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COMO SÃO PAULO PODE SER MAIS VERDE, E MAIS INTELIGENTE

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O debate sobre as mudanças climáticas, aquecimento global e desenvolvimento sustentável monopoliza as pautas na esfera internacional das principais economias e organizações. O mundo está se mobilizando para pensar em soluções inteligentes que sejam sustentáveis e pouco prejudiciais ao meio ambiente. A pauta é extensa, indo desde a matriz energética, que busca uma menor dependência dos combustíveis fósseis – extremamente prejudiciais ao meio ambiente -, até solos permeáveis para conter deslizamentos e desastres climáticos nas cidades. O mundo está avançando nesse assunto. Porém, pouco tem sido feito em São Paulo, a maior cidade da América Latina.

Por aqui, ainda estamos caminhando lentamente no debate. As tecnologias já existem, mas não estão sendo implementadas de maneira eficiente. Em São Paulo, há um avanço tímido em direção a soluções inteligentes que incentivem uma melhor qualidade de vida para seus habitantes e ajudem a reduzir o impacto do aquecimento global. Na nossa cidade, o centro, que é a área mais populosa, costuma ter uma temperatura 4 graus acima de zonas mais distantes e menos populosas. Esse fenômeno ocorre devido à alta incidência de prédios sem equipamentos para conter as ondas de calor que se intensificam devido ao formato no qual a cidade foi construída.

A construção de São Paulo foi feita com uma lógica diferente da atual. Naquela época, não havia preocupação ambiental e os prédios não possuíam tecnologias como telhados verdes para amenizar as ondas de calor. Atualmente, esse tipo de tecnologia já está disponível para alguns, mas ainda é inacessível para a maioria da população, e não há avanço nas políticas públicas para incentivar essa iniciativa.

A cidade alemã de Stuttgart, por exemplo, descobriu as vantagens dos telhados verdes já nos anos 1980, sendo hoje uma referência mundial em cobertura vegetal, com 60% dos telhados verdes nas construções. O município ainda utiliza essa estratégia para aproveitar a água da chuva, uma vez que os telhados verdes podem reter até 200 litros de água por metro quadrado. De acordo com a EPA (Agência de Proteção Ambiental), o uso de telhados verdes em áreas com vegetação limitada pode moderar o efeito da ilha de calor, especialmente durante o dia. O estudo mostra que as temperaturas nos telhados verdes são entre 16 e 22 °C mais baixas do que nos telhados convencionais e podem reduzir a temperatura ambiente de uma cidade em até 2,7 °C.

Outra solução sustentável para ajudar as cidades a economizar energia e melhorar o meio ambiente são as fazendas solares. A ideia é simples: instalar painéis de energia solar em grandes construções. Nos EUA, as lojas do Walmart atendem entre 20% e 30% de suas necessidades de energia com painéis solares em seus telhados. A Ikea, por sua vez, possui essa tecnologia em 90% de suas lojas e economiza 40% de energia elétrica.

Nesse modelo, todos saem ganhando. Um estudo realizado pela ONG Frontier Group e pelo Centro de Política e Pesquisa Ambiental Americano mostrou que, se todas as varejistas dos EUA instalassem fazendas solares, poderíamos neutralizar as emissões de 11,3 milhões de carros por ano ou abastecer 8 milhões de casas! O governo americano, inclusive, concede um crédito fiscal federal de 30% para ajudar os produtores que investem em energia solar. Aqui no Brasil, embora esse tipo de solução esteja começando a ser empregada, o custo da tecnologia ainda é muito alto.

É certo que não existe uma solução única para combater os efeitos das mudanças climáticas em uma cidade do tamanho da nossa. Mas medidas preventivas que incentivam a participação do setor privado seguem na direção das boas práticas internacionais e podem causar uma mudança real na vida dos paulistanos. É para isso que devemos trabalhar. Projetos que incentivem o avanço de tecnologias verdes, como o IPTU Verde já aplicado em outras cidades do Brasil, têm obtido bons resultados e incentivam a parceria público-privada. A revisão do Plano Diretor de 2014 está sendo discutida neste momento na Câmara Municipal de São Paulo, um momento importante para incentivar um Plano de Cidade Inteligente na capital, juntamente com o fortalecimento de um Plano de Gestão de Risco. Assim, a cidade saberá quais são as áreas onde se deve investir em telhados verdes e solos permeáveis.

Fonte: Eu sou livres

PARQUE DA MOBILIDADE URBANA DISCUTE SEGURANÇA NO TRÂNSITO

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Especialistas destacam a importância do envolvimento de todos os atores da sociedade para a melhoria do trânsito no País

No dia de abertura do Parque da Mobilidade Urbana (PMU), em 22/06, evento que neste ano foi realizado no Pavilhão do Pacaembu, na capital paulista, segurança viária teve um destaque importante em painel que reuniu diversos especialistas no assunto.

“Diariamente, morrem em torno de 120 pessoas, o que equivale a um desastre de aéreo. Tenho certeza que se caísse um avião por dia, no terceiro dia as autoridades fariam algo. Mas como se trata de ocorrências de transito, elas são normalizadas e tratadas como se não fosse possível evitá-las”, diz Sergio Avelleda, especialista em mobilidade e sócio-fundador da Urucuia Inteligência em Mobilidade Urbana e moderador do painel.

