Audiências públicas no Sul de Minas discutem proposta que prevê novas embarcações, tarifas reduzidas e melhoria na fiscalização do serviço.
O governo de Minas Gerais estuda implantar uma parceria público-privada (PPP) para modernizar o transporte aquaviário no entorno do Lago de Furnas, no Sul de Minas. A proposta prevê a concessão do serviço a um operador privado, que ficará responsável por administrar, renovar e manter as balsas utilizadas diariamente por moradores e produtores rurais da região.
Atualmente, as travessias são operadas de forma independente por cada município, com embarcações antigas e pouca estrutura. Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, o objetivo é garantir mais segurança, conforto e regularidade.
“Hoje há uma operação precária, com balsas muito antigas. O que estamos propondo é ter um grande operador responsável por todas as travessias intermunicipais, com fiscalização mais rígida e balsas novas. É uma melhoria completa do serviço”, afirmou.
O projeto abrange sete travessias em cidades banhadas pelo Lago de Furnas:
- Pontalete, que liga Três Pontas, Elói Mendes e Paraguaçu;
- Pontal Penas, entre São José da Barra e Guapé;
- Fernandes, entre Guapé e Cristais;
- Águas Verdes, entre Carmo do Rio Claro e Campo do Meio;
- Fama, que liga o município a Campos Gerais;
- Mendes, entre Campo Belo e Nepomuceno;
- e Itaci, que conecta o distrito a Carmo do Rio Claro.
A expectativa é que o edital da PPP seja lançado até o fim de 2025, com leilão previsto para 2026. O governo estadual propõe uma tarifa mínima de R$ 15 por travessia e promete exigir balsas novas, cumprimento de horários e padrões de qualidade definidos em contrato.
Travessia do Pontalete é uma das mais críticas
Um dos pontos mais delicados é a balsa do Pontalete, que liga Três Pontas, Elói Mendes e Paraguaçu. O valor atual da travessia é de R$ 25, e a embarcação tem capacidade para 37 toneladas, o equivalente a quatro carros. Moradores relatam dificuldades e problemas frequentes na estrutura.
“Não tem salva-vidas suficiente, nem rádio comunicador. Se acontece alguma coisa, quem socorre são os pescadores”, contou a aposentada Suzi Oliveira.
“Às vezes só um motor funciona e temos que esperar arrumar. Isso atrasa todo mundo”, disse Marilza Batista de Souza Silva, presidente da Associação de Moradores do Bairro Pontalete.
Durante audiência pública realizada nesta semana em Três Pontas, moradores defenderam que a construção de uma ponte seria a solução definitiva.
“A balsa é um remédio amargo. O produtor rural paga para ir e voltar. A gente quer o direito de ir e vir garantido com uma ponte”, disse o empresário Tadeu Mendonça.
Discussões seguem em várias cidades
As audiências públicas têm percorrido os municípios da região para apresentar o projeto e colher sugestões da população.
Nesta quinta-feira (16), a reunião aconteceu em Campo Belo, no auditório da Secretaria Municipal de Educação. Outras estão marcadas para o dia 22, em Cássia, e 24, em Delfinópolis. Todas serão transmitidas pelo YouTube da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra).
O secretário de Desenvolvimento Econômico de Três Pontas, Sérgio Victor Nogueira, destacou a importância da participação popular.
“É fundamental acompanhar de perto essas discussões e cobrar que o resultado seja o melhor para a população da região.”
Projetos federais também atuam na região
Paralelamente, o governo federal anunciou um pacote de R$ 42 milhões para melhorar o transporte aquaviário nos lagos de Furnas e Mascarenhas de Moraes. O recurso inclui a doação de embarcações da Eletrobras aos municípios, que passam a ser responsáveis pelos contratos de manutenção e operação.
No Sul de Minas, nove cidades serão beneficiadas: Carmo do Rio Claro, Cristais, Alfenas, Campo Belo, Campo do Meio, Fama, Três Pontas, Guapé e Delfinópolis.
Com dois projetos em andamento — um estadual e outro federal —, o governo de Minas avalia uma integração futura das ações, de modo que o Estado assuma a gestão das travessias, garantindo operação padronizada e fiscalização única.
Segundo Furnas, o governo mineiro e as prefeituras devem definir em conjunto o melhor modelo de gestão e os papéis de cada ente.
