no Ranking Connected Smart Cities 2020, confira:

Recife (PE), a cidade mais bem avaliada na região Nordeste no Ranking Connected Smart Cities 2020, destaca-se por contar com grande número de espaços para o desenvolvimento de inovação, sendo 13 incubadoras de empresas e 46 ligações de internet para cada 100 habitantes. Além disso, a cidade conta com 74,1% dos empregos formais fora da administração pública e 4,4% de crescimento do PIB per Capta.

O Ranking avalia todos os municípios brasileiros com mais de 50 mil habitantes, sendo que Recife se destaca nos eixos de Empreendedorismo, Mobilidade e Acessibilidade, Tecnologia e Inovação e Saúde. A cidade avançou 8 posições em relação ao último levantamento, saltando da 23° posição para a 15°. 

Recife, de acordo com o prefeito João Campos, busca criar uma cadeia econômica que inclua a capacidade de criar, inovar e se conectar à população. A cidade reuniu na terça-feira (13/04) diversos especialistas em smart cities, no encontro regional promovido pelo Connected Smart Cities & Mobility, uma iniciativa da Necta, para debater soluções voltadas para o desenvolvimento sustentável e inteligente da capital. 




De acordo com Willian Rigon, sócio e diretor comercial e marketing da Urban Systems, responsável pelo Ranking, a conectividade proporcionada pelo aeroporto de Recife tem um grande impacto no eixo. O Terminal, que além de possuir mais de 55 destinos diretos e uma infinidade por meio de conexões, possui obras que contemplam sistemas de climatização, acessibilidade e sinalização- tendo grande impacto na mobilidade da cidade. 

A cidade deve ganhar um Parque Urbano, anunciado pela Prefeitura em Setembro de 2020, que conta com 12 hectares equipados com pista de cooper, circuito de bicicleta, campo de areia, quadra, parcão, econonúcleo, academia inclusiva, pistas de skate, patins e patinete. O projeto também prevê a urbanização da Comunidade do Bode, beneficiando famílias de baixa renda com conjuntos habitacionais implementados com abastecimento de água e saneamento. Além disso, será refeita a requalificação do Rio Pina a fim de evitar a reocupação por construção irregulares.

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ESPECIAL CIDADES: SÃO CAETANO DO SUL
ESPECIAL CIDADES: VITÓRIA
ESPECIAL CIDADES: CAMPINAS

APLICATIVO AUXILIA COMBATE À COVID-19 EM SANTOS

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Inteligência Artificial

A cidade de Santos é a segunda do País a adotar a tecnologia no combate à Covid-19, ofertada em parceria com o Instituto Butantan e a startup Global Health Monitor

Um aplicativo gratuito e de fácil utilização será o novo aliado em Santos na luta contra a covid-19 . A ferramenta, fruto de parceria entre a Prefeitura, o Instituto Butantan e a startup Global Health Monitor (GHM), está disponível aos munícipes e permite que os munícipes façam autoavaliação, verifiquem o status da carteira de vacinação e de exames de diagnóstico, tenham acesso ao mapa que aponta risco de exposição e a informações sobre casos e mortes da doença, além de dicas de prevenção.

A cidade é a segunda do País a adotar a tecnologia, que estará integrada aos dados locais e também à plataforma Tainá do Butantan. “O monitoramento epidemiológico da covid-19 com auxílio da tecnologia será de extrema importância para nos ajudar a superar este momento crítico da pandemia na nossa região”, destaca o prefeito de Santos e presidente do Conselho de Desenvolvimento da Baixada Santista (Condesb), Rogério Santos.



“Estamos ajudando Santos e Araraquara disponibilizando ferramentas para o combate à epidemia, entre elas a assistente virtual Tainá, que responde dúvidas, ajuda a identificar sintomas e orienta o que fazer se a pessoa teve contato com alguém com covid”, destaca Dimas Covas, diretor do Butantan.

Quanto mais rápido a população instalar e alimentar o aplicativo de informações individuais, mais eficaz será a ferramenta. O indicado é que pelo menos 18% da população santista – correspondente a 78 mil pessoas do total de 433 mil – utilize o app para que se reflita a realidade epidemiológica da Cidade.

Como funciona o App no combate à Covid-19?

O aplicativo é baseado no rastreamento de contatos (contact tracing) e ajuda os usuários a detectarem se estiveram próximos a uma pessoa contaminada, com a emissão de alertas quando há aproximação de área de risco.

“O funcionamento se dá pelo smartphone, por geolocalização, com uso de dados bem similar aos aplicativos de rotas de trânsito”, explica Henrique Mendes, fundador da GHM. As informações são anonimizadas, respeitando o sigilo dos usuários e de acordo com a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD).

A autoavaliação é uma etapa muito importante e deve ser preenchida pelo usuário, informando se está sem ou com sintomas, se teve contato próximo com caso suspeito nos últimos 14 dias, esteve em aglomerações ou usou transporte público, entre outras informações. “O aplicativo é bem intuitivo, de fácil uso, e o questionário técnico pode ser respondido de forma muito simples e rápida pelos munícipes”, destaca o secretário municipal de Planejamento e Inovação, Fábio Ferraz.