A importância do envolvimento de diversos públicos envolvidos no desafio para a melhoria do trânsito foi reforçada pelos palestrantes. “Nos posicionamos como representantes da sociedade brasileira e costumo dizer que somos geradores de conhecimento. E fazemos isso com apoio da nossa grande rede de mantenedores, fazendo a entrega para as pessoas por meio de estudos e pesquisas e, por outro lado, pelo advocacy, sensibilizando o governo na construção de políticas públicas sobre o tema”, diz Paulo Guimarães, CEO do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), responsável pela realização do Maio Amarelo, movimento social pela segurança que em 2023 completou 10 anos de existência.

Com a experiência e o conhecimento de políticas públicas de quem trabalhou 47 anos na Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), Nancy Schneider, arquiteta urbanista e especialista em segurança no trânsito também repercutiu o tema no painel.

“Acredito em quatro frentes trabalhando juntas: um banco de dados robsto, envolvimento, prioridade e, como quarto fator, garantir que o órgão de trânsito seja o gestor desse trabalho, para que haja uma transformação efetiva da realidade da segurança viária no Brasil”, disse. Ela reforçou, também, o papel da fiscalização, priorizando os principais enquadramentos que irão agir na mudança de comportamento das pessoas.

Valtair Ferreira Valadão, diretor adjunto de planejamento e projetos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), falou dos muitos desafios que o órgão enfrenta. Entre eles, destacou duas: as metas 39 do órgão (reduzir o índice de mortes no trânsito) e a 48 (implementar 50 quilômetros de faixas exclusivas de ônibus) na capital paulista. De acordo com ele, em relação às faixas, em 2022 foram implantados 18,3 km e, para 2023, a previsão é de mais 29,3 km para 2023.

Boa prática

Saulo Santiago de Oliveira, coordenador do núcleo de Segurança Viária – Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania de Fortaleza (CE), destacou a importância da implementação dos Sistemas Seguros, metodologia desenvolvida na Suécia, como fundamental para a redução das mortes que a capital do Ceará vem obtendo há 8 anos consecutivos.

De maneira geral, houve redução de 58% das mortes no trânsito em oito anos, com mais de 1 mil vidas poupadas no período, como resultado das ações implementadas. “Diversas iniciativas colaboraram para esses números, como a melhoria da capacidade técnica por meio de consultores nacionais e internacionais. boas práticas internacionais adaptadas para nossa realidade local, dados e estatisticas, comunicação com a sociedade e aplicação de projetos pilotos”, afirma Oliveira.

Setor Privado

Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores e Bicicletas (Abraciclo) também esteve representada, apresentando as iniciativas para mudar um verdadeiro drama nacional que se materializa nas mortes e acidentes com sequelas principalmente de motociclistas, as maiores vítimas do trânsito brasileiro, “Temos um comitê se segurança na Abraciclo e temos participação em diversas iniciativas”, disse Wilson Yasuda, consultor de segurança viária da Abraciclo.

Entre elas, ele cita o apoio à CET na implementação da Faixa Azul, que não registrou nenhuma morte desde sua implementação, a atuação da associação na Frente Segura, que consiste no posicionamento da motocicleta no espaço à frente dos veículos, além de apoio à ampliação da estrutura cicloviária no caso dos ciclistas. De acordo com Yasuda, a meta é reduzir em 50% o número de acidentes no trânsito em 10 anos.

Fonte: Mobilidade Estadão

CARREIRA DE NIEGE CHAVES, DO GRUPO MOBIBRASIL, FOI ELEITA COM A MAIS INSPIRADORA EM MOBILIDADE URBANA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Carreira premiada

Esta categoria reconhece pessoas que se dedicaram ou se dedicam em prol da mobilidade urbana sustentável, inclusiva e segura. O profissional indicado para concorrer ao prêmio deverá ter no mínimo 10 anos de dedicação ao setor e registrar contribuições significativas para o avanço da agenda da sustentabilidade, inclusão e/ou segurança viária, bem como tenha contribuído para enfrentar os desafios contemporâneos.

Nesta primeira edição do Prêmio do PMU, a trajetória de carreira da profissional Niege Chaves foi reconhecida como a mais inspiradora em mobilidade urbana. Na década de 90, ela iniciou seus trabalhos nas áreas de transporte e mobilidade urbana.

Atualmente, atua como VP do Grupo Mobibrasil, que reúne empresas de transporte público de passageiros com operações no Recife, em São Paulo e Sorocaba, e é sócia fundadora do Cittamobi, aplicativo de soluções tecnológicas para a mobilidade, onde coordena uma equipe de cerca de 5 mil funcionários, com mais de mil ônibus nas ruas transportando aproximadamente 550 mil pessoas por dia.

Vencedora

A Niege Chaves, Vice-Presidente  do Grupo Mobibrasil foi a premiada na categoria carreira inspiradora em mobilidade urbana.

NIEGE CHAVES, VICE PRESIDENTE – GRUPO MOBIBRASIL

 

“Quero agradecer minha família que acreditaram na minha ousadia. Mobilidade é tudo. Tech é tudo. Tech é pop. Obrigada por acreditarem nessa história.”

Menções honrosas

  • A primeira menção honrosa foi dedicada ao senhor Antonio Filosa que possui uma trajetória de 25 anos de atuação no setor automotivo. Atualmente, Filosa é o  presidente da Stellantis para a América do Sul, empresa que busca liderar a forma como o mundo se move e aspira tornar-se a melhor empresa de mobilidade sustentável e acessível, trabalhando com metas para atingir regionalmente a descarbonização e eletrificação da mobilidade.

