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NO INÍCIO DESTE NEGÓCIO: UM CONTO EMULADO POR INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL

Gustavo Balieiro
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NO INÍCIO DESTE NEGÓCIO: UM CONTO EMULADO POR INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL

 

No início deste negócio de transporte, tudo era mais simples. Tínhamos nossos caminhões robustos, apenas para carregar cargas de um lugar para outro. Não havia frescuras, só trabalho duro e estradas de terra batida. Mas, aos poucos, algo mudou, e percebo que devemos encarar as mudanças de frente.
Lá nos primórdios, quando dirigíamos os primeiros caminhões, em uma carona casual, a luz acendeu. “Por que não levar as pessoas, e cobrar por esse serviço?”
Assim começamos a evoluir, e nosso trabalho ia além da simples movimentação de mercadorias.
No começo usávamos apenas caminhões. Aliás, durante um bom tempo eram os caminhões envelopados de ônibus.
Mas o transporte de passageiros já era algo necessário, obrigatório, porém, quando envolveu a política, talvez, já tivéssemos perdido o foco.
Já dizia um velho dos nossos tempos: “Olhem para a traseira daquele veículo, meu amigo. Isso não é só sobre ônibus, é sobre pessoas. Se não entendermos e atendermos o que elas querem, elas vão embora”.
À medida que a demanda por transporte de pessoas crescia, começamos a nos perder em meio aos motores e aos problemas. Esquecemos que, no fundo, estávamos lidando com seres humanos, não apenas passageiros, aqueles que apenas passam e nem sempre pagam.
Foi aí que as coisas começaram a desandar. O controle governamental se entrelaçou em nossos assuntos.
Se no início comemoramos o nascimento da primeira política de transferência de renda do país, o vale transporte, fomos também envolvidos em impostos e regulamentações, que nos apertaram como uma teia, sem saída.
Não que fosse errado, mas apenas nos desviou ainda mais do foco principal. Em vez de preocupar em atender com excelência, passamos a nos preocupar em criar justificativas para tudo o que ocorria.
Lembro do tempo, não muito distante, em que reaproveitar veículo em mais de uma linha era proibido, sob a justificativa de prejudicar a fiscalização, para o processo de “bater quilometragem”.
Nesse contexto, surge a tecnologia em cena.
Mas em vez de nos aproximar das pessoas, em princípio ela só nos fez focar no controle da operação. E com tudo isso, a única coisa importante se tornou os números do sistema.
Nesse ponto, já nem lembrávamos mais que o começo de tudo isso foi a simples ideia de levar pessoas de um lugar para outro.
Mas será que agora olhando para novos números, sob uma nova perspectiva, conseguimos entender o que as pessoas querem?
Este é um desabafo fictício/artificial, ou não, de um operador de transporte emulado por Inteligência Artificial.

As ideias e opiniões expressas no artigo são de exclusiva responsabilidade do autor, não refletindo, necessariamente, as opiniões do Connected Smart Cities  

CIDADE DO MÉXICO IMPLEMENTA INICIATIVA PARA DESCARBONIZAR FRETE RODOVIÁRIO

Connected Smart Cities
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CIDADE DO MÉXICO IMPLEMENTA INICIATIVA PARA DESCARBONIZAR FRETE RODOVIÁRIO

Projeto pretende acelerar desenvolvimento de infraestrutura para veículos pesados elétricos na região

Em colaboração com a Secretaria do Meio Ambiente (Sedema) da Cidade do México, a Iniciativa Laneshift pretende incentivar a redução das emissões de gases poluentes no transporte de mercadorias. O projeto deve, ainda, estabelecer diretrizes e ações para acelerar o desenvolvimento da infraestrutura de veículos elétricos na região.

Com foco em veículos pesados elétricos, a Iniciativa Laneshift terá como base alguns programas municipais apresentados nos últimos anos, como o Programa de Autorregulação da Eletromobilidade, iniciado em 2022. O plano promove a eletromobilidade para veículos leves na Cidade do México.

“O C40 estima que em 2021, 4,4 mil mortes foram atribuídas à poluição do ar na Cidade do México. A Iniciativa Laneshift promove casos de negócios de frete com emissão zero bem-sucedidos para mudar esse paradigma na cidade”, afirma Gabriel Tenenbaum, chefe de veículos com emissão zero do C40 Cities na América Latina.

De acordo com o inventário de emissões da Sedema, 58% das emissões de gases com efeito de estufa são produzidos pelos transportes. A mudança para veículos elétricos também proporciona benefícios fiscais e operacionais para a região. Além disso, ainda promove a redução dos custos das operações de transporte de mercadorias.

O projeto fundado pela Amazon e pelo Climate Pledge da Global Optimism, tem apoio da Rede C40 (Rede de Grandes Cidades para Liderança Climática). A mesma iniciativa já foi implementada em diversas cidades do mundo, como em Curitiba, aqui no Brasil.

Iniciativa Laneshift no Brasil

Em 2023, Curitiba se tornou a primeira cidade da América Latina a participar da Iniciativa Laneshift. Conforme o inventário climático desenvolvido pela Secretaria Municipal do Meio Ambiente da capital paranaense, cerca de 66% das emissões de gases de efeito estufa da cidade vêm do transporte.