Diferencial

Em Santos, um dos diferenciais será a indicação da situação das unidades de saúde durante a vacinação contra a covid-19. De acordo com a procura registrada, a unidade terá uma cor no mapa georreferenciado (vermelho, amarelo e verde). Por exemplo, se estiver com grande demanda, a indicação será vermelha. Em caso de baixo movimento, a cor indicada será verde. Também estarão disponíveis no aplicativo os dados sobre a ocupação hospitalar da Cidade. Estas funcionalidades estão previstas até o início de maio.

Além do aplicativo, os munícipes também podem contar desde 23 de abril de 2020 com a plataforma Monitoramento Santos Covid-19, acessível pelo endereço www.santos.sp.gov.br/saude/dadoscoronavirus

Com informações da Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Santos  

CONFIRA MATÉRIA SOBRE SANTOS:
SETOR DE TI DA PREFEITURA DE SANTOS TEM TRÊS MULHERES NO COMANDO

Cidades Inteligentes | Resumo da Semana #09

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AUMENTO DO COMÉRCIO ELETRÔNICO E DELIVERY EXIGE TRANSFORMAÇÃO NAS CIDADES

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Eliane Bueno
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Fotografia de entregador de aplicativo em ciclovia de são paulo como referência no aumento do comércio eleetrônico e delivery nas cidades
Foto: Roberto Parizotti/Fotos Públicas

A Covid-19 mudou a paisagem das cidades e, com a alta demanda do comércio eletrônico e delivery, provocou alta na circulação de motos e bicicletas nos serviços de entregas, transformando tendência em necessidade

De acordo com o índice MCC-ENET, em 2020, o comércio eletrônico brasileiro apresentou crescimento do faturamento e das vendas e atingiu 83,68% e 73,88%, respectivamente, na comparação com 2019. O setor continua em expansão e, em fevereiro de 2021/2020, atingiu alta acima de 52%.

O cenário foi impactado pela mudança no comportamento das pessoas com a pandemia da Covid-19, que acelerou processos como: a digitalização dos negócios e a adesão aos meios digitais para compras online. Como reflexo, veio o crescimento do uso de bicicletas, motos e aplicativos de transporte, mudando a paisagem das cidades.



Paula Faria, CEO da Necta e idealizadora do Connected Smart Cities & Mobility (CSCM) e do AirConnected, enfatiza a importância do planejamento das cidades e da mobilidade urbana, bem como a responsabilidade das empresas com o tema e a sustentabilidade, nos meios de deslocamentos e dos parceiros entregadores.

“A abordagem tem movimentando o setor e reforçado a importância deste para a economia e dos seus impactos no desenho das cidades. Nesse contexto, o CSCM 2021 traz um programa dedicado ao tema, com o objetivo de buscar as melhores práticas junto aos atores. Ressalto, ainda, a influência direta do comércio eletrônico no setor de transporte aéreo e que, também, fará conexão com o AirConnected, que acontece paralelamente à iniciativa de smart cities”.

União dos atores 

O Guia de Mobilidade Urbana e Delivery pós-Covid-19, da Associação Brasileira Online to Offline, aponta aumento de 400% nas lojas virtuais no País durante a pandemia, passando de 10 mil para 50 mil por mês.  

“A partir do guia identificamos grandes desafios no novo modelo de vida das pessoas, que considera menor exposição aos riscos da pandemia. A discussão entre os atores, que inclui as empresas da economia digital, no sentido de repensar as cidades, tem o propósito de contribuir com a construção das políticas públicas de fomento à integração e à intermodalidade”, disse Lilian Lima, líder do Comitê de Mobilidade Urbana da ABO2O, e gerente de Políticas Públicas na 99. 

Rede colaborativa  

A Kangu, plataforma que conecta uma rede colaborativa de vendedores, transportadoras e locais de coleta, cresceu mais de 280% nos últimos 12 meses, atingindo 4 mil pontos de coleta – que, no geral, são pequenos comércios de bairros. Em janeiro de 2020, foram feitas 100 mil entregas e, em dezembro, o número ultrapassou 7 milhões. 

“Partindo da nossa premissa, de oferecer envios mais baratos, sustentáveis e com mais conveniência, todo o crescimento da nossa malha de pontos causa um efeito extremamente positivo e traz mais acesso e autonomia ao vendedor”, afirma Marcelo Guarnieri, CEO da Kangu.

Redução dos impactos ambientais 

O aplicativo de delivery iFood tem incentivado o uso de bicicletas elétricas e, recentemente, fechou parceria com a Voltz Motors. A ação faz parte do programa iFood Regenera, que pretende, até 2025, utilizar modais não poluentes em 50% das entregas.

“A pandemia nos apresentou novas responsabilidades. Precisávamos usar ainda mais nossas ferramentas, nosso potencial de inovação, e promover soluções transformadoras que revertam os impactos socioambientais típicos de uma operação de delivery”, afirma Gustavo Vitti, vice-presidente de Pessoas e Soluções Sustentáveis no iFood.

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