No Brasil, Antonio Filosa desenvolveu a plataforma BIO-ELECTRO. O sistema articula, em torno da Stellantis, um grande conjunto de parcerias estratégicas, com universidades, centros de pesquisa, fornecedores e startups, com o objetivo de acelerar o desenvolvimento e implementação de novas soluções de motopropulsão e de descarbonização da mobilidade. A liderança de Antonio Filosa é crucial para implementar a plataforma no país, que reforçará a promoção da mobilidade urbana sustentável, inclusiva e acessível, do ponto de vista econômico, social e ambiental.

  • A segunda menção honrosa foi dedicada ao senhor Francisco Armando Noschang Christovam, Presidente executivo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU). Atua, desde 1989, como consultor em políticas públicas, no planejamento estratégico e em modelos de gestão, defendendo inovações em contratos de concessão do transporte coletivo, aplicabilidade do marco legal dos transportes públicos, entre outras ações.
  • A terceira menção honrosa foi dirigida ao senhor Ailton Brasiliense Pires, presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP),  primeira associação no Brasil a reunir especialistas de diferentes segmentos relacionados à mobilidade urbana. Com isso, atua, há quase 46 anos, como incentivadora de debates técnicos e de discussões de políticas públicas para o setor de mobilidade. Defende políticas de descarbonização e práticas mais sustentáveis na prestação de serviço de transporte coletivo à população.

    Além de defender programas de segurança no transporte, com redução de acidentes e óbitos no trânsito, incentivo ao uso da mobilidade ativa (visando o bem-estar dos pedestres, melhores condições de acessibilidade, expansão do uso da bicicleta, gestão eficiente de trânsito, aplicação de questões equitativas, de gênero, no transporte) e fomento à eletromobilidade com uso de fontes limpas e renováveis, entre outros aspectos.
  • A quarta e última menção honrosa foi dirigida ao senhor Joubert Flores, Engenheiro eletricista e Presidente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), com mais de 40 anos de experiência no modal de transporte sobre trilhos. Uma trajetória marcada pela gestão, por ações estratégicas  e pelo controle de processos e liderança para maior valorização do setor metroferroviário, como estratégico para a conquista de uma mobilidade mais inovadora, inclusiva e sustentável,  a partir do avanço da gestão e operação regular de transporte público sobre trilhos no Brasil. 

Jouber também já atuou, durante 20 anos, no Metrô Rio, como gerente de manutenção e diretor de Engenharia.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

 

RENATA FALZONI É PREMIADA NA CATEGORIAS MULHERES QUE INSPIRAM NA MOBILIDADE URBANA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiada e homenageadas na categoria

Esta categoria reconhece profissionais mulheres com experiências relevantes de, pelo menos, 5 anos na área e que tenham exercido, ou ainda exerçam, um papel de liderança em organizações públicas, privadas, acadêmicas ou do terceiro setor.

Neste ano, a profissional Renata Falzoni foi premiada como uma mulher que inspira a mobilidade urbana, incentivando o uso da bicicleta no Brasil, há mais de 45 anos. Falzoni  é arquiteta, jornalista, cicloativista e pedala, desde 1976, como meio de transporte. No final da década de 80, fundou o Night Biker’s Club do Brasil, primeiro grupo de pedal noturno do país. Com passagens pela Folha de S.Paulo, Canal 21, ESPN e TV Gazeta, Renata já pedalou em 28 países diferentes produzindo o programa “Aventuras com Renata Falzoni” e foi comentarista do quadro Mais São Paulo, da rádio CBN. 

Hoje, Falzoni está à frente do canal Bike é Legal, onde segue sua atuação com a produção de conteúdo educativo a respeito da mobilidade ativa, com foco em sustentabilidade, qualidade de vida e cidadania. Renata também promove o uso da bicicleta com dicas de segurança, comportamento e reportagens que fiscalizam e cobram políticas públicas no sentido de tornar as cidades melhores para pedestres e ciclistas.

Renata se firmou como referência e um dos principais nomes do cicloativismo do país, seja participando de conselhos participativos, câmaras temáticas ou cobrando diretamente o Poder Público com reportagens, entrevistas e manifestações. 


Vencedor

A Renata Falzoni, arquiteta, jornalista e cicloativista, foi a premiada na categoria mulheres que inspiram na mobilidade urbana.

RENATA FALZONI, ARQUITETA, JORNALISTA E CICLOATIVISTA

“Quero dedicar tbm as duas contempladas. Quem tá por trás desses avanços são as mulheres. As mulheres são demais!”

Menções honrosas

  • A primeira menção honrosa na categoria foi dedicada à Clarisse Cunha Linke,  Diretora do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP, da sigla em inglês) no Brasil, vista como maior referência na luta por uma mobilidade integrada, justa, sustentável no Brasil. Desde 2001, está envolvida com o planejamento e implementação de políticas e programas sociais, com experiência no Brasil, Moçambique e Namíbia.
CLARISSE CUNHA LINKE, COUNTRY DIRECTOR DO INSTITUTE FOR TRANSPORTATION AND DEVELOPMENT POLICY (ITDP – BRASIL)

Em 2012, entrou no ITDP Brasil e também participa do Conselho da Rede de Transporte Sustentável de Baixo Carbono (SLoCaT).