Aqui no Brasil, o programa tem o mesmo objetivo de combater as emissões de carbono do transporte rodoviário de carga. Em Curitiba, o projeto leva em consideração as especificidades locais, como as iniciativas anteriores já elaboradas.

Na época, por exemplo, o secretário municipal de Administração, Gestão de Pessoal e Tecnologia da Informação, Alexandre Jarschel de Oliveira, afirmou que as novas licitações da prefeitura passariam a prever o uso de veículos elétricos no transporte de carga.

Fonte: Mobildade Estadão

PARQUE DA MOBILIDADE URBANA ABRE AS INSCRIÇÕES PARA O PRÊMIO 2024

Beatriz Faria
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PARQUE DA MOBILIDADE URBANA ABRE AS INSCRIÇÕES PARA O PRÊMIO 2024

As inscrições vão até o dia 08 de abril e podem concorrer iniciativas públicas, privadas e pessoas que promovam a mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva

O Prêmio Parque da Mobilidade Urbana (PMU) está de volta em 2024, com o intuito de reconhecer e premiar iniciativas públicas e privadas, bem como pessoas, que estejam promovendo a mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva em território brasileiro. As inscrições para o prêmio estarão abertas até o dia 08 de abril de 2024.

O Prêmio PMU busca destacar não apenas os esforços em prol da mobilidade urbana, mas também proporcionar visibilidade e, acima de tudo, a oportunidade de escalabilidade das iniciativas vencedoras, assim como inspirar potenciais líderes a seguir carreiras inspiradoras e disruptivas no campo da mobilidade.

Categorias de Premiação

As categorias do Prêmio PMU incluem:

  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana
  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana
  • Iniciativas em favor da mobilidade sustentável (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas que inovam e transformam (Categoria Pública e Privada)
  • Iniciativas em favor da segurança viária
  • Iniciativas em favor da mobilidade ativa

Quem Pode Participar?

Podem concorrer ao prêmio as iniciativas públicas, privadas e pessoas que promovam a mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva, conforme descrito no formulário disponível no regulamento.

Regras e Informações Importantes

Não há limite de inscrições por organização. Todas as regras do Prêmio PMU podem ser encontradas no regulamento disponível no site do evento.

Cronograma

  • Período de Inscrições: 18 de março a 08 de abril de 2024
  • Julgamento: 16 de abril a 05 de maio de 2024
  • Apresentação dos ganhadores: 13 de junho de 2024

Conheça os Vencedores de 2023

No ano anterior, o Prêmio PMU reconheceu diversas iniciativas exemplares, incluindo:

  • Iniciativas Privadas em Favor da Mobilidade Sustentável

Vencedor: Projeto Higienópolis Aberta da UrbData® + Comissão da Avenida Higienópolis

Menção Honrosa: Bikes for the Planet Tembici e Ônibus Elétrico 100% Brasileiro da Eletra

  • Iniciativas Públicas em Favor da Mobilidade Sustentável

Vencedor: Bicicletas Adaptadas Compartilhadas Gratuitas da Autarquia Empresa Pública de Transportes – EPT

Menção Honrosa: BRT Salvador, da Secretaria de Mobilidade da Prefeitura de Salvador e Linha 15 Prata – Corredor Verde como Elemento de Requalificação Urbana da Cia do Metropolitano de São Paulo – Metrô

  • Iniciativas Públicas que Inovam e Transformam

Vencedor: passe livre do trabalhador da câmara deliberativa do transporte coletivo da região metropolitana de goiânia

Menção Honrosa: botão bela, da emdec (empresa municipal de desenvolvimento de campinas) e projeto brt sorocaba, da urbes – trânsito e transportes

  • Iniciativas Privadas que Inovam e Transformam

Vencedor: case Goiânia da prodata mobility brasil / governo do estado de goiás

Menção Honrosa: vai longe – programa de aceleração de projetos da tembici e joinbike – um aplicativo para a prática do ciclismo, iniciativa do instituto federal do paraná – ifpr – campus colombo.

  • Iniciativas em Favor da Segurança Viária

Vencedor: projeto de readequação da velocidade da autarquia municipal de trânsito e cidadania de fortaleza

Menção Honrosa: núcleo de estudos de acidentes de trânsito (neat) da superintendência de trânsito e transportes públicos (sttp) de campina grande – pb e rota escolar segura jardim nakamura da companhia de engenharia de tráfego – cet em são paulo

  • Iniciativas em Favor da Mobilidade Ativa

vencedor: programa revivacidade – delphino cintra da emdec/setransp – empresa municipal de campinas /secretaria municipal de transportes

menção honrosa: calçada viva da autarquia municipal de trânsito e cidadania (amc) fortaleza (ce) e transformação da rua da palma iniciativa da prefeitura da cidade do recife, cttu recife e autarquia de trânsito e transporte urbano do recife

  • Mulheres que Inspiram na Mobilidade Urbana

Vencedora: renata falzoni, arquiteta, jornalista e cicloativista

Menção Honrosa: luciana nicola, diretora de relações institucionais e sustentabilidade do itaú unibanco e clarisse cunha linke, country director do institute for transportation and development policy (itdp – brasil)

  • Carreira Inspiradora em Mobilidade Urbana

Vencedora: niege chaves, vice presidente – grupo mobibrasil

Menção Honrosa: ailton brasiliense, presidente da antp, antonio filosa, chief operating officer (coo) – stellantis south america, francisco armando noschang christovam – ntu e joubert flores, vice-presidente da américa latina – uic

Para mais informações e para se inscrever no Prêmio, visite o site oficial do Parque da Mobilidade Urbana: https://parquedamobilidadeurbana.com.br/

Sobre o Connected Smart Cities: O Connected Smart Cities funciona como uma plataforma completa de conteúdo com múltiplos canais e formatos que nos permitem estar sempre no dia a dia dos profissionais do ecossistema de cidades inteligentes. 

