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#TALKSPMU COM ANDRÉ STEIN | CO-CEO DA EVE AIR MOBILITY

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Durante o evento, Parque da Mobilidade Urbana, o co-Ceo da Eve Air Mobility, participou de um bate-papo para discutir o conceito e benefícios dos e-VTOLs

Na entrevista, André Stein, co-Ceo da Eve Air Mobility, uma subsidiária brasileira da Embraer que produz aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (e-VTOL) e infraestrutura de mobilidade aérea urbana, abordou sobre a importância do investimento nesse novo modelo de veículo.

Para contar um pouco mais sobre o projeto, em entrevista para #TalksPMU e Mobilidade Estadão, André Stein, detalhou como a Eve Air trabalha para que em um futuro próximo, essas aeronaves façam parte da realidade da população.



DESTAQUES DA ENTREVISTA

  1. André Stein compartilhou como o uso dos e-VTOLs contribuem para a criação de uma distribuição na mobilidade elétrica, assim como esse modal possibilita a liberdade de projetos.
  2. Stein enfatizou a importância dos veículos com a contribuição do carbono neutro.
  3. O executivo ressalta os benefícios dos e-VTOLs, com destaque para a eficiência, redução de custos, tempo de locomoção, entre outros.

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FIA ONLINE ANUNCIA AULA GRATUITA SOBRE OS DESAFIOS GLOBAIS DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO BRASIL

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indústria automobilística

O encontro ministrado por Pablo Di Si, Chairman Executivo da Volkswagen América Latina, acontece no dia 06 de julho, a partir das 18h30, no Canal do YouTube da FIA Business School;

São grandes os desafios e questionamentos sobre o futuro da indústria automobilística no Brasil e no mundo. Segundo os números recentes da JATO Dynamics, empresa global de inteligência de negócios automotiva, o Brasil voltou a ser o 8º maior mercado automotivo do mundo, perdendo a posição para o Reino Unido. O estudo avalia que o Brasil possui um longo caminho até conquistar o top 5.

Sendo assim, a FIA Online, iniciativa da Fundação Instituto de Administração para oferta de cursos digitais de Pós-Graduação e MBA, em parceria com o UOL EdTech, maior empresa de tecnologia para educação do país, promovem a aula “O Futuro e os Desafios Globais da Indústria Automobilística no Brasil”, no próximo dia 6 de julho, a partir das 18h30, no Centro Universitário da FIA com transmissão no YouTube da FIA Business School.

A aula gratuita e online, será ministrada por Pablo Di SiChairman Executivo da Volkswagen América Latina. O executivo iniciou sua carreira no Grupo Volkswagen em 2014 e assumiu a posição de Presidente e CEO em outubro de 2017. Além disso, o executivo vem liderando o movimento de mobilidade sustentável no Brasil, defendendo o uso do etanol para redução de CO2.

A apresentação da aula especial terá a duração de uma hora e trinta minutos e serão dedicados mais trinta minutos de interação com perguntas dos alunos ao palestrante, proporcionando a mesma experiência e metodologia das pós-graduações e MBAs da FIA Online.

Para acompanhar, basta acessar o link.

SERVIÇO:

Aula: Pablo Di Si – Chairman Executivo da Volkswagen América Latina

Tema: O Futuro e os Desafios Globais da Indústria Automobilística no Brasil

Data: 06/07

Horário: Às 18h30

Acompanhe pelo link

Com informações da Assessoria de Imprensa

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Evento Temático Economia | Ranking Connected Smart Cities

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Esta transmissão online faz parte da programação de Eventos Temáticos do Ranking Connected Smart Cities 2022.

Os eventos temáticos acontecem quinzenalmente, em formato 100% online e visam reunir entidades, especialistas, sociedade civil e setor público para pensar, propor e desenvolver novos indicadores para o Ranking Connected Smart Cities em 2022, a fim de construí-lo de forma colaborativa.

Veja a programação completa em https://lnkd.in/e6-UZBfJ

#TALKSPMU COM MÁRCIO ANDRÉ DA SILVA | CAPITÃO ESPECIALISTA EM TRÁFEGO AÉREO DO DECEA

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Durante o evento, Parque da Mobilidade Urbana, o capitão especialista em tráfego aéreo do DECEA, participou de um bate-papo para discutir as regulamentações dos voos das aeronaves

Na entrevista, Márcio André da Silva, capitão especialista em tráfego aéreo do DECEA, Departamento de Controle do Espaço Aéreo, abordou sobre a importância da regulamentação dos voos de cada modal aéreo.

Para contar um pouco mais sobre o projeto, em entrevista para #TalksPMU e Mobilidade Estadão, Márcio André da Silva, detalhou como DECEA está trabalhando em cada regulamentação.