  • A segunda menção honrosa na categoria foi dedicada à Luciana Nicola, Diretora de Relações Institucionais e Sustentabilidade do Itaú Unibanco e membro do conselho administrativo do Pacto Global da ONU no Brasil. Foi responsável pela idealização do projeto Bike Itaú, fomentou iniciativas da agenda ESG relacionadas às mudanças climáticas, como o Net Zero Banking Alliance, apoiou clientes em jornadas de descarbonização, entre outras ações.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

 

PROGRAMA REVIVACIDADE É PREMIADO COMO MELHOR INICIATIVA EM FAVOR DA MOBILIDADE ATIVA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiados na Mobilidade Ativa

Esta categoria reconhece iniciativas que tenham efetivamente contribuído para o incremento dos modos ativos de deslocamento, dedicando-lhes infraestrutura, comodidades, segurança e acolhimento.

Neste ano, o Programa Revivacidade, da Empresa Municipal de Campinas/Secretaria Municipal de Transportes (EMDEC/SETRANSP), que engloba o Projeto Delphino Cintra, foi premiado na categoria. O programa atua com ações para a readequação dos espaços, priorizando o bem-estar dos pedestres, embasadas nos conceitos: sistema seguro, visão zero, gestão de velocidade e desenho seguro.

O Plano de Requalificação da Área Central, que integra o programa, é um marco para a redução de velocidade e requalificação do espaço público na área central. Após a implantação do projeto, houve redução de 40% na exposição de pedestres a riscos.

Vencedor

O Vinicius Lima Riverete, Diretor-Presidente da Emdec/Setrans, recebeu o prêmio na categoria mobilidade ativa pelo Programa Revivacidade. 

VINICIUS LIMA RIVERETE, DIRETOR-PRESIDENTE EMDEC/SETRANSP

” Quem entra na mobilidade se apaixonar.. quem quiser fazer consegue revolucionar, melhorar a vida das pessoas. É possível fazer as coisas, mudar, mas exige resiliência. Prêmio é da cidade de Campinas, moradores e da equipe. Sem vocês não somos nada.”

Menções honrosas

  • A iniciativa Transformação da Rua da Palma, da Prefeitura de Recife (PE), recebeu menção honrosa pela implementação de medidas que ajudaram na transformação dos meios de transporte ativos. Foi utilizado um instrumento urbanismo tático, de intervenção e promoção de segurança viária, na Rua da Palma, tornando uma das principais vias comerciais da cidade, localizada na região central, mais acessível e segura para o deslocamento de pedestres, fomentando também a mobilidade sustentável e a democratização dos espaços públicos.
TACIANA MARIA FERREIRA, DIRETORA PRESIDENTE DA AUTARQUIA DE TR NSITO E TRANSPORTE URBANO DO RECIFE – CTTU

Com o projeto implantado, foram mais de 1.000 m² reapropriados para pedestres, que anteriormente disputavam espaço com os carros e motos que circulavam pela rua. O trecho da Rua da Palma, que antes destinava apenas 34,5% de sua extensão para pedestres, através do redesenho, garantiu 60% para este modo ativo de mobilidade. O projeto tornou-se referência no cenário nacional e internacional, consolidando a atuação do Recife promissora no quesito segurança viária.

  • O projeto Calçada Viva, de Fortaleza, (CE), da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), foi agraciado com uma segunda menção honrosa pela promoção de ações de segurança viária na Rua Barão do Rio Branco,  uma das mais movimentadas da área central da cidade, tornando-a mais segura e transitável.
SAULO SANTIAGO DE OLIVEIRA, COORDENADOR DO NÚCLEO DE SEGURANÇA VIÁRIA DA AUTARQUIA MUNICIPAL DE TR NSITO E CIDADANIA DE FORTALEZA

A iniciativa realizou um processo de redesenho da rua, recuperando uma das faixas de tráfego e transformando-a em uma ampliação da calçada. O projeto contou com o apoio técnico da NACTO-GDCI, através da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, para estudo de campo, coleta de dados e geração de indicadores de desempenho com foco na dinâmica de movimentação de pedestres na via e na fluidez do trânsito.

O estreitamento das faixas de tráfego, o redesenho de cruzamentos e a implantação de novas faixas de pedestres contribuem para a redução de velocidade e, consequentemente, do risco de acidentes. Após a aplicação da iniciativa, dados de pesquisas indicam que a quantidade de carros e motos trafegando acima de 30 km/h e 40 km/h caiu 65% e 84%, respectivamente, e o número de pedestres caminhando entre os veículos diminuiu 92%. 

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

PROJETO READEQUAÇÃO DA VELOCIDADE É PREMIADO COMO MELHOR INICIATIVA EM FAVOR DA SEGURANÇA VIÁRIA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiados na segurança viária

Esta categoria reconhece e contempla iniciativas que favorecem deslocamentos mais eficientes e seguros de pessoas e veículos na malha urbana.

Neste ano, a iniciativa Readequação da Velocidade, da Secretaria de Conservação e Serviços Públicos  de Fortaleza (CE), foi a vencedora no quesito Segurança. O projeto foi realizado, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania, com o objetivo de promover condições mais seguras para o deslocamento de pessoas nas vias mais movimentadas da cidade, através da aplicação de um sistema de gestão de velocidade. 