Sobre o Mobilidade Estadão: O Mobilidade Estadão é a unidade de negócios do Grupo Estado que possui uma plataforma que conecta milhões de pessoas com interesse sobre temas ligados à mobilidade, através dos super verticais ligados à Autos, Motos, Caminhões e Mobilidade. 

Junte-se a nós nesta jornada rumo a uma mobilidade urbana mais disruptiva, sustentável e inclusiva!

A INFLUÊNCIA DO CYBERBULLYING NA SAÚDE MENTAL DOS JOVENS NA ERA DIGITAL: O PAPEL CRUCIAL DOS PAIS E DA REGULAÇÃO GOVERNAMENTAL

Karina Florido
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A INFLUÊNCIA DO CYBERBULLYING NA SAÚDE MENTAL DOS JOVENS NA ERA DIGITAL: O PAPEL CRUCIAL DOS PAIS E DA REGULAÇÃO GOVERNAMENTAL

   Estudos indicam que a exposição ao cyberbullying incide em graves problemas de saúde que afetam o corpo e a mente

          O advento da era digital trouxe consigo inúmeras facilidades e benefícios que revolucionaram a forma como interagimos, aprendemos e nos comunicamos. No entanto, também trouxe desafios significativos, particularmente no que diz respeito à saúde mental dos jovens. O cyberbullying emergiu como uma triste realidade, conectado diretamente ao aumento preocupante de casos de depressão, ansiedade e até suicídios entre os adolescentes.

          Estudos indicam que a exposição ao cyberbullying incide em graves problemas de saúde que afetam o corpo e a mente. As redes sociais e outras plataformas online fornecem um terreno fértil para comportamentos prejudiciais e agressivos, que podem ter repercussões graves na psique dos jovens. As interações frias e efêmeras caracterizadas pela era digital muitas vezes facilitam o anonimato e a impunidade, aumentando a propensão ao bullying virtual. O anonimato e a impunidade que o ambiente digital oferece, protege os algozes e deixam mais vulneráveis as vítimas.

          A influência negativa da inteligência artificial também merece destaque, pois algoritmos e bots que vem como grande avanço na área da tecnologia, quando utilizados de forma irresponsável e sem supervisão, por crianças e adolescentes, podem construir imagens distorcidas e prejudiciais do outro, exacerbando conflitos e alimentando o cyberbullying. A falta de autenticidade e conexão emocional nas relações online, presentes nas interações face a face, torna os jovens mais vulneráveis a essa manipulação e deturpação de suas percepções. O aspecto impessoal e efêmero das conexões virtuais, podem aumentar a propensão ao cometimento desses atos, uma vez que a falta de empatia e compreensão mútua pode levar a comportamentos desumanos.

          Um estudo recente nos mostra que uma em cada cinco crianças vítimas de bullyng relatam ter pensado em suicídio, 78% das vítimas sofrem com ansiedade e 56% perdem muitas noites de sono pelo trauma. Diante desse cenário alarmante, a importância do controle parental sobre o tempo de acesso e o conteúdo consumido na internet se destaca como uma medida preventiva crucial. Os pais desempenham um papel fundamental na orientação e supervisão do uso da tecnologia pelos filhos, estabelecendo limites saudáveis e promovendo um ambiente digital seguro e responsável.

          Além do papel dos pais, a regulação governamental é uma vitória na proteção dos jovens contra essa prática. A recente promulgação da Lei 14811/24, que criminaliza o bullying e o cyberbullying, reflete o reconhecimento da gravidade desses atos e estabelece penalidades para aqueles que as perpetuam. Essa legislação serve como um marco importante na conscientização e prevenção dessas formas de violência virtual, destacando a necessidade de responsabilização e combate ativo a esses comportamentos danosos. 

          A prevenção do cyberbullying e seus impactos devastadores na saúde mental dos jovens exige uma abordagem multifacetada. O envolvimento ativo dos pais, a educação e o letramento digital e a regulamentação eficaz são peças-chave para criar um ambiente online seguro, saudável e capacitador para as gerações futuras. A conscientização e a ação coletiva são essenciais para promover uma cultura digital inclusiva e livre de bullying, protegendo assim o bem-estar e a segurança emocional dos nossos jovens. 