DESTAQUES DA ENTREVISTA

  1. Márcio André da Silva compartilhou a importância de integrar as inovações tecnológicas e logística no setor.
  2. Silva enfatizou sobre as atividades desenvolvidas pelo DECEA nos processos de regulamentação.
  3. Para finalizar, Márcio André ressalta a importância da integração das instituições para que seja colocado em prática os novos modais aéreos.

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#TALKSPMU COM MURILO CASAGRANDE | DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO INSTITUCIONAL DA AROMEIAZERO

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Murilo Casagrande, Diretor de Desenvolvimento Institucional da Aromeiazero, compartilhou as diversas ações realizadas para promover ações culturais

A Aromeiazero, promove uma visão integral da bicicleta, como transporte, expressão artística, trabalho, lazer, esporte e também como ferramenta de mudança no modo de vida e de relações em centros urbanos e comunidades rurais

Durante o evento, Murilo Casagrande, Diretor de Desenvolvimento Institucional da Aromeiazero, contou um pouco das ações necessários para desenvolver a mobilidade no Brasil.



DESTAQUES DA ENTREVISTA

  1. Murilo mencionou como a bicicleta é uma fonte de mudança social e ambiental. Além de ser um meio de transporte e lazer, a bicicleta é capaz de transformar vidas.
  2. Durante o bate-papo, Casagrande introduziu algumas das ações promovidas pela Aromeiazero, como por exemplo abrir ruas de centros urbanos para as atividades culturais.

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#TALKSPMU COM TÁSSIA FURTADO | CICLOATIVISTA, ARTICULADORA DE COMUNICAÇÃO DA BIKE ANJO

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Tássia Furtado, Cicloativista, Articuladora de Comunicação da Bike Anjo, compartilhou as diversas ações realizadas para promover a mobilidade urbana

A Bike Anjo uma rede de pessoas que acreditam na bicicleta como uma ferramenta para a transformação das pessoas e das nossas cidades, participou da primeira edição do Parque da Mobilidade Urbana.

Durante o evento, Tássia Furtado, Cicloativista, Articuladora de Comunicação, da Bike Anjo, contou um pouco dos processos necessários para desenvolver a mobilidade no Brasil.



A entrevista foi realizada por Paula Faria, CEO da Necta e idealizadora do Connected Smart Cities & Mobility, é especialista no mercado de cidades inteligentes, mobilidade, aeroportos, segurança pública, PPPs e inovação social. A executiva se destaca, principalmente, por fomentar as iniciativas voltadas ao desenvolvimento das cidades brasileiras.

DESTAQUES DA ENTREVISTA

  1. Tássia mencionou que um dos objetivos do projeto é promover a bicicleta como meio de transporte.
  2. Durante o bate-papo, Furtado introduziu algumas das ações promovidas pela Bike Anjo, como por exemplo oficinas que ensinam as pessoas a andarem de bicicleta.
  3. Para finalizar, Tássia falou também do grande desafio de mulher utilizarem a bicicleta para locomoção, principalmente em relação a segurança.

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#TALKSPMU COM ROBERTO JOSÉ HONORATO | SUPERINTENDENTE DE AERONAVEGABILIDADE DA ANAC

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Roberto José Honorato, superintendente de Aeronavegabilidade, da ANAC, compartilhou sobre as contribuições dos e-VTOLs para a mobilidade urbana

O Parque da Mobilidade Urbana, realizado no Memorial da América Latina, contou com a participação de Roberto José Honorato, superintendente de Aeronavegabilidade, da ANAC, para discutir o futuro da mobilidade.

Roberto José Honorato participou do painel “Quais são as mudanças no cenário da mobilidade urbana com a operação dos e-VTOLs?”, no qual falou sobre as iniciativas que poderão impactar na vida dos usuários.



DESTAQUES DA ENTREVISTA

  1. Honorato compartilhou como a implementação dos e-VTOLs irá promover uma evolução na mobilidade urbana. Assim como os aspectos positivos para o meio ambiente, como zero emissão de carbono na atmosfera.
  2. Segundo o executivo, esse novo modelo gera grandes desafios, dentre eles tecnológicos e de regulamentação. No entanto, cada vez mais estamos perto dessa realidade
  3. Para finalizar, Roberto diz que a implementação deve ser feita em um trabalho conjunto entre órgãos reguladores, fabricantes, operadoras e stakeholders.

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VESTAS LANÇA PRIMEIRA EMBARCAÇÃO DE SERVIÇO OFFSHORE MOVIDA A HIDROGÊNIO VERDE NO MUNDO

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embarcação movida a hidrogênio verde
Reprodução: Assessoria de imprensa

Vestas lança um programa pioneiro para explorar como o primeiro navio de transferência de tripulação (CTV, em inglês) movido a hidrogênio verde do mundo pode contribuir para a redução das emissões de carbono

A Vestas lança um programa pioneiro para explorar como o primeiro navio de transferência de tripulação (CTV, em inglês) movido a hidrogênio verde do mundo pode contribuir para a redução das emissões de carbono de suas operações offshore. Essa colaboração com a Windcat Workboats é mais um passo concreto em direção ao seu objetivo de ser carbono neutra até 2030, sem o uso de compensações.

