Com o uso das bicicletas compartilhadas na capital, mais de 2 mil toneladas de dióxido de carbono foram potencialmente evitadas
Nos últimos anos, a cidade de São Paulo tem sido referência para o crescimento da mobilidade sustentável, amparada pelas colaborações do poder público, da iniciativa privada e da sociedade civil, e a Tembici, líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, tem contribuído para que a bicicleta se torne cada vez mais protagonista para as engrenagens do transporte na capital paulista. Das pessoas que utilizam o sistema de bicicletas compartilhadas na cidade, 77% usam o sistema para deslocamentos diários e 22% para lazer.
A integração modal mostra-se característica fundamental para quem pedala no bike Sampa, isso porque todas as cinco estações que mais concentram entregas e devoluções estão bem próximas a estações de metrô ou trem – Largo da Batata, Praça do Ciclista, Shopping Center 3, CPTM Vila Olímpia e Metrô Eucaliptos.
Atualmente, o sistema possui 260 estações espalhadas pela cidade, com mais de 2.700 bicicletas entre convencionais e elétricas. Só neste ano, o bike Sampa, em parceria com o Itaú Unibanco, registrou aumento de 60% no uso das bicis laranjinhas em comparação com o último ano; 15% desse total corresponde a novos usuários do sistema.
“Estamos justificando o nosso propósito de melhorar o ir e vir das pessoas, e a sociedade civil tem sido fundamental para apresentar feedbacks que nos orientem no sentido de consolidar um serviço cada vez mais eficiente, econômico e sustentável”, afirma Gabriel Reginato, diretor de negócios da Tembici. “Essa trajetória também unificou a nossa proposta de tornar as cidades mais inteligentes, o que fez ainda mais sentido a partir dos nossos investimentos em modais ainda mais tecnológicos, como as e-bikes que chegaram em junho na cidade expandindo a possibilidade de uso diário, uma vez que facilita deslocamentos mais longos e com diferentes relevos, completa.
Além de cumprirem um importante papel na democratização de espaços nas cidades, as bicicletas também são fundamentais para o meio ambiente. Mais de 2 mil toneladas de dióxido de carbono foram potencialmente evitadas só em 2022 com a utilização das bicicletas compartilhadas da Tembici em São Paulo.
E a cidade tem sido reconhecida pelos seus avanços e fomento para uso de bicicleta, uma pesquisa da Bicycle Cities Index apontou o município como único do país (76º lugar) em um ranking de 90 países com as melhores condições de circulação para os ciclistas. Hoje a cidade de São Paulo possui 699,2 km de vias com tratamento cicloviário, segundo dados da Prefeitura.
Modal mais econômico e eficaz
Além da eficácia das bicicletas para a grande maioria dos trajetos pela cidade. Outro fator que também tem estimulado a conscientização e introdução da cultura das bicicletas é o atual cenário econômico do país, com a frequenta alta no preço dos combustíveis. O período contemplou um aumento de usuários de bicicletas compartilhadas e de viagens realizada pelo modal.
Na primeira quinzena de abril, por exemplo, o preço médio nacional do litro de gasolina chegou a R$7,49 – o maior valor já registrado nos postos pelo país. Paralelo a isso, em São Paulo as bicicletas compartilhadas passaram a fazer 72% de viagens a mais no comparativo com o mês de abril de 2021, com um aumento de 60% no número de ciclistas cadastrados na plataforma.
Esse contexto serve de estímulo para que as pessoas repensem seus hábitos de deslocamento, uma vez que em um percurso diário de 20 km, por exemplo, o custo fica próximo de R$1.300,00 no mês, quando feito de carro. No transporte público o gasto médio é de R$ 230,00, enquanto com a bike compartilhada, em São Paulo, sai por menos de R$ 40,00.
Com informações da Assessoria de Imprensa