As ideias e opiniões expressas no artigo são de exclusiva responsabilidade do autor, não refletindo, necessariamente, as opiniões do Connected Smart Cities

NÚMERO DE STARTUPS E PMES FOCADAS EM SOLUÇÕES PARA O SETOR PÚBLICO É SEIS VEZES MAIOR EM COMPARAÇÃO A ESTUDO REALIZADO EM 2020

Connected Smart Cities
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NÚMERO DE STARTUPS E PMES FOCADAS EM SOLUÇÕES PARA O SETOR PÚBLICO É SEIS VEZES MAIOR EM COMPARAÇÃO A ESTUDO REALIZADO EM 2020

Dados são do Mapa GovTech, estudo desenvolvido pelo BrazilLAB e Oracle sobre empresas brasileiras focadas em tecnologia para o setor público

O BrazilLAB, primeiro hub de inovação GovTech do Brasil e da América Latina, lançou o Mapa GovTech, estudo sobre o ecossistema de empresas brasileiras focadas em tecnologias para o setor público (“govtechs”), realizado com o apoio da Oracle, empresa de tecnologia em nuvem que fornece às organizações infraestrutura de computação e software.

De acordo com o estudo, mais de 470 startups e PMEs oferecem atualmente soluções para desafios públicos, tendo ao longo dos últimos 4 anos prestado serviços, colaborado de alguma forma ou manifestado interesse em colaborar com entes públicos no Brasil. O número é aproximadamente seis vezes maior do que o número de empresas mapeadas em 2020 no estudo pioneiro feito sobre o tema no Brasil.

A Região Sudeste é a região com maior número de govtechs (51,79%), seguida das regiões Sul (21,47%), Nordeste (14,32%), Centro-Oeste (8,63%), e Norte (2,53%). Dentre as mais de 470 empresas mapeadas, 30 foram classificadas na lista de startups e PMEs de destaque, e 55 foram incluídas na lista “Para Ficar de Olho”, a partir de critérios como número de contratos com o Poder Público e quantidade de investimentos captados.

Além disso, o Mapa GovTech identificou mais de 330 iniciativas de inovação do poder público no Brasil, como laboratórios de inovação a programas de inovação aberta, listando todas essas iniciativas e apresentando 30 delas de maneira mais detalhada no estudo. A maioria das iniciativas está vinculada ao Poder Executivo (55,92%), em seguida ao Judiciário (33,43%) e, por último, ao Legislativo (3,85%).

Os resultados demonstram o crescimento e amadurecimento do ecossistema GovTech brasileiro nos últimos anos. O Mapa GovTech apresenta também as principais mudanças recentes na legislação brasileira que impactaram o setor, destacando sobretudo a adoção do novo tripé regulatório GovTech (Marco Legal de Startups e Empreendedorismo Inovador, Lei de Governo Digital e Nova Lei de Licitações), além de informações sobre o fluxo de investimentos nesse ecossistema, indicando ainda oportunidades, desafios e tendências no setor para os próximos anos.

“O Mapa GovTech tem uma importância fundamental por ser a mais abrangente radiografia já feita sobre o estágio atual do ecossistema de startups e iniciativas do Poder Público ligadas à temática de inovação e transformação digital. Informação de qualidade é fundamental para tomada de decisão pelos atores envolvidos nesse segmento, especialmente empresas, governos e investidores. Esperamos qualificar o debate público relacionado à pauta GovTech no Brasil, ampliando as conexões público-privadas tão necessárias para o avanço dessa agenda”, afirma Guilherme Dominguez, autor do estudo e CEO do BrazilLAB.

Utilizando dados primários e secundários, o mapeamento foi realizado ao longo de 2022 e 2023, por meio de uma chamada aberta divulgada amplamente pelo BrazilLAB e pela Oracle, bem como por organizações parceiras de todas as regiões do Brasil.

“O compromisso de longa data da Oracle com o setor público brasileiro e a colaboração com empresas do setor refletem nosso propósito de promover a transformação digital centrada no cidadão e apoiar o progresso do país, por isso é apoiadora desse projeto desde o seu nascimento”, acrescenta Maria Carolina Faria, gerente de Alianças e Parcerias na Oracle. “Govtechs representam um catalisador essencial para a modernização do setor público. Quando essas empresas conseguem se integrar, elas não apenas trazem inovação, mas também desafiam as estruturas tradicionais, acelerando o processo de entrega de serviços e melhorando a vida dos cidadãos de forma significativa”, complementa.

O estudo foi lançado no dia 12 de março e é possível conferir a gravação da transmissão no canal do Youtube do BrazilLAB pelo link: https://youtu.be/KlBX5sgADjA

Para baixar o Mapa GovTech – Brasil 2024, acesse https://brazillab.org.br/mapa-govtech.

Sobre o BrazilLAB

O BrazilLAB é o primeiro hub de inovação GovTech do Brasil e da América Latina, que acelera soluções e conecta startups com os desafios do Poder Público. Nosso objetivo é estimular no Brasil uma cultura voltada para a inovação e transformação digital no setor público, de fora para dentro. Fazemos isso apoiando empreendedores que estão engajados em buscar soluções para os desafios mais complexos vividos pela sociedade atual, capacitando servidores públicos nessa temática, além de qualificar o debate sobre o tema com a realização de estudos e eventos. Saiba mais em http://www.brazillab.org.br.