O CTV é alimentado por uma solução bicombustível, movida a hidrogênio combinado à gasóleo marítimo. O hidrogênio combustível não contém carbono, o que mostra o potencial de reduzir significativamente as emissões de CO2 e com a mesma potência.



A solução, que será lançada em 15 de julho, é parte de um programa piloto no parque eólico Norther no Mar do Norte belga. Em execução até o final de 2022, o programa irá oferecer a oportunidade para a Vestas explorar as abordagens mais escaláveis para incorporar esse hidrocarboneto em sua configuração operacional. O objetivo do teste será coletar informações sobre as oportunidades e limitações das embarcações movidas a hidrogênio verde nas operações diárias.

Setores de difícil descarbonização, como o transporte marítimo, serão a fronteira final em nossa jornada global rumo à descarbonização. O hidrogênio é uma tecnologia crucial para avançarmos nesse caminho e é por isso que a Vestas está ansiosa para testar seu potencial para reduzir as emissões de nossas operações de serviço. A aplicação mais ampla de tecnologias de descarbonização só poderá progredir com o apoio de líderes do setor e é por isso que a Vestas tem orgulho de conduzir esse piloto”, afirma Christian Venderby, vice-presidente executivo de Serviços da Vestas.

As emissões de carbono associadas às operações offshore representam atualmente um terço das emissões de escopo 1 e 2 da Vestas, portanto, a implantação de embarcações movidas a hidrogênio será crucial para a jornada de sustentabilidade da companhia. O novo CTV tem potencial para deixar de emitir 158 toneladas de CO2 na atmosfera, uma redução estimada de 37% do que é observado de uma embarcação tradicional. Essa economia será validada durante o piloto, além de explorar como a solução pode ser ampliada caso se prove o impacto nas difusões de escopo 1 e 2 da Vestas.

Atualmente, o navio está projetado para ser alimentado principalmente por hidrogênio cinza devido à falta de sua variante verde disponível nas quantidades necessárias. Por meio do teste, a Vestas visa amadurecer um caminho para o hidrogênio verde em suas operações offshore, que pode ser aproveitado quando ele atingir o nível de maturidade necessário.

Esta embarcação, desenvolvida com nossa empresa irmã CMB.TECH, oferece à indústria uma solução econômica para reduzir significativamente as emissões de embarcações de serviço, que podem ser aplicadas em qualquer parque eólico offshore hoje. Ao usar motoresbicombustíveis , podemos tornar operacional a tecnologia de hidrogênio na indústria e dar início ao desenvolvimento adicional da tecnologia, regulamentação, cadeia de suprimentos e etc. Agradeço à Vestas por dar este primeiro passo“, diz Willem van der Wel, diretor administrativo da Windcat Workboats.

A operação de um CTV no Mar do Norte, que também funciona com hidrogênio, criará a demanda necessária para investimentos no fornecimento de hidrogênio. A Norther sente orgulho de a Vestas dar início a essa cadeia de valor ao operar este CTV em nosso parque eólico offshore e satisfeita por estarmos contribuindo para a redução de emissões dessa maneira”, diz Christophe De Schryver, gerente executivo da Norther Wind Farm.

Com informações da Assessoria de Imprensa

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SIEMENS E NVIDIA POSSIBILITAM METAVERSOS INDUSTRIAIS

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metaversos industriais
Reprodução Assessoria de Imprensa

Parceria para transformar a indústria de manufatura com experiências imersivas ao longo do ciclo de vida, desde o projeto até a operação. Empresas conectarão as plataformas NVIDIA Omniverse e Siemens Xcelerator para permitir digital twins completamente fiéis e conectar sistemas de IA definidos por software da borda à nuvem

A Siemens, líder em automação industrial e software, infraestrutura, tecnologia de construção e transporte, e a NVIDIA, pioneira em aceleração gráfica e inteligência artificial (IA), anunciam uma expansão de sua parceria para possibilitar o metaverso industrial e aumentar o uso da tecnologia de digital twins impulsionados pela IA, que ajudará a levar a automação industrial a um novo nível.

Como primeiro passo nesta colaboração, as empresas planejam conectar a Siemens Xcelerator, a plataforma comercial digital aberta, e o NVIDIA Omniverse™, plataforma de design e colaboração em 3D. Isso permitirá um metaverso industrial com modelos digitais baseados em física da Siemens e IA em tempo real da NVIDIA, no qual as empresas tomam decisões rapidamente e com mais confiança.



