Concessionária investe em modernização de equipamentos e estações, trazendo o conceito de mobilidade humana para os trens da região metropolitana de São Paulo
A partir do dia 27 de janeiro, a operação, manutenção, conservação e melhorias das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda passam a ser responsabilidade da ViaMobilidade Linhas 8 e 9, empresa vencedora do leilão de concessão, realizado pelo Governo do Estado, no dia 20 de abril de 2021.
A ViaMobilidade Linhas 8 e 9 é uma das empresas da CCR Mobilidade, divisão responsável por todos os projetos de mobilidade urbana do Grupo CCR no país. A nova concessionária tem o objetivo de trazer para as linhas de trens metropolitanos a qualidade e a experiência do Grupo.
Nos próximos 30 anos, as linhas 8 e 9 receberão investimentos previstos em contrato de 3,8 bilhões de reais para reformas em 36 estações com o objetivo de ampliar a acessibilidade de passageiros ao sistema. Estão previstas também obras para a construção da Estação Ambuitá, na Linha 8-Diamante, entre Amador Bueno e Santa Rita, a implantação de um novo Centro de Controle Operacional (CCO) e reformas no Pátio Presidente Altino. A concessão também contempla a compra de 36 novos trens, veículos auxiliares, equipamentos de manutenção e o aprimoramento da infraestrutura de circulação dos trens.
Todas as melhorias previstas em contrato serão implementadas de maneira gradual nas linhas 8 e 9. Dessa forma, as inovações serão percebidas pelos passageiros nos primeiros anos de concessão a partir de fevereiro de 2022, quando se inicia a operação e manutenção das linhas pela concessionária.
Porém, até fevereiro de 2023, conforme contrato, a concessionária deve realizar reformas em sete estações; Grajaú, Santo Amaro, Santa Terezinha, Sagrado Coração, Comandante Sampaio, Imperatriz Leopoldina e Lapa; implantar duas passarelas, uma entre o Parque Villa Lobos e a ciclovia Rio Pinheiros e outra no quilômetro 42 da linha 8-Diamante.
Novos trens
A concessionária assinou o contrato de aquisição de 36 novos trens com a empresa Alstom, líder global em mobilidade inteligente e sustentável. Os modais fazem parte da Série 8.900 e terão a capacidade de transportar 2.600 passageiros, o que permitirá o transporte diário de mais de 1 milhão de pessoas nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
As novas composições também estão sendo projetadas com corredores que permitem a movimentação dos passageiros entre os carros, com melhor distribuição do público em toda a composição, e portas amplas para aprimorar o embarque e desembarque de passageiros e a acessibilidade de pessoas com deficiência. Em termos contratuais, a entrega dos trens se dará de forma gradual. O primeiro trem está previsto para chegar no décimo oitavo mês após a data de assinatura do contrato.
“O início da operação da ViaMobilidade Linhas 8 e 9 representa um marco na história do transporte em trens na Região Metropolitana de São Paulo. A excelência operacional da ViaMobilidade e o conceito de mobilidade humana aplicado pela concessionária na gestão dos ativos resultarão em um modelo muito positivo para o transporte metropolitano sobre trilhos. São mudanças que vão acontecer gradualmente e serão sentidas pelos passageiros ao longo do tempo de adaptação”, afirma Francisco Pierrini, diretor-presidente da ViaMobilidade Linhas 8 e 9.
Ações de cidadania e sustentabilidade
O compromisso da ViaMobilidade Linhas 8 e 9 com a mobilidade humana reside nas constantes ações de sustentabilidade que envolvem atividades relacionadas com saúde, cultura e cidadania. Para Juliana Alcides, gerente de Comunicação e Sustentabilidade da concessionária, o comprometimento com a mobilidade humana deve ir além da oferta de um transporte eficiente e seguro.
“Os valores da concessionária se baseiam na responsabilidade com a segurança e conforto da viagem e na construção de um ambiente acolhedor e inclusivo. Chamamos de mobilidade humana o conceito que pontua a necessidade de construir uma experiência de vida positiva no transporte, uma metodologia que deve aprimorar e qualificar o caminho de milhares de passageiros das linhas 8 e 9”, afirma Juliana Alcides.
A linha 8-Diamante conta com 22 estações ao longo de 41 quilômetros de extensão, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, possui demanda média estimada de 500 mil passageiros por dia. Já a linha 9-Esmeralda, com 31,8 quilômetros de extensão, interliga o extremo sul da capital ao município de Osasco. Com 18 estações, a linha atende aproximadamente 600 mil passageiros por dia.
Com informações da Assessoria de Imprensa LLYC