Informações para imprensa: Rhana Silva – Analista de Comunicação

Telefone: +55 (61) 996930319

Email: comunicacao@brazillab.org.br

Sobre a Oracle

A Oracle é uma empresa de tecnologia em nuvem que fornece as organizações infraestrutura de computação e software para ajudá-las a inovar, desbloquear eficiências e se tornarem mais eficazes. Referência no gerenciamento de bancos de dados e servidores para empresas, escolas e governos ela foi a primeira e única empresa a criar um banco de dados autônomo do mundo para ajudar a organizar e proteger os dados de seus clientes.

Marcas registradas
Oracle, Java, MySQL e NetSuite são marcas registradas da Oracle Corporation. A NetSuite foi a primeira empresa na nuvem, desbravando a nova era de computação na nuvem.
Informações para imprensa: OracleBrasil@CurrentGlobal.com
Marcella Costa – (11) 96387-5297
Fabi Primilla – (11) 91198-0325
Natália Coelho – (11) 93044-9447
Verônica Andrade – (11) 91260-6474

Fonte: Assessoria de Imprensa

CONNECTED SMART CITIES REGIONAL NORDESTE APRESENTA SOLUÇÕES INOVADORAS PARA IMPULSIONAR O DESENVOLVIMENTO URBANO DA REGIÃO

Beatriz Faria
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CONNECTED SMART CITIES REGIONAL NORDESTE APRESENTA SOLUÇÕES INOVADORAS PARA IMPULSIONAR O DESENVOLVIMENTO URBANO DA REGIÃO

Evento em Salvador reúne líderes, especialistas e palestrantes renomados para discutir inovações e estratégias para cidades inteligentes no Nordeste.

O maior e mais importante evento de cidades inteligentes do país chega ao Nordeste com mais uma edição regional. Sediado em Salvador, capital da Bahia, o Connected Smart Cities Regional Nordeste reunirá mais de 2 mil participantes, incluindo representantes dos 9 estados da região. Com o Nordeste concentrando 26,9% da população do país em quase 1.800 cidades e respondendo por 15% do PIB brasileiro, o evento surge como um espaço vital para discutir soluções e oportunidades que impulsionam o desenvolvimento urbano.

Destaques da Programação:

Com 6 palcos simultâneos, 18 painéis, mais de 28 horas de conteúdo e mais de 100 palestrantes confirmados, o evento abordará temas cruciais para o avanço das cidades nordestinas, como Cidades Prósperas, Cidades Empreendedoras, Cidades Participativas e Engajadas, Urbanismo Sustentável, Cidades Conectadas, Cidades Resilientes e Inclusivas, Mobilidade Ativa, Data Analytics, Tendências e Conectividade e Integração.

Além das palestras e painéis, os participantes terão acesso a rodadas de negócios, work stations e uma exposição com as soluções e tecnologias mais inovadoras para a região. 

Destaques Regionais:

As cidades do Nordeste saíram na frente quando se trata de planejamento para o desenvolvimento de cidades inteligentes, com exemplos de PDTCI, PMCI, PECI e outros formatos de plano que estruturam planejamento eficiente para a transformação das cidades locais. Salvador foi a pioneira em uma plataforma de tecnologia inteligente em gestão do transporte, que desde 2015 monitora, em tempo real, todos os ônibus da cidade 24h por dia.

O Nordeste reúne 97 das 100 melhores escolas de anos iniciais do Brasil e no ensino fundamental 2 marca presença com 88 unidades. Além disso, a região é referência em investimentos em ambientes de inovação, em infraestrutura tecnológica, além da desburocratização para abertura de novas empresas.

Para enfrentar os desafios relacionados à infraestrutura e aos serviços públicos, o evento contará com a participação de empresas e concessionárias responsáveis pela distribuição de água, saneamento, telecomunicações e gestão de resíduos sólidos. Estas entidades, juntamente com especialistas do setor, compartilharão soluções já implementadas e servirão como modelos inspiradores para o desenvolvimento de outras cidades, visando superar os padrões nacionais.

Além disso, serão evidenciados os diversos pilares que compõem as cidades inteligentes e que já se destacam em municípios do Nordeste. Isso inclui o planejamento urbano, com ênfase no exemplar Plano de Cidades Inteligentes adotado por Salvador; a inovação tecnológica, impulsionada pelo Polo Tecnológico de Recife; a qualidade da educação básica, com notável desempenho em Fortaleza; a digitalização dos serviços públicos, exemplificada pela plataforma Ajuinteligente, de Aracaju; e o progresso econômico de várias cidades locais, além de avanços em empreendedorismo, segurança, energia e outros aspectos relevantes.

Perfil do Público:

Prefeitos, secretários e representantes das cidades dos 9 estados nordestinos estarão presentes para discutir as particularidades de suas cidades, mapear desafios e oportunidades, e buscar soluções integradas e inovadoras para impulsionar o desenvolvimento urbano na região.