A adição do Omniverse ao ecossistema aberto de parceiros Siemens Xcelerator acelerará o uso de digital twins que podem proporcionar produtividade e melhorias de processo em toda a produção e ciclos de vida dos produtos. Empresas de todos os tamanhos serão capazes de empregar digital twins com dados de desempenho em tempo real; criar soluções industriais inovadoras de IOT; alavancar insights acionáveis a partir de análises na borda ou na nuvem; e enfrentar os desafios da engenharia do amanhã, tornando as simulações visualmente ricas e imersivas mais acessíveis.

“Os digital twins foto realistas, baseados na física incorporados no metaverso industrial, oferecem um enorme potencial para transformar nossas economias e indústrias, fornecendo um mundo virtual onde as pessoas podem interagir e colaborar para resolver problemas do mundo real. Através desta parceria, faremos do metaverso industrial uma realidade para empresas de todos os tamanhos”, diz Roland Busch, presidente e diretor executivo da Siemens AG. “Por mais de uma década, nossa tecnologia de digital twins tem ajudado clientes de todos os setores a aumentar sua produtividade e hoje oferece o digital twin mais abrangente do setor. Quando o Siemens Xcelerator estiver conectado ao Omniverse, habilitaremos um metaverso imersivo e em tempo real que conecta hardware e software, da borda a nuvem, com dados ricos do software e das soluções da Siemens”.

“A Siemens e a NVIDIA compartilham uma visão comum de que o metaverso industrial irá impulsionar a transformação digital. Este é apenas o primeiro passo em nosso esforço conjunto para tornar esta visão real para nossos clientes e para todas as partes da indústria de fabricação global”, afirma Jensen Huang, fundador e CEO da NVIDIA. “A conexão com o Xcelerator da Siemens abrirá o ecossistema Omniverse e IA da NVIDIA para todo um novo mundo de automação industrial que é construído usando as soluções mecânicas, elétricas, de software, IoT e de borda da Siemens”.

Esta parceria reúne tecnologias e ecossistemas complementares para realizar o metaverso industrial. A Siemens está posicionada de forma única nas interseções do mundo real e digital, tecnologia da informação e tecnologia operacional. A plataforma Siemens Xcelerator conecta os domínios mecânico, elétrico e de software através dos processos de produto e produção e permite a convergência de TI (tecnologia da informação) e OT (tecnologia operacional).

“Mais uma vez, a NVIDIA inova e traz benefícios tecnológicos para o mercado. O digital twins, que será uma tendência nos próximos anos, já pode ser utilizado de forma muito eficaz em diferentes setores”, comenta Marcio Aguiar, diretor da divisão Enterprise da NVIDIA para América Latina.

NVIDIA Omniverse é um motor do mundo virtual em escala industrial, fisicamente simulado e habilitado para IA, que permite pela primeira vez a fidelidade total de digital twins ao vivo. A NVIDIA AI, usada por mais de 25.000 empresas em todo o mundo, é a plataforma de IA mais popular do mundo e o motor de inteligência do Omniverse a nuvem e sistemas autônomos na borda. O NVIDIA Omniverse e IA são motores de computação ideais para representar o digital twin abrangente da Siemens Xcelerator.

Com informações da Assessoria de Imprensa

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#TALKSPMU COM FERNANDO JOSÉ M. RAMOS | DIRETOR EXECUTIVO DE NEGÓCIOS DA L2L

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Durante o evento, Parque da Mobilidade Urbana, o Diretor Executivo de Negócios da L2L, do Grupo Pardini, participou de um bate-papo para discutir os benefícios dos drones no sistema de saúde

Na entrevista, o Diretor Executivo De Negócios Da L2L, do grupo Pardini, empresa que tem como propósito democratizar o acesso ao melhor diagnóstico, abordou sobre a implementação dos drones nas operações de saúde.

Para contar um pouco mais sobre o projeto, em entrevista para #TalksPMU e Mobilidade Estadão, Fernando Ramos, detalhou como o Grupo Pardini está trabalhando para tornar a coleta e entrega de exames por meio de drones uma realidade no Brasil.

DESTAQUES DA ENTREVISTA

  1. Fernando Ramos compartilhou a importância de desenvolver a inovação logística no setor, para assim podermos levar a saúde de qualidade e eficiente para todos.
  2. Ramos enfatizou sobre as atividades desenvolvidas pelo Grupo Pardini para o mercado B2B e B2C, e como o uso de drones de forma multimodal em regiões de difícil acesso, podem contribuir para um melhor atendimento.
  3. O executivo ressalta os grandes benefícios da prática, como a rapidez e a eliminação de carbono na atmosfera. No entanto, para ampliar essa realidade é necessário um melhor desenvolvimento tecnológico e também das legislações vigentes.

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Com informações da Assessoria de Imprensa