O sistema de fiscalização readequa a velocidade máxima permitida para os usuários que trafegam nesses ambientes urbanos, de acordo com as suas características operacionais, incluindo pedestres e ciclistas. 

Desde a implantação do projeto, em 2021, foram alcançados os seguintes valores percentuais aproximados: redução de 23,3% dos sinistros totais; 18,85% de redução de sinistros com vítimas feridas e 68,1% de redução de sinistros com vítimas fatais. Atualmente, a cidade conta com cerca de 157 quilômetros de vias arteriais com a velocidade readequada de 60km/h para 50km/h.

Vencedor

O Caio Assunção Torres, Consultor em Segurança no Trânsito da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania, recebeu o prêmio na categoria segurança viária pela iniciativa Readequação da Velocidade. 

CAIO ASSUNÇÃO TORRES, CONSULTOR EM SEGURANÇA NO TR NSITO DA AUTARQUIA MUNICIPAL DE TR NSITO E CIDADANIA

A “Notificação Cidadã”, apelidada carinhosamente pelos condutores como “Multa do Bem”, é o ato da Prefeitura Municipal, de elogiar formalmente, quem respeita a lei de trânsito. É um programa permanente de educação para o trânsito, com apuração em campo pelos Agentes de Trânsito e envios diários de notificações aos condutores que respeitam as normas viárias, como, por exemplo, o respeito à faixa de pedestres. O objetivo da ferramenta é aplicar o conceito de educação colaborativa aos motoristas, por meio do “reforço positivo”, abordagem que utiliza o reconhecimento e o elogio como forma de fixação do comportamento esperado, neste caso, o respeito à vida dos cidadãos em trânsito. Desde então, foram mais de 14.000 cidadãos parabenizados. Desde a implantação do Programa Notificação Cidadã, notou-se perceptível mudança de comportamento dos motoristas jacareienses, comprovados pela redução de 29,5% do cometimento das infrações de desrespeito à faixa de pedestres (PRODESP); redução de 23,6% do número de acidentes com vítimas e a importante diminuição de 42% do número de cidadãos mortos no trânsito das vias locais da cidade (INFOSIGA-SP).”

Menções honrosas

  • O Núcleo de Estudos de Acidentes de Trânsito (NEAT), de Campina Grande (PB), recebeu menção honrosa pelo sucesso das ações técnicas implementadas para identificação de prováveis causas de acidentes de trânsito nas vias urbanas do  município e pelo direcionamento de subsídios para o posicionamento efetivo de equipe qualificada para análise e encaminhamento de demandas para melhoria da qualidade das vias e do fluxo da cidade.
JEFERSON ARRUDA DE FARIAS, GENTE DE TR NSITO E COORDENADOR DO NÚCLEO DE ESTUDOS DE ACIDENTES DE TR NSITO STTP – CAMPINA GRANDE
  • O projeto Rota Escolar Segura Jardim Nakamura (SP), realizado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), também recebeu menção honrosa pelo alcance de resultados positivos quanto à redução de risco de acidentes de trânsito com crianças e adolescentes, através das iniciativas redesenho urbano e de acalmamento de tráfego.
TELMA MARIA GORGULHO PEREIRA MICHELETTO, SUPERVISORA DO DEPARTAMENTO DE ESTUDOS DE SEGURANÇA DE MODOS ATIVOS DA COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO – CET

Houve redução de velocidade veicular, aumento da segurança das pessoas nos deslocamentos e  do respeito dos motoristas às sinalizações, após a implantação das intervenções viárias através de observações e pesquisas comportamentais.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

CASE GOIÂNIA É PREMIADO COMO MELHOR INICIATIVA DO SETOR PRIVADO QUE INOVA E TRANSFORMA A MOBILIDADE URBANA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiados

Esta categoria reconhece iniciativas inovadoras e disruptivas que transformaram algum componente do ecossistema da mobilidade urbana, atingindo resultados positivos em termos de eficiência, segurança e/ou inclusão social. Os projetos englobam soluções digitais, plataformas, uso de dados e tecnologia, infraestrutura inovadora, desenho urbano disruptivo, uso de sensores, etc.

Neste ano, o Case GoiâniaGoiânia e região metropolitana (GO) – foi premiado como iniciativa que possibilitou melhorias e acessibilidade no transporte público, trazendo ainda segurança para a administração da frota. Uma das soluções implantadas foi a nova forma de pagamento via cartão bancário (crédito/débito) sem a necessidade de contato com o aparelho apenas aproximando-o no validador, aumentando assim as opções que o passageiro tem para utilizar o transporte público.

Outra solução foi o cartão família, que favorece o melhor usufruto do transporte público coletivo aos sábados, domingos, feriados nacionais e municipais de Goiânia, mediante ao pagamento de uma passagem única. Para ajudar tanto os empregados quanto os empregadores foi criado também o passe livre do trabalhador, possibilitando aos funcionários das empresas a liberdade de utilizar a rede de transporte público em todos os dias do mês, inclusive finais de semana e feriados, além de um desconto médio de 20% para os empregadores que fizerem um plano de assinatura mensal de compra de créditos transporte público.

E para finalizar, a iniciativa ainda engloba a meia tarifa. A solução consiste em um benefício social no valor de R$ 2,15 para a população que utiliza o transporte coletivo na região metropolitana de Goiás. Todas essas soluções foram implantadas a partir do uso do software e tecnologia desenvolvido pela Prodata Mobility Brasil, líder em Sistemas Inteligentes para o Transporte Público.