Palestrantes Confirmados:

Com mais de 100 palestrantes, a lista de confirmados conta com: Bernardo D´Almeida, Presidente – EMPREL, Bruno Reis, Prefeito – Prefeitura de Salvador, Carlos Marques Dunga Júnior, Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos – Prefeitura de Campina Grande, Iara Negreiros, Sócia – Spin Soluções Públicas Inteligentes Consultoria, Joanna Guerra, Secretária Municipal de Planejamento – Prefeitura de Natal, Mila Paes, Secretária municipal de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda – Prefeitura de Salvador, Paula Faria, CEO e Idealizadora da Plataforma Connected Smart Cities, Pablo Silva Souza, Diretor de Planejamento da Secretaria de Mobilidade – Prefeitura de Salvador, Priscila Romano Pinheiro, Diretora de Relações Institucionais – SalvadorPAR, Samuel Pereira Araújo, Secretário Municipal de Inovação e Tecnologia – Prefeitura Salvador, Thayane Carvalho, Analista de Negócios – Scipopulis, Vitor Amuri, Sócio e Diretor de Projetos – SPIn Soluções Públicas Inteligentes Consultoria, Lucas Florencio, Sócio Cofundador – Al Drones, Willian Rigon, Sócio-diretor de Novos Negócios – Plataforma Connected Smart Cities & Mobility, Wlader Peres, Diretor Técnico de Infraestrutura – Companhia de Governança Eletrônica de Salvador e mais.

Data e Local:

18 de abril de 2024 – 09h00 às 18h00

Centro de Convenções Salvador – Salvador – BA

Para se inscrever acesse: https://evento.connectedsmartcities.com.br/evento-regional-nordeste/

Sobre a Necta

A Necta é uma das principais promotoras de conteúdo e eventos no Brasil especialista em aproximar os públicos B2B, B2G, G2B e G2G através da implementação de atividades orientadas a impactar positivamente os ecossistemas onde estão inseridas.

Criamos plataformas que conectam pessoas e transformam ecossistemas por meio de soluções de conteúdo especializado, promoção de eventos de negócios, premiações, cursos, rankings, estudos, marketplace e utilização de ferramentas de inteligência de mercado.

Somos os idealizadores e realizadores do Connected Smart Cities, única plataforma de cidades inteligentes e mobilidade urbana do Brasil, e da principal plataforma de PPPs e Concessões, o P3C Investimentos em Infraestrutura.

 

NOVA YORK IMPLEMENTA SISTEMA DE CARREGAMENTO SEGURO DE BATERIA PARA ENTREGADORES

Connected Smart Cities
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NOVA YORK IMPLEMENTA SISTEMA DE CARREGAMENTO SEGURO DE BATERIA PARA ENTREGADORES

Projeto piloto tem como objetivo prevenir e reduzir risco de incêndios com baterias de veículos elétricos

A cidade de Nova York deu início ao projeto piloto de instalação de um sistema público de carregamento seguro de bateria. A ação tem como foco os entregadores de aplicativo que utilizam veículos elétricos como principal meio de trabalho e locomoção.

A partir de março, entregadores testarão cinco estações de recarga em Manhattan e no Brooklyn. As estruturas públicas servirão como alternativa para carregamento dos veículos fora de casa ou de estabelecimentos fechados.

No último ano, a cidade de Nova York registrou 268 casos de incêndio doméstico com explosão de bateria de veículos elétricos de micromobilidade. Na maior parte dos casos, os incêndios ocorreram por por questões de carregamento inadequado ou equipamento em más condições.

A iniciativa é uma parceria do governo de Nova York com a Newlab, uma plataforma de risco, e ainda conta com o apoio de três empresas para a infraestrutura dos pontos de recarga: a Swobbee, a Popwheels e a Swiftmile.

De acordo com o projeto, o período de teste também servirá para recolher dados sobre a utilização e a experiência de novas opções de carregamento. Essas informações devem contribuir para a ampliação da infraestrutura de carregamento de mobilidade elétrica de Nova York e melhorar as condições para os motoristas de entregas que dependem da micromobilidade elétrica.

Troca de baterias

Além dos postos de carregamento seguro de bateria, os entregadores poderão trocar baterias gastas em estações da Swobbee. Inicialmente, os entregadores contarão com quatro estações piloto de troca de baterias, instaladas no final de fevereiro. Os pontos de troca têm capacidade para entre 30 e 60 trabalhadores.

“Para garantir a máxima segurança aos entregadores, estamos introduzindo a tecnologia de bateria mais segura do mercado. Esta tecnologia de ferrofosfato de lítio (LFP) supera qualquer alternativa convencional de íons de lítio – e com um custo total de propriedade mais baixo”, afirma Stephan von Wolff, diretor administrativo da Swobbee nos EUA.

Fonte: Mobilidade Estadão

CORREDORES VERDES: UMA SOLUÇÃO AMBIENTAL PARA O CALOR NAS GRANDES CIDADES

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CORREDORES VERDES: UMA SOLUÇÃO AMBIENTAL PARA O CALOR NAS GRANDES CIDADES

Mais do que arborizar praças, é preciso planejamento urbano cuidadoso para interligar áreas verdes e mantê-las saudáveis, funcionais e perenes, escreve Adrien Pages, CEO da Morfo

O Instituto Nacional de Meteorologia (INMET) apontou, em janeiro, que 2023 foi o ano mais quente da história no Brasil. Além da média anual das temperaturas ter ficado 0,69°C acima do patamar histórico, os termômetros elevados foram quase uma constante: o recorde foi quebrado em 9 dos 12 meses do ano. O fenômeno não foi um caso isolado no Brasil, claro. De acordo com a Organização Meteorológica Mundial (OMM), a temperatura média do planeta ficou 1,45°C acima dos níveis pré-industriais – um valor bastante simbólico, já que as medidas do Acordo de Paris têm como objetivo limitar esse aumento em, no máximo, 1,5°C.

