A GM está priorizando ações climáticas equitativas para ajudar a garantir que seu futuro totalmente elétrico seja inclusivo para a força de trabalho, clientes e comunidades atuais e futuras.
A empresa lançou um fundo filantrópico de US＄ 50 milhões com foco em iniciativas destinadas a ajudar a fechar lacunas de equidade na transição para veículos elétricos.
Factory ZERO, a primeira fábrica de montagem de veículos elétricos totalmente dedicada da GM, foi inaugurada em Michigan.
Anúncio de investimentos de quase US＄ 750 milhões em infraestrutura de recarga até 2025.
Lançamento de BrightDrop para eletrificar a entrega de e-commerce.
A General Motors divulgou hoje seu 12º Relatório de Sustentabilidade anual, detalhando o progresso da companhia na expansão do acesso à mobilidade elétrica, eletrificando para além dos veículos de uso pessoal e ajudando a garantir que a ação climática seja equitativa e inclusiva à medida que a empresa transita para um futuro totalmente elétrico.
No início de 2021, a GM estabeleceu metas para se tornar neutra em carbono em seus produtos e operações globais até 2040, além de trabalhar para uma transição na produção de 100% de veículos leves zero emissões até 2035. A GM continua acelerando sua transição para um futuro totalmente elétrico, planejando atingir mais de 1 milhão de unidades de capacidade de EV (sigla em inglês para veículo elétrico) na América do Norte e na China até 2025. No final de 2021, alcançou um marco importante: a abertura da Factory ZERO, a primeira fábrica da GM totalmente dedicada à montagem de veículos elétricos em Detroit- Hamtramck.
Em janeiro, a GM anunciou um investimento de US＄ 7 bilhões em quatro fábricas em Michigan, com expectativa de criar 4.000 novos empregos e manter 1.000 empregos, enquanto aumenta significativamente a capacidade de fabricação de células de bateria e caminhões elétricos. Outras plantas em Spring Hill, Tennessee e Ingersoll e Ontário também estão em processo de conversão para fabricação relacionada a EV com o apoio do recente investimento de US＄ 35 bilhões da GM para fabricação de veículos elétricos e autônomos até 2025. A GM também está investindo quase US＄ 750 milhões até 2025 para ampliar a infraestrutura de recarga para residências, locais de trabalho e áreas públicas.
“A General Motors está abraçando nossa oportunidade e nossa responsabilidade de criar um mundo melhor para hoje e para as próximas gerações”, disse Mary Barra, presidente e CEO da GM. “Nossas equipes globais estão trabalhando com grande velocidade e integridade para tornar nossa visão de um futuro totalmente elétrico e com zero emissões uma realidade inclusiva e acessível a todos.”
No centro da estratégia de veículos elétricos da GM está a plataforma de baterias Ultium, que eletrificará tudo, desde o mercado de massa até veículos de alto desempenho, e deverá ser um divisor de águas na redução de custos, aumentando o alcance e o potencial de design dos veículos. A empresa apresentou o Ultium Charge 360, uma abordagem holística de carregamento que integra redes de carregamento, aplicativos móveis para veículos GM e outros produtos e serviços para simplificar a experiência de carregamento para proprietários.
A GM também anunciou em junho de 2021 que priorizará ações climáticas equitativas para ajudar a garantir que seu futuro totalmente elétrico seja inclusivo para sua força de trabalho atual e futura, clientes e comunidades onde as mudanças climáticas possam impactar desproporcionalmente. O foco da empresa na ação climática equitativa está enraizado em quatro áreas principais, sendo que o Relatório de Sustentabilidade de 2021 demonstra uma conexão com cada uma delas:
O Futuro do Trabalho: A empresa reforçou a priorização de sua força de trabalho atual assalariada e representada. Isso inclui reiterar sua longa história de apoio aos sindicatos para promover segurança, qualidade, treinamento e empregos para os trabalhadores americanos. A GM também reiterou publicamente seu apoio aos esforços do UAW para organizar os funcionários das fábricas de células de bateria da Ohio e Tennessee Ultium Cells LLC.
Acesso ao veículo elétrico: A empresa oferecerá uma ampla seleção de veículos elétricos em uma variedade de preços, desde o Bolt EV até o veículo autônomo compartilhado Cruise Origin. A GM também anunciou recentemente programas que alavancam suas células de combustível HYDROTEC para aplicações ferroviárias e aeronáuticas, o que pode ajudar a pavimentar o caminho para que as comunidades experimentem os benefícios da mobilidade sem emissões para além do veículo motorizado.
Equidade de infraestrutura: A GM está comprometida com soluções de recarga que podem ajudar a atender os clientes onde quer que estejam. A empresa também entende a necessidade de ajudar a lidar com “desertos” de carregamento em algumas regiões e outros cenários que podem dificultar a propriedade de um veículo elétrico.
Equidade climática: A GM anunciou seu Fundo de Equidade Climática (Climate Equity Fund) de US＄ 50 milhões. Desde o seu lançamento, o fundo apoiou 30 organizações sem fins lucrativos que estão trabalhando para fechar a lacuna de equidade climática em nível comunitário.
A GM também lançou o BrightDrop, que oferece um portfólio de produtos, software e serviços totalmente elétricos da primeira à última milha, incluindo vans de entrega elétrica e carrinhos eletrônicos, para capacitar as empresas de entrega e logística a transportar mercadorias com mais eficiência. Essas soluções BrightDrop, que já estão na fazendo entregas com clientes atualmente, são projetadas para ajudar as empresas a reduzir custos, maximizar a produtividade, melhorar a segurança dos funcionários e a segurança do frete, enquanto apoia os esforços de sustentabilidade das companhias.
A GM reporta seus dados anuais de acordo com várias modelos de relatórios, incluindo a Global Reporting Initiative (GRI), Task Force on Climate-related Financial Disclosures, Sustainability Accounting Standards Board, UN Global Compact e os UN Sustainable Development Goals.
O Relatório de Sustentabilidade 2021 pode ser visualizado e baixado pelo link.
Com informações da Assessoria de Imprensa Weber Shandwick