Vencedor

O João Ronco, Presidente da Prodata Mobility, recebeu o prêmio na categoria iniciativas privadas que inovam e transformam pelo Case Goiânia.

JOÃO RONCO, PRESIDENTE DA PRODATA MOBILITY

“Esse prêmio não seria possível sem a colaboração do pessoal que apostou na Prodata. Goiânia tem tudo de melhor hoje no Brasil. Agradeço por estar aqui”.

Menções honrosas

  • A iniciativa JoinBike – Um aplicativo para a prática do ciclismo, da Universidade Federal do Paraná (UFPR) e Prefeitura Municipal de Colombo-PR, recebeu menção honrosa que incentiva o uso da bicicleta e conexão entre ciclistas (pedais em grupo), tornando a prática esportiva mais agradável e segura, e incentivando mais pessoas a assumirem um estilo de vida ativo, saudável e sustentável, através do uso da bike.
PROFESSOR NO INSTITUTO FEDERAL DO PARANÁ – IFPR – CAMPUS COLOMBO E COORDENADOR DO PROJETO JOINBIKE

O aplicativo também estimula o uso da bicicleta pelo bolso, recompensando o ciclista por cada km pedalado a partir da comercialização de créditos de carbono gerados. Antes do aplicativo ser lançado, o potencial de impacto do JoinBike já foi amplamente reconhecido no Brasil e no mundo. Em 2022, o JoinBike se tornou o primeiro projeto da história do Instituto Federal do Paraná (IFPR/Campus Colombo) a ser selecionado para ser apresentado nas melhores universidades do mundo (Harvard e MIT).

  • O Vai Longe – Programa de Aceleração de Projetos Tembici foi agraciado com uma segunda menção honrosa por se destacar como iniciativa de transformação social que promove a cultura da bicicleta no Brasil. O Vai Longe é o programa de aceleração de projetos, promovido pela Tembici, empresa líder de tecnologia para micromobilidade na América Latina, em parceria com a Transporte Ativo.
JULIANA MINORELLO, DIRETORA DE RELAÇÕES GOVERNAMENTAIS E POLÍTICAS PÚBLICAS DA TEMBICI

Nos últimos dois anos, o programa já destinou cerca de 150 mil reais para 7 projetos desenvolvidos por coletivos, associações e organizações sem fins lucrativos da sociedade civil, que lutam por uma mobilidade mais sustentável e, sobretudo, que fomentam o uso da bicicleta nas periferias e/ou para pessoas em vulnerabilidade social.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

 

PASSE LIVRE DO TRABALHADOR É PREMIADO COMO MELHOR INICIATIVA DO SETOR PÚBLICO QUE INOVA E TRANSFORMA A MOBILIDADE URBANA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiados

Esta categoria reconhece iniciativas que adotaram soluções inovadoras e disruptivas que transformaram algum componente do ecossistema da mobilidade urbana, resultando em eficiência, segurança e/ou inclusão social.

Neste ano, o Programa Passe Livre do Trabalhador foi premiado como iniciativa relevante no papel de inovar e transformar o cenário de mobilidade urbana nacional. O projeto é da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo da Região Metropolitana de Goiânia e colabora para melhorias e transformação do transporte público, facilitando o acesso e uso dos serviços com menores gastos. É uma nova e mais econômica opção para empregadores que adquirem Vale-Transporte para seus trabalhadores. 

Dentre os benefícios para o trabalhador, o programa possibilita a realização de até 8 viagens diárias durante 30 dias. Com isso, o trabalhador terá direito a usar, no total, até 240 viagens nesse período, que inclui os finais de semana e feriados. Para o empregador, o sistema oferece uma economia média de 20% com o custeio do Vale-Transporte se comparado com o custo atualmente incorrido com o Vale-Transporte tradicional.

Vencedor

O Adriano da Rocha Lima, Secretário da Câmara Deliberativa de Transportes Coletivo da Região Metropolitana de Goiânia, recebeu o prêmio na categoria iniciativas públicas que inovam e transformam pelo Programa Passe Livre do Trabalhador.

ADRIANO DA ROCHA LIMA, SECRETÁRIO DA C MARA DELIBERATIVA DE TRANSPORTES COLETIVO DA REGIÃO METROPOLITANA DE GOI NIA

 

“O projeto é inovador. Estado e prefeitura trabalhando junto. Entendemos o padrão como sistema único. Isso foi possível pela união de estados e municípios. O passe livre faz o Vale transporte deixar de ser produto, o trabalhador tem direito de andar 8x por dia. É o primeiro passo que estamos dando de serviço como assinatura em Mobilidade”

Menções honrosas

  • A iniciativa Botão Bela, da Prefeitura de Campinas (SP) e da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), recebeu menção honrosa pela luta contra o assédio no transporte público coletivo. Lançado em 2021, o  “Bela” – Botão de Emergência na Luta contra o Assédioestá disponível no aplicativo da Emdec. 
BOTÃO BELA, DA EMDEC (EMPRESA MUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO DE CAMPINAS)

Se uma mulher sofrer assédio sexual no ônibus, ela pode acionar o Botão, selecionar a linha de ônibus em que está e enviar a solicitação. Após a confirmação pelo usuário, a Central de Operações da Guarda Municipal é acionada. O operador da Central tem acesso ao itinerário da linha informada e, também, à localização da vítima, em tempo real, possibilitando a melhor definição de estratégia de abordagem do ônibus. 