É um cenário ao qual os grandes centros urbanos devem estar atentos, uma vez que são os mais afetados pelas mudanças climáticas. Isso porque, em relação ao ambiente rural, as cidades apresentam temperaturas mais altas, formando as chamadas ilhas de calor, fruto da presença de prédios e ruas pavimentadas com materiais que não absorvem o calor e também pela escassez de cobertura vegetal. E é nesse ponto que a engenharia florestal aplicada a um bom planejamento urbano pode colaborar na qualidade de vida dos cidadãos.

No Urban green spaces and health review, a Organização Mundial da Saúde (OMS) liga os estímulos que as áreas verdes causam no estilo de vida das pessoas à melhora da saúde, sugerindo indicadores para avaliar a relevância das áreas verdes e com recomendações para maximizar o potencial positivo. As orientações prevêem que regiões, como parques e praças, tenham, no mínimo, meio hectare, e que estejam, no máximo, a uma distância de 300 metros – ou 5 minutos a pé – de cada habitante. Em termos gerais, para garantir o acesso equitativo, é preciso investir na criação de pequenas áreas espalhadas.

Embora não esteja definido no documento da OMS, pensando em uma arborização sustentável, tão importante quanto o espalhamento das áreas verdes, são as interligações entre elas. Isso porque dentro das cidades as ruas e avenidas acabam funcionando como barreiras, levando ao efeito de borda e à perda da funcionalidade biológica da mata por falta de conectividade com outros fragmentos verdes que possam existir na proximidade. 

A primeira interligação, então, seria em favor da biodiversidade da vegetação original. Caso as áreas verdes tenham predominância de espécies exóticas com comportamento invasor, elas vão competir por recursos naturais com as espécies nativas que estão tentando sobreviver por ali.

“Ao implantar uma área verde, é fundamental conhecer a diversidade presente no entorno através de um inventário florestal. Com esse levantamento é possível promover a substituição da vegetação que não faz parte do bioma original por espécies nativas que podem contribuir com sementes e garantir a continuidade da mata”

Sendo todas do mesmo bioma, as trocas saudáveis entre as áreas são estimuladas por outro tipo de interligação: a física. O planejamento deve prever ruas arborizadas entre parques e praças, de forma a construir vários caminhos de copas. Esse é o chamado corredor ecológico urbano e é por meio dele que pássaros e pequenos mamíferos passam de um local ao outro, levando sementes e garantindo a perenidade da vegetação. Foi o que aconteceu quando um tucano foi visto na orla de Copacabana no início de fevereiro; certamente foi por meio de um desses corredores que a ave, encontrada facilmente na floresta da Tijuca, chegou à praia.

A presença desses corredores também garante que a redução dos efeitos das ilhas do calor se propague pela cidade, não se restringindo ao entorno de parques e praças. Um ótimo exemplo, em prática desde 2021, é o projeto Corredores Verdes, da cidade de Medellín, na Colômbia. Árvores e arbustos foram plantados ao longo de 18 ruas e avenidas e 12 cursos de água, levando à redução da temperatura em 2°C em alguns locais. As vantagens não param aí: a presença da arborização reduz a poluição sonora, retém partículas de poeira melhorando a qualidade do ar e protege os recursos hídricos do município.

Por fim, quando ligados a florestas nativas adjacentes, como áreas de preservação ou parques ecológicos, os corredores promovem a manutenção natural da biodiversidade dentro da área urbana por meio da propagação natural. Uma das vantagens é que é mais simples e barato recuperar essas grandes áreas e promover o enriquecimento de espécies com técnicas de restauração inteligente e em larga escala.

Essa, por exemplo, é a aposta que a cidade do Rio de Janeiro fez recentemente, adotando uma metodologia que envolve diagnóstico de solo, planejamento estratégico de plantio feito com a ajuda de inteligência artificial. Diga-se: plantio em padrões complexos e específicos para cada área feitos por drones e monitoramento da evolução florestal. O método será aplicado em áreas de difícil acesso, como as encostas da Serra da Posse, na zona oeste da cidade, deslocando as equipes de meio ambiente para o trabalho em áreas mais seguras.

As mudanças climáticas exigem uma reação imediata e as cidades devem estar cada vez mais atentas às transformações estruturais que podem impactar positivamente no cotidiano da população. Além, claro, de reforçar o entendimento de que o homem faz parte da natureza e que, consequentemente, o ambiente é fundamental para a saúde.

Fonte: Exame

LONDRES INAUGURA ROTA PARA CAMINHADA E CICLISMO DE 24 KM

Connected Smart Cities
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LONDRES INAUGURA ROTA PARA CAMINHADA E CICLISMO DE 24 KM

Oitava da rede de micromobilidade da capital londrina, a Green Link Walk vai de Peckham (sul) a Epping Forest (norte), e corta 40 espaços verdes dentro da área urbana

Green Link Walk é a mais nova rota da rede de caminhada da Grande Londres: são 24 km de extensão de trilhas, passando por cerca de 40 áreas verdes, tudo sem se afastar muito do meio urbano. O percurso foi lançado no início de março pela TfL, o órgão governamental responsável pelo sistema de transporte da capital londrina.

Voltado a pedestres e ciclistas, o novo caminho faz parte da rede Walk London, que já conta com oito rotas muito visitadas pelos londrinos, como as Green Chain e Thames Path.

A Green Link Walk atravessa o leste de Londres, indo de Peckham, ao sul, até Epping Forest, no norte, onde se encontra a floresta de Essex, com cerca de 55 mil árvores antigas. Seguindo pela rota, além de evitar o trânsito da cidade, o caminhante vai usufruir de espaços verdes pouco conhecidos e passar por locais históricos – como o antigo hospital Clothworker’s Almhouses ou o jardim público Postman’s Park -, sem se dar conta que não está tão longe da área urbana.

A rota foi lançada em resposta ao aumento da demanda por caminhadas de lazer desde a pandemia e ao desejo dos londrinos de ter mais espaço para a mobilidade a pé. Segundo o TfL, houve um aumento de 10% nessa modalidade desde 2020, e mais da metade da população hoje busca por áreas para andar e pedalar.

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Acessibilidade

No planejamento das trilhas, a rede Walk London busca contemplar as necessidades de inclusão e de acessibilidade, informa a TfL. A Green Link Walk, por exemplo, inclui meios-fios rebaixados e pontes com rampas ou degraus íngremes são evitados, sempre que possível, diz o órgão. Desse modo, o trajeto é recomendado inclusive para pessoas em cadeira de rodas, idosos ou pais levando um carrinho de bebê.

A rota Green Link Walk conta também com o apoio de diferentes grupos de pedestres e de adeptos da micromobilidade, incluindo Ramblers, London Living Streets, Sustrans e CPRE.

Acima, o percurso do Green Link Walk. Se quiser acessar o mapa interativo, clique aqui.

Fonte: Mobilize Brasil

O PAPEL FUNDAMENTAL DAS MULHERES NO SETOR AUTOMOTIVO: QUEBRANDO BARREIRAS E IMPULSIONANDO INOVAÇÃO

Naomi Kerkhoff Gimenes
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O PAPEL FUNDAMENTAL DAS MULHERES NO SETOR AUTOMOTIVO: QUEBRANDO BARREIRAS E IMPULSIONANDO INOVAÇÃO

Impulsionar a inovação e liderar equipes até promover a inclusão e inspirar a próxima geração, as mulheres estão deixando sua marca indelével na indústria automotiva

Nos últimos anos, as mulheres têm desempenhado um papel cada vez mais significativo no setor automotivo, desafiando estereótipos e contribuindo para impulsionar a indústria para novos patamares de excelência e inovação. Neste artigo, trouxe alguns pontos notórios do impacto positivo que as mulheres têm tido no setor automotivo e como sua presença tem sido fundamental para moldar o futuro da indústria.

  1. Diversidade e Inovação

A presença de mulheres no setor automotivo tem trazido uma valiosa diversidade de perspectivas e habilidades para a mesa. Com diferentes experiências de vida, formas de pensar e abordagens para resolver problemas, as mulheres têm ajudado a impulsionar a inovação em todas as áreas da indústria, desde o design e engenharia até o marketing e vendas.

  1. Liderança e Empoderamento

À medida que mais mulheres assumem posições de liderança no setor automotivo, elas estão abrindo caminho para uma maior representatividade e empoderamento feminino. Desde CEOs de grandes montadoras até líderes de equipes de engenharia e design, as mulheres estão demonstrando sua capacidade de liderar e inspirar, tornando-se modelos a serem seguidos para as futuras gerações.

  1. Inclusão e Acessibilidade

As mulheres também desempenham um papel crucial na promoção da inclusão e acessibilidade no setor automotivo. Ao considerar as necessidades e preferências das consumidoras, as empresas podem desenvolver produtos e serviços que atendam a uma ampla gama de clientes, tornando a indústria mais acolhedora e receptiva a todos.

  1. Educação e Capacitação

Além de contribuir para o setor automotivo através de seus talentos e habilidades, as mulheres também estão desempenhando um papel importante na educação e capacitação da próxima geração de profissionais da indústria. Programas e iniciativas que incentivam o interesse das meninas em STEM (Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática) estão ajudando a preparar uma força de trabalho mais diversificada e talentosa para o futuro.

  1. Desafios e Oportunidades Futuras

Apesar do progresso significativo, as mulheres ainda enfrentam desafios no setor automotivo, incluindo disparidades salariais, falta de representatividade em cargos de liderança e discriminação de gênero. No entanto, à medida que mais empresas reconhecem o valor da diversidade e inclusão, estão surgindo oportunidades para que as mulheres continuem a desempenhar um papel cada vez mais importante na indústria.

Conclusão

O papel das mulheres no setor automotivo é essencial e multifacetado. Desde impulsionar a inovação e liderar equipes até promover a inclusão e inspirar a próxima geração, as mulheres estão deixando sua marca indelével na indústria automotiva. À medida que continuamos a avançar, é crucial reconhecer e valorizar as contribuições das mulheres, garantindo que o setor automotivo seja verdadeiramente inclusivo, diversificado e capacitador para todos.

As ideias e opiniões expressas no artigo são de exclusiva responsabilidade do autora, não refletindo, necessariamente, as opiniões do Connected Smart Cities

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