  • O Projeto BRT Sorocaba foi agraciado com uma segunda menção honrosa por se destacar como iniciativa inovadora na área de transporte público coletivo por ônibus, resultando no lançamento de um inédito edital de “Procedimento licitatório para a contratação de concessão de serviço público precedida da execução de obra pública para a Implantação e Operação do Sistema de Bus Rapid Transit no Município de Sorocaba” com todas as diretrizes e exigências necessárias para este tipo de serviço, ficando a cargo do setor privado; o projeto, a execução, a operação e a manutenção do sistema.
ADRIANO A. ALMEIDA BRASIL, DIRETOR DE TRANSPORTE DA URBES – TR NSITO E TRANSPORTES

A iniciativa trouxe a qualidade do transporte sobre trilhos para o transporte por ônibus urbano, trazendo resultados diretos na rapidez e qualidade da execução. O Sistema BRT possui terminais e estações integrados, uma rede de ônibus com faixa exclusiva BRT no canteiro central, faixa preferencial do lado direto nos corredores estruturais e estações com acessibilidade de embarque e desembarque, dentre outros benefícios aos usuários.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

 

PROGRAMA BICICLETAS ADAPTADAS COMPARTILHADAS GRATUITAS É PREMIADO COMO MELHOR INICIATIVA EM FAVOR DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NA CATEGORIA PÚBLICA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiados na Mobilidade Sustentável na Categoria Pública

Esta categoria reconhece iniciativas que tenham contribuído para uma mobilidade urbana mais eficiente, sustentável e limpa. Na categoria pública concorreram ao prêmio; órgãos da administração pública direta ou indireta de qualquer ente federativo do Brasil. 

Neste ano, o Programa Bicicletas Adaptadas Compartilhadas Gratuitas, da cidade de Maricá, no Rio de Janeiro, ganhou o primeiro lugar na categoria, como uma referência de medida inclusiva e sustentável de transporte para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, melhorando a saúde e ajudando no bem-estar desse público. Estas bicicletas são projetadas para atender às necessidades específicas dos usuários e permitir que eles desfrutem dos benefícios da mobilidade em duas rodas.

Vencedor

O Celso Haddad Lopes, Presidente da Empresa Pública de Transporte de Maricá, recebeu o prêmio na categoria Mobilidade Sustentável – Pública pelo Programa Bicicletas Adaptadas Compartilhadas Gratuitas. 

CELSO HADDAD LOPES, PRESIDENTE DA EMPRESA PÚBLICA DE TRANSPORTE DE MARICÁ

“É com imensa satisfação que recebo esse prêmio. A cidade de Maricá da apoio e acesso para qualquer pessoa. Esse é o sentimento da cidade.”

Menções honrosas

  • A BRT Salvador (BA), da Secretaria de Mobilidade da Prefeitura da cidade, recebeu uma menção honrosa na categoria Mobilidade Sustentável do setor público. A iniciativa foi responsável pela inauguração de um Bus Rapid Transit com frota inicial composta por 8 ônibus elétricos. Atualmente, o projeto atende 600 mil passageiros por mês, despertando o interesse de outras cidades, já que representa a primeira ação estruturada do Norte/Nordeste do país. Salvador também é uma das cinco cidades apoiadas pela TUMI (Iniciativa para a Transformação da Mobilidade Urbana) oferecendo conforto, qualidade na prestação do serviço e apoiando na mitigação às mudanças climáticas.
PABLO SILVA SOUZA, DIRETOR DE PLANEJAMENTO DA SECRETARIA DE MOBILIDADE – PREFEITURA DE SALVADOR
  • O projeto Linha 15 Prata – Corredor Verde como elemento de Requalificação Urbana, da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, foi agraciado com uma segunda menção honrosa. A proposta do Corredor Verde integra o projeto do monotrilho da Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo, na zona Leste da cidade, com 14,3km de extensão já implantados e cerca de 3,5km em contratação. 
CARLOS EDUARDO PAIXÃO DE ALMEIDA, GERENTE DE PROJETOS CIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO – METRÔ

A iniciativa tem a missão de requalificar o espaço público para  valorização do espaço urbano, incentivando o fortalecimento da identidade local, restituição do convívio social e senso de pertencimento. Além de fomentar o resgate da biodiversidade, inovando no tratamento de áreas livres conectadas à infraestrutura metroferroviária, na medida em que se integra ao sistema de áreas verdes e à rede cicloviária da capital paulista.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.

PROJETO HIGIENÓPOLIS ABERTA É PREMIADO COMO MELHOR INICIATIVA EM FAVOR DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NA CATEGORIA PRIVADA

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é uma realização da Plataforma Connected Smart Cities, da consultoria Urucuia e do Mobilidade Estadão, e reconhece iniciativas e pessoas que promovem resultados positivos para o ecossistema de mobilidade do país.


O planejamento e a realização de boas práticas em mobilidade urbana são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. Com o objetivo de reconhecer e premiar iniciativas e pessoas que promovem uma mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, a Plataforma Connected Smart Cities (CSC), a consultoria Urucuia –  Inteligência em Mobilidade Urbana e o Portal Mobilidade Estadão lançaram, neste ano, a 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana.

Premiados na Mobilidade Sustentável na Categoria Privada

Esta categoria reconhece iniciativas que tenham favorecido para a redução do consumo de energia nos deslocamentos, da emissão de poluentes e de ruídos, e no melhor gerenciamento da demanda do transporte individual motorizado. Todas estas ações contribuem para uma mobilidade urbana mais eficiente, sustentável e limpa.

Neste ano, o Projeto Higienópolis Aberta, de Londrina (PR), venceu como melhor iniciativa neste quesito, motivada por uma experiência bem-sucedida na Avenida Paulista, realizada sempre aos domingos. A iniciativa prioriza a circulação e o encontro de pessoas em uma das principais avenidas da cidade, impedindo a circulação de veículos automotores e promovendo atrações esportivas e culturais.

Os diferenciais da iniciativa são:

  • Rompeu um paradigma de município de médio porte sem nenhuma tradição em dedicação de vias ao transporte não motorizado; 
  • Conciliou visões de moradores, comerciantes, proprietários de imóveis e Poder Público para executar o projeto; 
  • Está envolvendo a Universidade Estadual de Londrina, sistema S e novos players para a realização das próximas edições.

Vencedor

A Danaê Fernandes, Sócia Fundadora da Urbdata, recebeu o prêmio na categoria Mobilidade Sustentável – Privada pelo Projeto Higienópolis Aberta.

DANAÊ FERNANDES, SÓCIA FUNDADORA DA URBDATA

“É muito emocionante, um marco pra nossa cidade de Londrina. Empresa muito jovem…planejamento de dados sem planejamento comunitário é insucesso. Prêmio vem como um marco. Com muita alegria, espero que mude o cenário da nossa cidade. Queremos cidades melhores não pouparemos isso na prática.”

Menções honrosas

  • A iniciativa Bike for the Planet foi homenageada com uma menção honrosa na categoria. Fruto de uma parceria firmada entre a Tembici, empresa de tecnologia líder da América Latina na área de micromobilidade, as prefeituras de São Paulo e Rio de Janeiro e a ZCO2, a iniciativa gera créditos de carbono, através do incentivo à prática de mobilidade ativa, a partir do uso da bicicleta. Com isso, ao adotar esse modal como meio de transporte, o usuário deixa de emitir gases do efeito estufa, que seriam lançados no ambiente, contribuindo para o enfrentamento da emergência climática. Dessa forma, o projeto visa colocar a bicicleta no holofote da agenda climática, ressaltando todos os benefícios atrelados a esse modal ativo, não poluente e como ferramenta de geração de valor.
JULIANA MINORELLO, DIRETORA DE RELAÇÕES GOVERNAMENTAIS E POLÍTICAS PÚBLICAS DA TEMBICI

O Bikes for the Planet emitiu créditos pelo padrão Verified Carbon Standard (VCS), um dos mais reconhecidos internacionalmente e foi o primeiro projeto de geração de créditos de carbono por troca de modal poluente para não poluente no mundo usando a metodologia da ONU.

Como resultado da implementação do projeto, foi possível quantificar o montante de carbono, cuja emissão foi evitada por meio da substituição de veículos movidos a combustíveis fósseis pela bicicleta. A primeira safra comprovou a emissão de 120 créditos de carbono ou 120 toneladas de CO2 equivalentes evitados em São Paulo. Na segunda safra do projeto, foram emitidos 2309 créditos, considerando também as operações do Rio de Janeiro, no período de dezembro de 2018 a janeiro de 2021. Além disso, mais de US $12 mil foram captados através da venda dos créditos de carbono.

  • O projeto Ônibus elétrico 100% brasileiro foi agraciado com uma segunda menção honrosa, de autoria da Eletra-Tecnologia de Tração Elétrica, empresa brasileira, pioneira no país e na América Latina na produção de ônibus elétricos e híbridos. A iniciativa viabiliza a transição das frotas de ônibus a diesel em São Paulo,  maior cidade do país, e assegura a oferta de veículos elétricos produzidos no Brasil, com tecnologia nacional. 
IÊDA MARIA A. OLIVEIRA É DIRETORA-EXECUTIVA DA ELETRA

Dentre os resultados atingidos, destacam-se: a conquista da Lei Municipal 16.802/2018, a mais avançada lei de transporte público sustentável do país; impacto direto sobre uma frota de 14.400 ônibus em São Paulo e mais de 100 mil em todo o país; investimentos diretos para a produção de mais de 1.800 ônibus elétricos/ano no Brasil; desenvolvimento da tecnologia nacional de transporte público sustentável; entre outros.

1ª edição do PMU 2023

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana tem a missão de reconhecer iniciativas que, através do uso de soluções tecnológicas e inovações, criaram ações transformadoras no setor e resultaram em melhorias e avanços dos segmentos do transporte público e de logística urbana, da gestão do trânsito, da mobilidade ativa e da segurança viária.

O concurso recebeu mais de 220 inscrições de iniciativas, divididas em 8 categorias de avaliação, das quais foram selecionadas 5 finalistas por categoria e após nova avaliação, foram definidas as premiações e menções honrosas, por um comitê de votação composto por 4 jurados.

Categorias de avaliação

  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa
  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

A premiação aconteceu em 23 de junho, durante o evento Parque da Mobilidade Urbana, no Complexo do Pacaembu, em São Paulo, e contou com representantes do setor público, privado e de organizações que buscam a transformação da mobilidade urbana no país.